Найти в Дзене

Авиация

6870 читали · 2 дня назад
Легендарный Фальков: 7 минут, один двигатель и 16 отказов | Ту-154 в Красноярске
23 декабря 1984 года экипаж Виктора Семёновича Фалькова вылетал из родного Красноярска в Иркутск. На борту было 111 человек. Красноярск, аэропорт Емельяново. Воскресенье, вечер. В кабине Ту-154 вместе с Виктором Фальковым второй пилот, штурман и молодой 27-летний бортинженер...
4214 читали · 3 недели назад
Крушение Як-42 на Химмаше 14 сентября 1990 года: кто управлял самолётом
36 лет назад Юрий Яковлевич Пестов приобрел билет на рейс Волгоград — Свердловск. В кресле Як-42 он пристегивал ремень и не догадывался: полет обернется катастрофой, билет станет счастливым, а 14 сентября 1990 года — вторым днем рождения. Юрий Яковлевич трудился на оборонном предприятии и часто ездил в командировки в Астраханскую область. До Волгограда он летал, а затем пересаживался на поезд. В августе 1990 года Пестов снова отправился в командировку, и в Кольцово трап подали не к привычной «тушке», а к незнакомому ему Як-42...
47,6 тыс читали · 2 месяца назад
МиГ-31: «Лисья гончая», которая сделала «Феникс» просто старой птичкой
Представьте ситуацию: вы в 1975 году показываете миру истребитель, который умеет то, что ваши конкуренты увидят только в далеком 1994-м. Проходит 19 лет, а у них всё ещё нет ничего подобного. И даже сегодня,...
37,3 тыс читали · 1 месяц назад
Болтовня вместо пилотирования и правило стерильной кабины
В гражданской авиации существует так называемое правило стерильной кабины - sterile cockpit rule. Оно запрещает пилотам во время наиболее ответственных этапов полёта отвлекаться на разговоры и дела, которые не относятся непосредственно к управлению самолётом. В первую очередь речь идёт о взлёте, заходе на посадку и других этапах полёта ниже примерно 3000 метров. В США это правило официально появилось в 1981 году. К тому моменту расследователи уже накопили достаточно примеров того, насколько опасной может быть обычная болтовня в кабине...
32,6 тыс читали · 2 недели назад
Ил-96. Хороший самолет, который появился не в то время
В прошлой части мы разобрали Ил-86. Самолет получился интересный, надежный, просторный и крайне необычный. Вот только был один маленький недостаток. Огромный широкофюзеляжный четырехдвигательный лайнер почему-то летал примерно на дальность современного регионального самолета. Ранее мы уже поняли, что это скорее не баг, а фича, но таки послевкусие осталось. Ильюшинцы проблему прекрасно понимали. Потому практически сразу после появления Ил-86 начались работы над машиной, которая должна была сохранить...
43,1 тыс читали · 1 неделю назад
Самый универсальный самолет ВВС СССР А-20Ж: «Жучок», который умел всё, кроме одного.
Представьте себе ситуацию: вам нужен бомбардировщик, торпедоносец, ночной истребитель, разведчик и транспортник. Желательно в одном флаконе. В советских ВВС времен Великой Отечественной такой «швейцарский нож» существовал...