Авторемонт и обслуживание

Автомобильный мир готовится к широкому внедрению очередного девайса. Сразу несколько групп компаний пытаются создать электромеханические автомобильные тормоза. В принципе, даже не пытаются, а уже создали действующий прототип. Лучше всех дела идут у группы ZF, Bosch и Brembo. Система называется brake-by-wire - управление тормозами по проводам. Даже Китай разработал что-то похожее для своих электрокаров. Основная идея затеи состоит в том, чтобы сделать работу гидропривода максимально быстрой и независящей от реакции человека за рулем...

Предлагаю поговорить о тормозах. Нет, не о тех, кто включает правый поворотник, а совершает манёвр влево. И даже не о тех, кто паркуется, занимая сразу два места. Они неисправимы, им никакие советы не помогут. Поговорим о тормозной системе автомобиля, а именно о тормозных колодках. Не существует установленного срока службы тормозных дисков и колодок. Как правило, тормозные системы современных автомобилей служат от 40 000 до 120 000 км, в зависимости от предусмотренных значениях износа, предусмотренных заводом-изготовителем...

Система сцепления – один из ключевых узлов автомобиля, оснащённого механической коробкой переключения передач. Её выход из строя может привести к невозможности дальнейшего движения и необходимости дорогостоящего ремонта. Нередко износ сцепления даёт о себе знать в дальней поездке, что провоцирует целый ряд дополнительных проблем. Именно поэтому рекомендуется проверять систему заранее. Сделать это можно при помощи проверенных хитростей. Статья будет полезной? Не забудьте поставить "палец вверх" и...

В советские времена литол был универсальным ответом на любой вопрос о смазке. Скрипит дверь? Литол. Ржавеет резьба? Литол. Дед мой вообще носил в «Жигулях» банку этой рыжей субстанции и мазал ею всё подряд. Я по молодости перенял эту привычку и щедро обмазывал колёсные болты перед каждой сезонной сменой резины. Проблемы начались неожиданно. После очередной поездки к морю, где пришлось активно тормозить на серпантинах, я заметил странный запах при замене колодок. Диски раскалялись так, что рукой не дотронуться, а литол на резьбе превратился в чёрную корку...

Здравствуйте, уважаемые читатели! Думаю многие сталкивались с проблемой частого выхода из строя пыльников ШРУСов. Их замена далеко не самая простая процедура, за 5 минут не делается. Работа по замене зачастую стоит больше, чем сам пыльник. Многие вообще за пыльниками не следят, обращаются в сервис уже когда выходит из строя сам ШРУС. Так конечно тоже можно, менять сразу и ШРУС и пыльник, но вы же понимаете, это значительно дороже. Поэтому проверять периодически целостность пыльников все же очень важно...

Приветствую, друзья. У себя на канале я частенько делаю обзоры по ремонту и обслуживанию различных автомобилей. Какие-то моменты могут отличаться от одной модели к другой, но что остаётся постоянным, так это устройство тормозного суппорта. Каким бы не был ваш автомобиль, японским или корейским, немецким или американским, на каждом тормозном суппорте есть специальный штуцер прокачки, благодаря которому можно "спускать" тормозную жидкость в случае замены или же при прокачке системы. Так вот, для многих...