EXEED RX

Сравнение Лексуса с загадочным китайским Exeed RX, на первый взгляд, выглядит несколько странно. Старый добрый RX четвертого поколения с шестицилиндровым движком на 3,5 л нравился всем, причем не только фанатам бренда. Но на пятом поколении уменьшили объем и турбировали мотор, что уже понравилось далеко не всем. В то же время, китайские инженеры старались изо всех сил сделать свой Exeed, понятно - RX, не менее интересным. Пусть не абсолютным совершенством «технички», а более прозаичными вещами – уровнем комфорта, безопасностью и деталями интерьера, которые тоже немаловажны...

История, о которой я хочу рассказать сегодня, произошла с моим хорошим знакомым Виктором, и она как нельзя лучше иллюстрирует ту ловушку, в которую попадают многие покупатели современных премиальных китайских автомобилей. Виктор - человек, который любит глазами и ценит технологии. В начале 2024 года он, поддавшись всеобщему ажиотажу и восторженным обзорам блогеров, стал обладателем новенького Exeed RX. Автомобиль действительно выглядел как пришелец из будущего: стремительный силуэт купе-кроссовера,...

Иногда смена автомобиля — это не просто покупка новой машины, а своего рода внутренний диалог с самим собой. Особенно когда за плечами долгие годы владения проверенным брендом, к которому привык и эмоционально, и физически. Именно таким для меня был Audi Q5, на котором я отъездил семь лет. И тем интереснее оказался опыт перехода на EXEED RX — автомобиль, к которому изначально относился с осторожным интересом, но без иллюзий. Ниже — развернутый и честный отзыв собственника, без рекламных лозунгов и без розовых очков...

EXEED RX — автомобиль, вокруг которого сегодня много разговоров, споров и ожиданий. Китайский премиум уже не воспринимается как экзотика, но все равно вызывает вопросы: как он едет, как живет, не подведет ли через год-два, и главное — можно ли после немецкого бренда пересесть без ощущения компромисса. Этот текст — не рекламный материал и не пересказ буклета дилера, а живой, развернутый отзыв собственника, который имеет опыт владения Audi Q5 и сравнивает автомобили не по цифрам на бумаге, а по реальной жизни...

Собственник EXEED RX связался с нами и рассказал историю своего владения автомобилем. Покупал машину в 2025 году, ездил на ней по России, успел съездить на Кавказ, пройти три плановых ТО, пережить кузовной ремонт, столкнуться со странностями электроники и в итоге заменить аккумулятор. На одометре уже около 36 000 километров, а автомобилю чуть больше двух лет с момента выпуска. За это время накопилось достаточно наблюдений, чтобы составить не рекламное впечатление о машине, а вполне жизненный рассказ человека, который каждый день находится за рулем...

Автомобильный рынок к началу 2026 года окончательно превратился в парад китайских технологий и ярких светодиодов. Мы уже почти забыли, как выглядят официальные дилерские центры европейских или японских марок, ведь на их месте теперь красуются вывески новых брендов из Поднебесной. Сейчас каждый 2-й кроссовер на дороге сверкает огромными экранами и выдвижными ручками, а менеджеры в салонах убеждают нас в том, что старый премиум давно пора сдать в утиль. Я на днях пообщался с хорошим знакомым, и он...