Эстебан Окон

Пилот "Haas" Эстебан Окон остался недоволен результатом квалификации Гран-при Лас-Вегаса, несмотря на сложные погодные условия. Французский гонщик, показавший 13-й результат, уверен, что его команда обладала скоростью для борьбы за выход в финал. "Нет чувства, что мы использовали весь наш потенциал. У машины была гораздо большая скорость. На предпоследней попытке мне пришлось сбросить темп, а когда я снова начал атаковать, шины потеряли температуру...

Эстебан Окон, занявший 12-ю позицию по итогам квалификации Гран-при Мексики, остался доволен прогрессом команды "Haas". "Отличная работа команды. Мы здорово улучшили квалификационный темп, с которым в последнее время у меня возникали проблемы. На протяжении всей сессии машина отлично управлялась, так что я доволен. Мне очень не повезло, что не пробился в финал. На втором быстром круге во второй сессии у меня...

Гонщик команды "Haas" Эстебан Окон поделился подробностями самого серьёзного инцидента в своей карьере. Последствия того столкновения пилот ощущал ещё долгое время после самого заезда. "В моей карьере, конечно, бывали серьёзные аварии. К счастью, они никогда не заканчивались по-настоящему плохо, хотя перегрузки в некоторых случаях превышали 40G, и я был близок к потере сознания. Иногда у меня мутнело в глазах, а голова могла болеть три или четыре дня подряд...

Пилот американской команды Haas в Формуле 1 Эстебан Окон стал героем нового выпуска французской редакции бизнес-журнала Forbes. Гонщик чемпионата мира попал на обложку издания. «Эстебан Окон на обложке свежего номера Forbes France. Действующий пилот команды Haas в Формуле 1, Эстебан, которому 28 лет, эволюционировал в категории королева автоспорта с 2016 года. У него уже несколько подиумов и он выиграл свой первый Гран При в Венгрии в 2021 году в возрасте 24 лет. С сегодняшнего дня его образ...

Пилот американской команды Haas в Формуле 1 Эстебан Окон стал бренд-амбассадором тюнинг-ателье Mansory. Французский гонщик в рамках сотрудничества с компанией будет нести логотипы фирмы на своём шлеме, а также станет использовать эксклюзивный суперкар на базе Lamborghini Revuelto. Для спортсмена построили единственный в своём роде экземпляр модели Mansory Initiate, которая представляет собой серьёзно доработанное гибридное купе. Машина имеет развитый аэродинамический обвес из углепластика, а также сложную окраску из чёрного и красного цветов, переходящих друг в друга с градиентом...

🤩Амбассадором культового ателье MANSORY стал пилот Формулы-1 Эстебан Окон. В подарок гонщик получил персонализированный Lamborghini Revuelto в фирменном агрессивном дизайне тюнеров.

Стюарды Гран При Азербайджана дисквалифицировали пилота Haas Эстебана Окона, исключив его из протокола квалификации, за несоответствие болида техническому регламенту. Причиной стало несоответствие заднего антикрыла. Замеры показали, что планка на левой стороне прогибалась на 0,6 мм, а на правой — на 0,825 мм. Допустимое значение составляет не более 0,5 мм...

Пилот "Haas" Эстебан Окон поделился ожиданиями от предстоящего Гран-при Италии после впечатляющего командного результата на трассе в Зандворте. На прошлом этапе оба гонщика американской команды, несмотря на старт за пределами топ-10, смогли финишировать в очковой зоне. "Безусловно, что мы с Оливером Берманом смогли отлично отыграться в Зандфорте. Хотя мне меньше повезло с выездом последнего автомобиля безопасности...

Пилот «Хааса» Эстебан Окон прокомментировал мнение руководителя чемпионата Стефано Доменикали, который назвал гонки «Формулы-1» слишком длинными для молодой аудитории. Кроме того, француз высказался об увеличении количества спринтов. «Хорошо, что есть некий диалог со Стефано. Но я считаю, что большие изменения не нужны. Если мы будем проводить спринты на каждом этапе, как в MotoGP – на мой взгляд, это перебор. И шоу точно не станет лучше. Как болельщик ты хочешь видеть больше гонок. Мы живем в мире потребления и хотим видеть больше зрелища, больше шоу – и чаще...

Пилот «Хааса» Эстебан Окон высказался о переходе Серхио Переса и Валттери Боттаса в команду «Кадиллак» и возвращении обоих гонщиков в «Формулу-1» в следующем сезоне. «Да, знаковые все лица. Пилоты, с которыми я гонялся на протяжении более или менее всей своей карьеры. Здорово, что Чеко возвращается в чемпионат. Мы с ним были напарниками в течение двух лет, так что я буду рад снова увидеть его на стартовой решетке. Как и Валттери Боттаса. Думаю, они оба заслуживают места в «Ф-1». При этом возвращаться в чемпионат [после перерыва в гонках] всегда непросто...

Эстебан Окон, проведший пять лет в "Alpine" и одержавший с ней свою единственную победу, сравнил атмосферу в своей прошлой команде с нынешней атмосферой в "Haas". "По сравнению с моим предыдущим опытом, в "Haas" более здоровая атмосфера. Здесь никто ничего не скрывает. Если мы ошибаемся, то сразу обсуждаем это и надеемся, что подобное больше не повторится. Команда говорит о проблемах сразу после гонки. Это правильный подход. Если вы не обсуждаете проблемы, как это было в команде, в которой я выступал раньше, то эти проблемы будут повторяться...