Автомобили Citroen C5 Aircross

Сегодня мы в Калуге на заводе Пежо-Ситроен-Мицубиси, где как раз приступили к сборке модели Citroen C5 Aircross. Событие в наши смутные дни, прямо скажем, неординарное, так что мы решили лично посмотреть что и как происходит. Тут могут быть разные мнения относительно цены кроссовера, но не забудем что на него будет действовать самая настоящая трехлетняя (или 100 000 км пробега) гарантия французской фирмы, да и потом, думается, найдутся ценители французского шарма,, которым поднадоели бесконечные китайские бренды, бурно размножившиеся на открывшемся для них российском рынке...

Сегодня сравниваем ненастоящего француза, собранного в России из китайских деталей и чистокровного китайца. Претенденты очень похожи по своим данным, даже моторы у обоих !,6 турбо, но у Citroen C5 Aircross на 22 силы меньше, как и крутящего момента, что не мешает ему анонсировать...чуть более быстрый разгон до сотни! Ну, так он и легче на 170 кило... Еще одно отличие: у Ситроена стоит традиционный 8-ступенчатый автомат, а у Джетура – 7-ступенчатый робот. Ещё одно бросающееся в глаза отличие – «француз» минимум на миллион дороже! Даром, что собирали у нас...

Французский производитель официально представил новое, второе поколение своего кроссовера C5 Aircross. Автомобиль создан на новой платформе STLA-Medium, предлагая, в частности, более просторный салон. Новый флагман «кроссоверной» линейки марки больше и оснащен богаче предыдущего C5 Aircross. Колесная база на 600 мм выросла в сравнении с предыдущей генерацией модели; в Citroen заявляют, что почти все это увеличение расстояния между осями было использовано для увеличения пространства для ног задних пассажиров...

Citroën представил новое поколение кроссовера C5 Aircross, который сохраняет фирменный необычный стиль концепта, но теперь оснащён современными технологиями. Обновлённая модель улучшила показатели комфорта и практичности по сравнению с предшественником и теперь доступна с полностью электрической силовой установкой, мягким гибридом и подключаемым гибридом. Новый C5 Aircross получил обновлённую фирменную переднюю часть, уже знакомую по последним моделям C3, а также обновлённым C4, C4 X и Berlingo. Кузов стал более скульптурным с акцентом на аэродинамику...

На заводе «Юнисон» под Минском, который ещё в 1990-х начинал с выпуска автомобилей Ford, стартовала сборка автомобилей Citroen. Производство организовано по крупноузловой схеме, а в линейку сразу вошли три модели, сообщает главный редактор «За рулем» Максим Кадаков. Citroen C3-XR — компактный кроссовер длиной 4,3 метра. Автомобиль оснащён 116?сильным двигателем и 6?ступенчатой роботизированной коробкой передач. В Белоруссии модель оценили в 75 тысяч BYN (примерно 2 млн рублей). Это не европейский...

История белорусского предприятия Юнисон тянется еще с мая 1996 года. Тогда площадка начинала с коммерческих Фордов, на конвейере появлялись Transit и Escort, а затем завод неоднократно менял партнеров и направления. В разные годы тут собирали машины вместе с Daewoo, Iran Khodro, Chery, Zotye, General Motors и Changan. А после того, как в июле 2025 года завод получил статус государственной организации, он заметно оживился и успел поработать с Dongfeng, JAC, Shineray и Geely. Читать на сайте: В 2025 году «Юнисон» в Белоруссии начал сборку Citroen C3-XR, C5 Aircross и C5 X Теперь у предприятия новый этап...

По информации издания Speedme, Citroen представил новое поколение SUV C5 Aircross Hybrid, сохранив акцент на комфорте и просторе вместо спортивности. Внешне модель стала ближе к концепт‑версии, особенно это заметно по оригинальным задним фонарям с выступающими элементами. В салоне главным новшеством стал вертикальный 13‑дюймовый экран — самый большой среди моделей Stellantis. Он отличается быстрой реакцией и качественной графикой, как и цифровая приборная панель. Особое внимание уделено посадке и креслам...

Citroen C5 Aircross сменил поколение, но не изменил характер. Французский SUV снова делает ставку не на спортивность, а на то, за что его и покупали раньше: мягкий ход, просторный салон и спокойную гибридную езду без необходимости заряжаться от розетки. Новая модель внешне стала ближе к концепту. Особенно заметны задние фонари с выступающими элементами: в Citroen утверждают, что это не только дизайн, но и работа на аэродинамику. Передние фары могут быть матричными и включают 20 светодиодов, а колеса теперь достигают 20 дюймов — это самый крупный размер в истории марки...

Итак, почём нынче компоненты для французского SUV? Отвечаем.Дилер: «Оригинальный ремкомплект 8-миллиметровой цепи и замена — 9 700 рублей»Первым делом журналисты av.by обратились к официальному дилеру французского бренда в Беларуси — ООО «ПарадАвто». К слову, компания и сейчас реализует Citroen C5 Aircross, а именно рестайлинговые версии.— Немногие помнят, что C5 Aircross до рестайлинга продавались официальным дилером. Каков объём реализованных авто? Какое соотношение между «дизелями» и бензиновыми...

Редакция продолжает рубрику «Запчасти на…», в которой на прицеле журналистов — стоимость и наличие комплектующих для ходовых моделей. Сегодня черёд одного из главных хитов пригона — европейского кроссовера Citroen C5 Aircross. Citroen C5 Aircross 1.5 BlueHDI на подъёмнике. «Стоимость одной фары — 3—4,5 тысячи рублей» Итак, почём нынче компоненты для французского SUV? Отвечаем. Первым делом журналисты av.by обратились к официальному дилеру французского бренда в Беларуси — ООО «ПарадАвто». К слову, компания и сейчас реализует Citroen C5 Aircross, а именно рестайлинговые версии...

В условиях жёсткой конкуренции на европейском рынке компактных кроссоверов, компания Stellantis выбрала экономически продуманный мультибрендовый подход, выпустив сразу несколько технически похожих моделей, с общей платформой и технологиями, чтобы привлечь разные аудитории и сократить расходы на разработку. Среди них есть даже интернациональный Jeep Compass, а также четыре модели только для европейского рынка: Citroen C5 Aircross, Opel Grandland и Peugeot 3008/5008. Каждая из них претендует на свой...