Найти в Дзене

Автомобили Daihatsu Mira

31 топ-автор
3135 интересуются
2 недели назад
Daihatsu улучшила мини-кар Mira: в чем отличие от прежней модели
Компания Daihatsu представила в Японии спортивную модификацию своего кей-кара Mira e: S. Модель, разработанная совместно с гоночной командой D-Sport Racing, отличается минималистичным дизайном, но серьезными техническими доработками. По данным «Автопилот», внешне автомобиль сохранил вид обычного городского микровэна: простые галогенные фары, отсутствие обвесов и 14-дюймовые штампованные диски. Единственный внешний признак его спортивной сущности — установленный прямо на заводе каркас безопасности. Главные изменения скрыты под капотом и в трансмиссии. Вместо вариатора машина получила пятиступенчатую механическую коробку передач...
2 недели назад
Daihatsu улучшила мини-кар Mira для любителей активной езды
Компания Daihatsu представила в Японии спортивную модификацию своего кей-кара Mira e:S. Такой автомобиль имеет турбированный мотор, механическую коробку передач, дифференциал и даже каркас безопасности. Модель разработана совместно с гоночным коллективом D-Sport Racing, который готовил Mira для участия в 10-часовых марафонах. Внешне Mira e:S выглядит неприметной, у кей-кара нет присущих спортивных версиям обвеса и крупных дисков. Автомобиль имеет простые галогенные фары и 14-дюймовые штампованные диски...
Daihatsu показала неприметный кей-кар Mira e:S с турбомотором и «механикой» для трека
С первого взгляда может показаться, что перед нами самая простая Daihatsu Mira e:S, каких на японских улицах тысячи. Скромные галогенные фары, черные 14-дюймовые стальные диски, никаких обвесов, ярких шильдиков и намеков на «заряженный» характер. Но именно в этом и задумка: внешность максимально неприметная, а вот «начинка» совсем другая. Читать на сайте: Daihatsu показала неприметный кей-кар Mira e:S с турбомотором и «механикой» для трека На автосалоне в Токио Daihatsu вместе с D-Sport Racing тихо показала доработанную Mira e:S, ориентированную на трек...
2 недели назад
Скромный снаружи, злой внутри: Daihatsu показала трековый Mira e:S с «механикой» и каркасом безопасности
На первый взгляд этот Daihatsu Mira e:S 2026 легко принять за самую простую городскую «кейку» без претензий. Внешность у него нарочито скромная: никаких агрессивных обвесов, модных шильдиков и легкосплавных дисков. Наоборот, в основе лежит базовая версия с галогенной оптикой и черными 14-дюймовыми стальными колесами, из-за чего на улице такой автомобиль почти не выделяется. Читать на сайте: Скромный снаружи, злой внутри: Daihatsu показала трековый Mira e:S с «механикой» и каркасом безопасности Но самое интересное скрыто внутри...
2 недели назад
Daihatsu показала новый Miraeace от D-SPORT Racing: турбомотор и 5-ступенчатая «механика» для Токийского автосалона-2026
Японская компания Daihatsu показала проект Miraeace tuned by D-SPORT Racing, который в перспективе станет базой для гоночной машины, подготовленной к показу на Токийском автосалоне 2026. По сути, речь идет о «заряженной» версии компактного хэтчбека, где сделан акцент на механические ощущения: заявлены 5-ступенчатая МКП и турбированный двигатель. Ожидается, что такой вариант в ближайшее время доберется и до продажи. Читать на сайте: Daihatsu показала новый Miraeace от D-SPORT Racing: турбомотор и...
Daihatsu представила гоночный хэтчбек Miraeace tuned by D-SPORT Racing с турбомотором
Японская компания Daihatsu показала необычную новинку под названием Miraeace tuned by D-SPORT Racing. По сути, это подготовленная версия компактной модели, которая станет базой для гоночного проекта на «Токийском автосалоне 2026». При этом речь идет не о разовой выставочной машине: ожидается, что тюнингованный вариант в ближайшее время доберется и до продажи. Читать на сайте: Daihatsu представила гоночный хэтчбек Miraeace tuned by D-SPORT Racing с турбомотором В последние три года Daihatsu активно развивает автоспорт под вывеской D-SPORT Racing, используя в качестве основы Copen и Miraise...