Автомобили Changan Hunter Plus

Собственник связался с нами и честно рассказал всю историю владения На днях с нами связался владелец Changan Hunter Plus и предложил рассказать свою историю эксплуатации автомобиля без прикрас. Машина не проходила тяжелые внедорожные испытания, не участвовала в трофи-рейдах и не работала в экстремальных условиях Севера. Это обычная рабочая история автомобиля, который покупался новым, использовался в компании, а затем оказался в личном пользовании владельца. Такие рассказы особенно интересны тем,...

Ресурс в четверть миллиона километров, родство с Peugeot, интерьер а-ля премиум и неплохая выездка – Changan Hunter Plus всячески намекает, что он не ширпотреб. Но это при беглом взгляде. Недочеты с явными минусами, как обычно это бывает с любым автомобилем, вылезают в процессе эксплуатации. Так что устраивайтесь поудобнее, я вам все расскажу. Внешне Changan Hunter Plus однозначно неплох. И если добавить к нему разного, полагающегося пикапам, обвеса: шноркель, лебедку, дуги в кузов, расширители арок, посадить на красивую внедорожную резину на черных дисках – было бы ну просто загляденье...

Всем добрый день. Иногда в редакцию приходят истории, которые цепляют с первых строк — не рекламные, не вылизанные, а живые и настоящие. На этот раз с нами связался собственник довольно редкого для наших дорог автомобиля — пикапа Changan Hunter Plus 2024 года выпуска. И рассказал подробную историю своего владения, без прикрас — с плюсами, минусами и настоящими испытаниями. Эта история интересна тем, что речь идет не просто о городской эксплуатации, а о настоящем испытании автомобилем севером, морозами и зимниками...

Еще недавно пикапы воспринимались исключительно как рабочий транспорт: перевезти груз, добраться до стройки или фермы. Сегодня этот класс стал гораздо шире. Для одних владельцев пикап — это автомобиль для путешествий, охоты, рыбалки и загородных поездок. Для других — надежный помощник в бизнесе: доставка, сервисные выезды, перевозка оборудования. Именно поэтому при выборе важно смотреть не только на мощность двигателя и внешний вид, а на задачи, которые должен решать автомобиль. В сравнении рассмотрим три модели с разным характером: Great Wall Poer, Changan Hunter Plus и LADA ВИС 23490...

Сегодня нам достался на тест новый китайский пикап Changan Hunter Plus. Сейчас его можно приобрести у официальных дилеров, стало быть, настало время покататься. Напомним, что китайцы вообще когда-то именно с пикапов начали прощупывать наш рынок. На нем появились Great Wall, скопированные с Мицубиси L200 или ZX Адмиралы, а ля Тойота Хайлюкс. Тогда мы привыкли что у подобных рабочих лошадок непременно должен быть полный привод, большой дорожный просвет, жесткий задний мост на рессорах, рамный кузов и, желательно,дизель по капотом...

Китайские производители активно развивают гибридные автомобили, и Changan Hunter Plus — один из интересных примеров такого подхода. Это большой рамный пикап, который сочетает бензиновый двигатель, электромоторы и полный привод. Hunter Plus — это рамный пятиместный пикап с увеличенным грузовым отсеком. Главное отличие от традиционных бензиновых пикапов — силовая установка. Автомобиль построен по схеме последовательного гибрида. Бензиновый двигатель работает в составе гибридной системы, а за движение отвечают электромоторы...