Эстебан Окон

Пилот команды Haas Эстебан Окон заявил, что он не готов завершать карьеру и верит, что сможет добиться большего. Эстебан Окон: "Знаете, когда я пришёл в Формулу 1, в моём распоряжении был далеко не самый быстрый болид. За свою карьеру я выступал за разные команды и стал победителем Гран При. Возможно, кому-то этого и хватит, но я жажду большего...

Гонщик Haas Эстебан Окон рассказал о том, что президент FIA Мохаммед Бен Сулайем прислал ему письмо после Гран При Китая. Во время основной гонки в Шанхае француз врезался в болид Франко Колапинто, однако сразу признал свою вину в инциденте. Несмотря на это фанаты Колапинто стали угрожать смертью Окону. «Честно говоря, я не уделял этому слишком много внимания, но я видел, что происходит в интернете. Для меня было важно поговорить с Франко напрямую, действительно сказать ему, что я думаю и что я сожалею об инциденте, потому что это была моя вина...

Пилот "Haas" Эстебан Окон с самого начала сезона-2026 не скрывает своего скептицизма по поводу нового технического регламента. Его мнение не изменилось и накануне стартового Гран-При Австралии. "На трассе в Мельбурне сложнее всего управлять энергией. Она сильно отличается от Бахрейна и чуть больше напоминает Барселону, но в Испании мы лишь начали знакомиться с новой машиной. На тестах мы привыкли сбрасывать газ и двигаться накатом, понимая, когда это делать...

Пилот "Haas" Эстебан Окон рассказал о первых ощущениях от новой машины образца 2026 года после тестов на симуляторе. Француз отметил, что грядущие технические изменения потребуют от гонщиков кардинально нового подхода. "Управление болидом очень специфическое. Требуется гораздо больше контроля над двигателем и гибридной системой. Машина в целом ощущается неплохо, баланс вполне приемлемый...

Пилот Формулы-1 Эстебан Окон продемонстрировал свой новый суперкар — эксклюзивный Lamborghini Revuelto, доработанный тюнинг-ателье Mansory. Фотография автомобиля появилась после первой поездки, которую гонщик кратко подписал как «первая поездка». Машина является единственным в своём роде экземпляром, созданным специально для Окона. Revuelto получил агрессивный внешний облик с обилием карбоновых элементов, чёрную цветовую схему с яркими акцентами и доработанную аэродинамику, подчёркивающую статус проекта...

Пилот "Haas" Эстебан Окон остался недоволен результатом квалификации Гран-при Лас-Вегаса, несмотря на сложные погодные условия. Французский гонщик, показавший 13-й результат, уверен, что его команда обладала скоростью для борьбы за выход в финал. "Нет чувства, что мы использовали весь наш потенциал. У машины была гораздо большая скорость. На предпоследней попытке мне пришлось сбросить темп, а когда я снова начал атаковать, шины потеряли температуру...