Автомобили марки Chrysler

1980-е годы для Chrysler — время невероятных контрастов. С одной стороны — болезненное восстановление после кризиса под руководством Ли Якокки, спасение благодаря компактным малолитражкам. С другой — амбициозные, иногда эксцентричные попытки вернуться в лигу роскоши и спорта. Именно в этой напряжённой атмосфере рождались автомобили, о которых мы вспоминаем сегодня. Они не стали бестселлерами, но каждый из них — уникальная капсула времени, смелая попытка и технологический артефакт. Давайте откроем забытые страницы и взглянем на пять недооценённых жемчужин...

Представьте себе 1956 год. Америка живёт на полной скорости: рок-н-ролл, хром, огромные автомобили и вера в светлое технологичное будущее. И именно в этот момент на автосалоне в Чикаго появляется нечто странное. Не седан, не купе и даже не просто универсал. Это Chrysler Plainsman - автомобиль, который выглядел так, будто приехал из будущего… и немного заблудился по дороге. В 50-е универсалы уже существовали. Но чаще всего это были практичные, немного скучные машины для семей. Plainsman пошёл другим путём...

История большого Mopar, который тихо бросил вызов Charger. 1967 год. Америка пьёт «Кока-колу», слушает The Doors и мечтает о свободе, измеряемой в лошадиных силах. На плакатах — Dodge Charger: ярость, мускулы, брутальность. Но где-то в тени рекламных прожекторов стоит другой автомобиль. Он не орёт о своей мощи и не требует внимания. Он просто существует — большой, уверенный, иронично спокойный. Его зовут Chrysler Newport. С ним не позируешь в кожанке на обложке журнала — зато уедешь дальше и мягче, чем на любом Charger...

Представьте 1985 год. Америка пульсирует синтезаторами, Майкл Джей Фокс гоняет по времени на DeLorean, а на парковках торговых центров блестят квадратные, как кирпичи, машины с виниловыми крышами и хромом, который можно использовать вместо зеркала. И вот среди этого фестиваля лака и квадратных фар выходит он — Chrysler LeBaron. Не супермощный, не кричащий, не для подростков в кожаных куртках. LeBaron был для тех, кто хотел немного европейского шика по-американски. И у него получалось. Когда на дорогах...

Это не Chevrolet Lumina. Это Nushen JB6500. И у него под капотом двигатель Chrysler. Настоящий Chevrolet Lumina официально продавался в Китае с 1993 по 1996 год. На фото ниже изображен корабль, прибывающий в китайский порт, а General Motors благодарит китайцев за тёплый приём. Это был популярный автомобиль, который, как ни странно, довольно хорошо выдержал испытание временем. Даже сегодня многие из них все еще на ходу. Поэтому неудивительно, что одна небольшая китайская компания решила скопировать его: Jiangsu Nushen Automobile, основанная в 1990 году в городе Цзяндоу в провинции Цзянсу...

1953 Chrysler Thomas Special — это не просто автомобиль, а настоящее произведение искусства на колесах, результат сотрудничества американского инженерного гения и итальянского мастерства кузовостроения. Это был "идеальный автомобиль" , который должен был полностью изменить представление о стиле Chrysler. Если говорить кратко, это очень редкое купе (всего 6 экземпляров для Chrysler), созданное дизайнером Вирджилом Экснером (Virgil Exner) на шасси New Yorker с легендарным двигателем V8 Hemi и роскошным кузовом от итальянского ателье Ghia...