Авто

Смотрю я на статистику последних месяцев и не могу понять: то ли мы живем в параллельной реальности, то ли я что-то пропустил. Пока обычный авторынок лихорадит, пока люди считают каждый рубль на заправке, пока утильсбор готовится подрасти в очередной раз - в России резко взлетел спрос на Lamborghini. Кому на Руси жить хорошо? За восемь месяцев 2026 года на учет поставили 141 новый Lamborghini. Это на 48% больше, чем за тот же период прошлого года, когда зарегистрировали 95 машин. Только в августе новым владельцем такой машины стал 21 человек...

Годовой полис ОСАГО стоит в среднем 7 800 рублей. Штраф за езду без полиса - 800, и платят его только те, кого остановил инспектор: камеры отсутствие полиса пока не видят. РСА еще в 2022 году насчитывал около шести миллионов таких водителей, свежей цифры нет. И вот, недавно, Верховный суд объяснил одному из них, сколько на самом деле стоит такая экономия. Летом 2023 года житель Волгоградской области купил мотоцикл и в тот же день, не оформив полис, въехал в чужую машину. Суд обязал его оплатить ремонт, около 700 тысяч рублей...

По сети гуляет прогноз: мировые бренды возвращаются в Россию, первыми придут корейцы через заводы в Казахстане, следом Toyota, за ней BMW. Звучит как новость. На деле это пересказ интервью главы Автостата Сергея Целикова, и главное в нем потерялось. Целиков говорил: возвращаться не будут, пока не снимут хотя бы часть санкций. В пересказе осталось только «вернутся». Проверяю на Hyundai. Этой зимой у компании был последний шанс вернуть свой завод в Петербурге. Она продала его российскому владельцу за 10 тысяч рублей с правом на два года выкупить обратно...

Росстат отчитался за первую неделю сентября: бензин подорожал на 0,9%, в Москве и Петербурге цены не изменились. Если читать только это, неделя спокойная. Но с начала года бензин подорожал на 21%, а все остальные цены за то же время на 4,7%. Ничего в стране не дорожает так же быстро, и Росстат подтверждает это каждую среду тем же спокойным тоном. Цены выросли в 49 регионах. Хуже всех Тюменской области: за две недели бензин там подорожал почти на треть. Как это выглядит у колонки, лучше любой сводки показывает городской чат...

Наш президент за рулём Volga K50 уже посидел, а я её купил. Накатал около 1000 км, и по трассе, и по городу, так что впечатлений хватает. Под капотом 238 л.с. и 350 Нм, привод полный, коробка классический 8-ступенчатый автомат. По трассе я сначала ехал в режиме эко и не быстрее 100-110 км/ч, чтобы понять расход на такой скорости. Бортовой компьютер показывал 7,2 л. на 100 км, а после съезда на плохую дорогу выдал и минимальное значение, 6,9 л. Для мощной полноприводной машины это прекрасный результат...

Ещё в начале сентября я рассказывал о новом большом рамном внедорожнике, производство которого собирались запустить в Ульяновске. И теперь планы начали превращаться в реальные автомобили. Первые партии машин уже сошли с конвейера. Причём речь идёт не о нескольких выставочных образцах: производство организовано по технологии полного цикла с использованием кузовных деталей собственной штамповки. Сейчас первые автомобили проходят дополнительный контроль качества и пробеговые испытания, после которых производитель должен окончательно отработать технологию серийного выпуска...

25 сентября 2026 года АвтоВАЗ назначил официальный запуск серийного производства LADA Azimut. Для российского автопрома событие достаточно серьёзное: впервые за многие годы в Тольятти подготовили к выпуску новый кроссовер собственной разработки, который должен занять место в одном из самых востребованных сегментов рынка. Причём речь идёт уже не о выставочном прототипе. По словам президента АвтоВАЗа Максима Соколова, до официального старта предприятие изготовило несколько сотен испытательных и товарных экземпляров...

На первом патрульном "Урале", который пошёл в серию для милиции, стоял генератор от "Москвича" на 240 Вт. Обычный "Урал" из магазина в те же годы обходился мотоциклетными 6 В, а инспектору надо было питать рацию, громкоговоритель и мигалки. Поэтому электрику патрульной машины сделали автомобильной, на 12 В. Снаружи это никак не читалось, зато именно с этого и начинались отличия жёлто-синей машины от колхозной. Задание на патрульный мотоцикл появилось в 1962 году, когда решили, что милиции на дорогах нужно быть подвижнее...

Вторичный рынок автомобилей в России — это отдельная вселенная со своими законами и парадоксами. Порой машина, которая еще вчера считалась желанной и престижной, сегодня стоит в объявлениях месяцами, а то и годами, не находя нового владельца. По данным аналитиков «Авто.ру», за восемь месяцев 2026 года средний срок продажи автомобиля с пробегом у профессиональных дилеров составлял от 126 до 155 дней. Частные продавцы зачастую ждут покупателя еще дольше, а в отдельных регионах срок экспозиции достигает 172 дней...

При покупке новых автомобильных шин наверняка многие замечали небольшие цветные точки на боковинах. На одной покрышке может быть жёлтое пятнышко, на другой — красное, а иногда присутствуют сразу обе метки...

Чтобы включить на ГАЗ-52 задний ход, водитель сначала поднимал пальцем защёлку-"собачку" на рычаге коробки. Эта деталь досталась грузовику по прямой линии от полуторки ГАЗ-АА, которую начали собирать в 1932 году. Коробку для короткобазного 52-го взяли от ГАЗ-51А, а та от коробки полуторки отличалась лишь двумя валами, первичным и вторичным. По кабине ЗИЛ-130 равнялись, когда составляли государственный стандарт на размеры кабин грузовиков. Обе машины пошли в массовую серию в одном и том же 1964 году...