EXEED

Знаете, есть такие покупки, о которых потом долго жалеешь. Вот у моего товарища, Димы, как раз такая история. Год назад он был на седьмом небе от счастья - купил новенький, блестящий Exeed VX. Ну, вы помните весь этот хайп вокруг китайского премиума. И Дима, как и многие, не устоял. Еще бы! За 6.5 миллионов он получил огромный семиместный корабль, напичканный всем, чем только можно: три экрана, кожа, панорама, автопилот... На фоне дилеров, которые за такие деньги предлагали пустые «Тойоты», Exeed казался просто подарком судьбы...

Сравнение Лексуса с загадочным китайским Exeed RX, на первый взгляд, выглядит несколько странно. Старый добрый RX четвертого поколения с шестицилиндровым движком на 3,5 л нравился всем, причем не только фанатам бренда. Но на пятом поколении уменьшили объем и турбировали мотор, что уже понравилось далеко не всем. В то же время, китайские инженеры старались изо всех сил сделать свой Exeed, понятно - RX, не менее интересным. Пусть не абсолютным совершенством «технички», а более прозаичными вещами – уровнем комфорта, безопасностью и деталями интерьера, которые тоже немаловажны...

Иногда смена автомобиля — это не просто покупка новой машины, а своего рода внутренний диалог с самим собой. Особенно когда за плечами долгие годы владения проверенным брендом, к которому привык и эмоционально, и физически. Именно таким для меня был Audi Q5, на котором я отъездил семь лет. И тем интереснее оказался опыт перехода на EXEED RX — автомобиль, к которому изначально относился с осторожным интересом, но без иллюзий. Ниже — развернутый и честный отзыв собственника, без рекламных лозунгов и без розовых очков...

История, о которой я хочу рассказать сегодня, произошла с моим хорошим знакомым Виктором, и она как нельзя лучше иллюстрирует ту ловушку, в которую попадают многие покупатели современных премиальных китайских автомобилей. Виктор - человек, который любит глазами и ценит технологии. В начале 2024 года он, поддавшись всеобщему ажиотажу и восторженным обзорам блогеров, стал обладателем новенького Exeed RX. Автомобиль действительно выглядел как пришелец из будущего: стремительный силуэт купе-кроссовера,...

Китайские менеджеры и российские дилеры запланировали удивить российский рынок новым, огромным кроссовером Exeed ET8. Гибридный автомобиль премиального уровня, да ещё и специально адаптированный к российскому климату, бензину и уровню сервисного обслуживания. Правда, машины привезут не завтра. Срок поставок первоначально был назначен на 2026 год, но скорее всего, премьера состоится намного раньше. И уже есть желающие поближе познакомиться с интересной моделью. Но зачем кому-то в России понадобился гибридный гигант, пусть даже премиального уровня? Ответ, как всегда, лежит на поверхности...

EXEED RX — автомобиль, вокруг которого сегодня много разговоров, споров и ожиданий. Китайский премиум уже не воспринимается как экзотика, но все равно вызывает вопросы: как он едет, как живет, не подведет ли через год-два, и главное — можно ли после немецкого бренда пересесть без ощущения компромисса. Этот текст — не рекламный материал и не пересказ буклета дилера, а живой, развернутый отзыв собственника, который имеет опыт владения Audi Q5 и сравнивает автомобили не по цифрам на бумаге, а по реальной жизни...