Статьи и видео о машинах, покупке и обслуживании, тратах на содержание и ремонт автомобиля, штрафах и правах водителей. А умные алгоритмы рекомендуют публикации, учитывая интересы пользователей
Статьи и видео о машинах, покупке и обслуживании, тратах на содержание и ремонт автомобиля, штрафах и правах водителей. А умные алгоритмы рекомендуют публикации, учитывая интересы пользователей
Основатель BAW Россия Никита Шелехов рассказал "Российской газете", что в РФ привезли прототип трехдверной модели 212 - такой машины в продаже нет даже в Китае.
Годовой полис ОСАГО стоит в среднем 7 800 рублей. Штраф за езду без полиса - 800, и платят его только те, кого остановил инспектор: камеры отсутствие полиса пока не видят. РСА еще в 2022 году насчитывал около шести миллионов таких водителей, свежей цифры нет. И вот, недавно, Верховный суд объяснил одному из них, сколько на самом деле стоит такая экономия. Летом 2023 года житель Волгоградской области купил мотоцикл и в тот же день, не оформив полис, въехал в чужую машину. Суд обязал его оплатить ремонт, около 700 тысяч рублей...
По сети гуляет прогноз: мировые бренды возвращаются в Россию, первыми придут корейцы через заводы в Казахстане, следом Toyota, за ней BMW. Звучит как новость. На деле это пересказ интервью главы Автостата Сергея Целикова, и главное в нем потерялось. Целиков говорил: возвращаться не будут, пока не снимут хотя бы часть санкций. В пересказе осталось только «вернутся». Проверяю на Hyundai. Этой зимой у компании был последний шанс вернуть свой завод в Петербурге. Она продала его российскому владельцу за 10 тысяч рублей с правом на два года выкупить обратно...
Росстат отчитался за первую неделю сентября: бензин подорожал на 0,9%, в Москве и Петербурге цены не изменились. Если читать только это, неделя спокойная. Но с начала года бензин подорожал на 21%, а все остальные цены за то же время на 4,7%. Ничего в стране не дорожает так же быстро, и Росстат подтверждает это каждую среду тем же спокойным тоном. Цены выросли в 49 регионах. Хуже всех Тюменской области: за две недели бензин там подорожал почти на треть. Как это выглядит у колонки, лучше любой сводки показывает городской чат...
У Волги ГАЗ-24 шкала спидометра доходила до 200 км/ч, хотя больше 140-145 км/ч эта машина не выдавала. Позже, уже на ГАЗ-24-10, разметку укоротили до 180 км/ч, но и до этой цифры обычной Волге было далеко. Серийная советская легковушка, которая по паспорту шла ровно 200 км/ч, всё же существовала. В магазин она не попала ни разу, как и почти все быстрые машины страны. По меркам 70-х ничего резвее Жигулей в свободной продаже не было. ВАЗ-2101 доходил до 142 км/ч, а на сотню ему требовалось 20 сек. Ровно столько же выжимал Москвич-412 с его 75-сильным мотором...
Российский автомобильный рынок за последние несколько лет изменился настолько сильно, что встретить у дилера новый европейский кроссовер теперь уже само по себе событие. Особенно если это не компактная переднеприводная машина, а большой семейный автомобиль с привычным бензиновым мотором и полным приводом. Но такие варианты у нас всё ещё есть. Причём сегодня можно купить кроссовер чешского производства с хорошо знакомой техникой Volkswagen Group, просторным салоном и возможностью получить семь посадочных мест...
18 сентября АвтоВАЗ официально запустил конвейер. С этого дня Lada Azimut пошла в серию. Событие, прямо скажем, знаковое. Впервые за всю историю Волжского автозавода у него появился собственный кроссовер. Не перелицованная Веста, не увеличенная Гранта, а именно отдельная модель. Первые машины доберутся до дилеров в ноябре. Так что ждать осталось недолго. Мне повезло, я увидел Азимут вживую одним из первых. У меня есть знакомый, который работает руководителем отдела продаж в дилерском центре Lada...
В прокате гремел "Терминатор 2", группа Roxette только что выпустила хит Joyride, а Nissan в том же 1991 году предлагал Cedric, по тем временам настоящий ультраседан, напичканный технологиями и стилем. При длине 4,8 м 4-дверка действительно выглядела стильно, особенно в оснащении Brougham VIP. Тонкие линии кузова, безрамочные двери и аэродинамический облик были плюсами этого поколения. В корме, как мне кажется, читается некая аллюзия на Mercedes в 140 кузове, но вышли обе машины в одном году. Весь смак этого кузова в технологиях...
Приветствую вас, друзья. Есть автомобили, которые покупают ради дизайна, технологий или динамики. А есть машины, главной ценностью которых является репутация. Они должны ездить годами, выдерживать огромные пробеги и как можно реже напоминать владельцу о существовании автосервиса. Недавно мне удалось посмотреть вживую одного из самых известных представителей этой категории. Причём передо мной стояло уже совершенно новое поколение: машина получила турбомотор, огромный экран и множество электронных помощников, но при этом сохранила раму, полный привод и серьёзные внедорожные возможности...
Заглянул в гараж, а там — четыре покрышки от старой «Нивы». Лежат года три. Выкинуть жалко, на мусорку не возьмут, а во дворе только место занимают. Вспомнил: мужики на форумах писали, что из них можно сделать резиновую крошку. Решил попробовать. Порезать покрышку на куски — это только начало. Есть несколько способов получить крошку, и они очень разные по сложности и цене. Самый простой — механическое измельчение при обычной температуре. Шину режут на крупные сегменты, потом дробят на вальцах или ножевых мельницах, отделяют металлический корд и текстиль...
У многих автомобилистов процедура зарядки аккумулятора до сих пор выглядит примерно одинаково: снять батарею с машины, поставить её в гараже, выкрутить все пробки и только после этого подключать зарядное устройство. Считается, что так аккумулятору будет легче «дышать», а выделяющиеся при зарядке газы смогут беспрепятственно выйти наружу. Но есть и противоположное мнение. Некоторые водители уверены, что современные зарядные устройства настолько безопасны, что вообще не имеет значения, открыты пробки или закрыты...
Mazda всегда была довольно консервативной маркой. Атмосферные бензиновые моторы, классические автоматы, узнаваемый дизайн - даже на фоне всеобщей электрификации японцы долго старались идти своим путём. Но теперь у Mazda появился автомобиль, который совершенно не похож на привычные CX-5, CX-50 или CX-60. Это большой кроссовер с необычной внешностью, огромным экраном в салоне и силовой установкой, которую ещё несколько лет назад сложно было представить на автомобиле этой марки. Причём теперь такая машина добралась и до России...