Автомобили Fiat 1

Fiat Tipo с двигателем 1.3 MultiJet II поколения — недорогой седан турецкого производства с большим багажником. Выделяется ли он на фоне Citroen C-Elysee, Peugeot 301 и Skoda Rapid? Fiat Tipo был представлен в мае 2015 года, т.е. через 20 лет после окончания производства первого поколения этой модели. Основанный на платформе Alfa Romeo 155, первый Tipo имел сильно оцинкованный кузов. Автомобиль был оценен жюри конкурса «Автомобиль года», которое в 1989 году признало его лучшим на рынке (лучше, чем Opel Vectra A или Volkswagen Passat B3)...

Приветствую! Продолжая объемную тему истории завода ЗИЛ, нельзя не остановиться чуть более подробно на модельном ряде выпускаемых автомобилей. В этой статье постараюсь охватить период с основания завода АМО и до времен Великой Отечественной войны. FIAT 15 ter (1917-1924). В 1916 году Рябушинскими был заключён с правительством договор о строительстве автомобильного завода в Москве и производстве грузовиков для нужд армии. Завод получил название "Автомобильное Московское Общество (АМО)". За основу был взят FIAT-15 Ter разработки 1912 года, поставлявшийся в это время в итальянскую армию...

Мало кто знает, но ещё в начале 30-х годов, когда СССР активно работал с итальянскими компаниями в самых разных областях, итальянские инженеры предлагали СССР разработать тяжёлый танк. Об этом проекте практически ничего не известно, но кое-что всё же дошло до нашей команды энтузиастов. Изначально о проекте этого танка было известно следующее: В издании «Итальянские танки и бронеавтомобили» за 1937 год упоминается проект, созданный «Fiat-Ansaldo». Официальное обозначение ему не присвоили, однако, если бы его построили и приняли на вооружение, вероятно, он назывался бы Pesante 71 или просто P...

На вооружении армии Российской Империи, стояло множество разношёрстных бронеавтомобилей. С расколом империи, а также Гражданской войны, вся эта разношёрстная техника была разделена между воюющими группировками — их в стране было около десятка (включая две основные и несколько сочувствующих той или иной стороне группировок), каждая из которых искала способы усилить свою военную мощь. Об одном из бронеавтомобилей, появившихся на свет в это суровое время, был Фиат-Омский. В 1918 году Российское правительство...

Для нас итальянский Fiat - это, в первую очередь, прародитель отечественных Жигулей, а также не очень надежные б/у автомобили из Европы, хлынувшие на российский рынок с падением "железного занавеса". И о том, что в начале прошлого века FIAT (Fabbrica Italiana di Automobili Torino) выпускал дорогие и престижные автомобили, многие даже не догадываются. Вот отличный пример - Fiat 24/32 HP. Автомобиль с 6,9-литровым четырехцилиндровым двигателем мощностью 32 лошадиные силы, разгонялся до 120 км/ч и обошелся американскому покупатели в баснословные для 1904 года 9 000 долларов...

Fiat 500X Sport имеет двигатель 1.3 Turbo мощностью 150 л.с., переработанную подвеску, переработанное рулевое управление и дополнительные опции, доступные только для версии Sport. Насколько этот кроссовер сочетает в себе функциональность и спортивность? И действительно ли этот Fiat заслуживает названия Sport? Кроссоверы в моде. Их влияние настолько велико, что они вытесняют с рынка другие модели или даже целые автомобильные сегменты. А это значит, что у водителей, рассчитывающих не только на функциональность, но и на динамичный характер, остается все меньше автомобилей на выбор...

В 1967 году малоизвестный Fiat 124 неожиданно стал "Автомобилем года" в Европе, обойдя признанных фаворитов. Но настоящую славу ему принесли не итальянские покупатели, а лицензионные копии, разошедшиеся по всему миру. Как одна модель превратилась в десятки разных машин и почему СССР упустил шанс заработать на ней миллионы? В 1960-х европейский авторынок искал доступный, надёжный и экономичный автомобиль. Fiat 124 идеально подошёл под эти требования: ✔ Простая конструкция ✔ Невысокая цена ✔ Экономичный двигатель Но настоящий успех пришёл после того, как СССР купил лицензию на производство...

FIAT-500, прозванный за индекс «Cinquecento», был, пожалуй, самым маленьким FIATом среди всех других FIATов. «Cararama» от «Hongwell» воспроизвела относительно позднюю версию машины в нескольких исполнениях, одно из которых в большей мере соответствует 500L («Lusso») 1968-1972 годов производства. Внешне такие автомобили отличались дополнительными бугелями на бамперах. Как видно, у масштабной модели эти особенности достоверно воспроизведены. У масштабной модели крыша воспроизведена в сложенном виде - и эта особенность, с одной стороны, очень хороша, а с другой...

Журнал «Движок» продолжает испытывать автозапчасти и компоненты для коммерческого транспорта. На этот раз очередь дошла до шаровых опор для популярных у нас фургонов, которые долгое время производились в России и весьма успешно конкурировали с продукцией Горьковского автозавода. Мы замерили усилие на вырыв, выдавливание, проворот и твердость шарового пальца, а также заморозили пыльники опор до –50 °C. Выясняем, кто из производителей шаровых смог сделать свою деталь не хуже оригинальной, а может, даже лучше...

В Саратове выставлен на продажу уникальный автомобиль — раритетный Fiat 850 Coupe 1972 года выпуска. Владелец называет его «частичкой итальянской истории». Машина имеет небольшой пробег — 75 000 километров. Этот автомобиль, дебютировавший ещё в 1965 году, известен своим изящным дизайном и хорошими ходовыми качествами. Под капотом у него 0,9-литровый двигатель мощностью 51 лошадиная сила. Продавец утверждает, что за рулём возникает ощущение, будто ты — персонаж из классического фильма. Стоимость этого редкого для российского рынка экземпляра составляет 3 миллиона рублей...

Fiat 124 превратился в ВАЗ-2101 («копейка») в СССР, в SEAT 124 Испании, в Polski Fiat 125p в Польше (буквально «Польский Фиат»), в Пирин-Fiat в Болгарии и в Tofaş Murat 124 в Турции. А в Корее родную для нас «копейку» производили как Fiat-Kia 124. Всего...