Экскаваторы

Экскаваторы — это настоящие гиганты строительной и горнодобывающей техники. Они играют ключевую роль в карьерах, шахтах и на масштабных стройках, где человеку не справиться без мощной машины. Эти «стальные монстры» способны за считанные минуты перемещать сотни тонн породы, а их размеры поражают воображение. По назначению экскаваторы делятся на две большие группы: -гидравлические — универсальные машины, которые чаще всего используют для погрузки и перемещения земли; -карьерные — тяжеловесы, созданные специально для добычи и перемещения горных пород в экстремальных условиях...

Мне обычно повод не нужен, чтоб восхищаться нашей промышленностью, а когда он есть, так это точно праздник. Короче, я в этот раз приехал не просто посмотреть, как добывают уголь на Разрезе «Тулунуголь» ООО «Компания «Востсибуголь» (входит в холдинг Эн+, основанный Олегом Дерипаской), а на самый настоящий юбилей дедушки-эскаватора, 20 лет как он в строю. Впервые экскаватор по имени Драглайн ЭШ 40.100 №1 презентовали на заводе «Уралмаш» в 1997 году, а уже в 2003 году ввели в эксплуатацию. И знаете, этот боец и сегодня всем фору даст, работает, как часы...

Представьте: вы стоите у подножия стального великана высотой с девятиэтажку. Его ковш способен за один раз проглотить 20 кубометров породы, это как целый грузовик щебня. Двигатели ревут с мощностью 2500 лошадиных сил. Земля дрожит под гусеницами, каждая из которых весит больше легкового автомобиля. Это ЭКГ-20, советская легенда карьеров, которая превращала горы в пустоты и добывала то, на чём строилась целая страна. 1968 год. Уралмашзавод в Свердловске получает задачу государственной важности: создать экскаватор, который покорит самые глубокие карьеры СССР...

В мире тяжёлой техники экскаваторы — это не просто копатели. Некоторые из них становятся настоящими монстрами, способными одним движением перенести объём земли, равный грузу нескольких самосвалов. Сердце любого экскаватора — это ковш. Именно он делает всю «грязную» работу: копает, рвёт, перемещает, грузит. И чем больше ковш, тем больше работы можно сделать за раз. Представляем вам самые впечатляющие, большие и мощные ковши экскаваторов в истории. ЭКГ-35 — один из крупнейших и мощнейших отечественных экскаваторов, созданный на Уралмашзаводе...

Тема можно сказать «животрепещущая», сколько споров и разборок с инспектором ГИБДД на дорогах из-за тихоходных средств. Связано это с несовершенством правил, а также постоянными изменениями. Хочу напомнить, что если вы обгоните кого-либо через «сплошную» линию, можно нарваться на штраф в 5000 рублей, а также лишиться прав на 4 или 6 месяцев. То есть вопрос серьезный. Так как же правильно обгонять, или не делать этого – поговорим в этой статье … Знаки и линии У нас есть два параметра, которые запрещают обгон: Первое, это знак – 3...

Недавно встретился со своим старым знакомым Александром. Он – матёрый экскаваторщик, человек, который за рычагами погрузчика провёл больше времени, чем я за рулём своей машины. Сидим, пьём кофе, и я, честно говоря, никогда особо не вникал, сколько можно заработать на такой технике. Но вот недавно решил писать статьи про разные виды заработка, и думаю: "Саша, расскажи, как оно там, в мире экскаваторов? Это вообще реально – грести деньги лопатой, как говорится?" Он посмеялся, глаза загорелись: "Слушай, это не так просто, как кажется...