Статьи и видео о машинах, покупке и обслуживании, тратах на содержание и ремонт автомобиля, штрафах и правах водителей. А умные алгоритмы рекомендуют публикации, учитывая интересы пользователей
Статьи и видео о машинах, покупке и обслуживании, тратах на содержание и ремонт автомобиля, штрафах и правах водителей. А умные алгоритмы рекомендуют публикации, учитывая интересы пользователей
Новый хэтчбек Volkswagen Polo Plus, который собирают на совместном предприятии SAIC-Volkswagen специально для китайского рынка, теперь можно заказать во Владивостоке.
Марка Esteo, которая создана российским холдингом АГР и китайской фирмой Defetoo, анонсировала свои планы по расширению модельной линейки на ближайшие годы.
Депутат Госдумы Георгий Камнев попросил главу Минпромторга Антона Алиханова объяснить, почему машины АвтоВАЗа за границей дешевле, чем дома: Vesta в комплектации Comfort в Беларуси стоит почти на 300 тысяч меньше. Запрос читается как забота о покупателе. Мы решили разобраться - открыли прайсы и посчитали сами - заодно стало понятно, почему ответ министерства ничего не изменит. У минского дилера седан Vesta Comfort стоит от 46 800 белорусских рублей — по курсу ЦБ это около 1 320 000 наших. Российский рекомендованный ценник той же машины начинается с 1 558 000...
В Госдуме предложили вернуть скидку 50% при оплате штрафа в течение 20 дней, сообщил депутат Ярослав Нилов. Это отсылка к порядку, который работал до 2025 года (ну вдруг вы забыли): половина суммы, если платишь за 20 дней. Сейчас скидка вдвое меньше, зато срок длиннее, 30 дней. Урежут ли срок обратно вместе с возвратом скидки, из предложения не понять. На грубые нарушения льготу распространять не хотят. Выглядит как жест в сторону водителя. По сути это разговор о другом: человек, который платит сам и быстро, обходится казне дешевле всех остальных...
На подъёмнике автомастерской стоят две машины. У одной двигатель прошёл 220 000 км, и механик уже готовится к капитальному ремонту. Рядом стоит грузовик с пробегом больше 1,5 млн км, и его двигатель ещё ни разу не разбирали. Оба мотора работают на одном принципе, и на первый взгляд такая разница кажется невозможной. Пока владельцы легковушек сталкиваются с серьёзным ремонтом уже на 200 000 или 300 000 км, некоторые грузовые двигатели продолжают работать после 2 млн км. Секрет долговечности скрыт в низкой скорости вращения...
Октановое число (ОЧ) – ключевая характеристика бензина, отражающая его антидетонационные качества. Недостаточное значение влечёт за собой самопроизвольное воспламенение воздушно-топливной смеси, сопровождающееся характерными стуками. Это явление крайне негативно влияет на компоненты двигателя и может привести к дорогостоящим поломкам. Но что если октановое число, наоборот, намного выше рекомендованного производителем? Давайте разбираться. Статья будет полезной? Не забудьте поставить "палец вверх"...
Есть машины, которые проектируют для комфорта. Есть такие, что делают для экономии. А есть Урал-375 — грузовик, придуманный явно не для того, чтобы понравиться водителю. Двадцать лет я разбираю технику по косточкам, но именно с этим вездеходом у меня связано больше историй, чем с любой другой машиной советского прошлого. Это символ целой эпохи, когда инженеры решали задачи государственной важности, а о том, каково будет человеку за рулём, думали в последнюю очередь. Сегодня, когда на дорогах хозяйничают...
В 19 веке бензин был обузой. Нефть перегоняли ради керосина: он горел в лампах, на нём готовили еду, за ним ходили в лавку с бидоном. Лёгкая фракция, которая отделялась заодно, покупателя почти не находила. Хранить её было опасно, девать некуда, и запасы попросту жгли в вырытых котлованах или спускали в ближайшую реку. Небольшая часть расходилась через аптеки - этой жидкостью обеззараживали и выводили пятна с одежды. К 1911 году всё поменялось на противоположное. Лампы вытеснило электричество, зато моторов на дорогах становилось всё больше, и бензин обошёл керосин по продажам на мировом рынке...
С нами связался собственник Nissan X-Trail 2014 года и рассказал историю своего владения автомобилем. Причем историю довольно показательную: машину он сознательно покупал по низу рынка, понимая, что идеального состояния за эти деньги ждать не стоит. На момент покупки автомобиль выглядел вполне приемлемо, а разница в цене с живыми экземплярами составляла около 200 тысяч рублей. Казалось бы, почему бы не взять более дешевый вариант, постепенно привести его в порядок и в итоге получить тот же X-Trail,...
Я всегда считал Qashqai крепким середнячком: не хватает звёзд с неба, но и не разваливается. После 2022 года, когда Nissan хлопнул дверью и закрыл завод в Питере, эта машина с нашего рынка исчезла. Но не из памяти. Народ до сих пор ищет эти кроссоверы, а цены на вторичке кусаются так, что проще купить новый китайский автомобиль. И вот недавно я наткнулся на любопытную информацию: оказывается, Qashqai до сих пор выпускают в Китае, и там он стоит в два-три раза дешевле, чем у нас. Я решил копнуть глубже и выяснить, во сколько реально обойдётся пригнать эту машину из Поднебесной...
В декабре 1959 года к американской станции Амундсен—Скотт подошли две огромные советские «Харьковчанки» и тяжёлый тягач АТ-Т. Внутри гусеничных машин находились спальные места, рабочие помещения, радиосвязь и электрокамбуз. Так кухня стала частью передвижной научной станции, прошедшей по антарктическому плато до Южного географического полюса. Первые советские походы в глубь Антарктиды показали, что обычного тягача для такой работы недостаточно. В 1956 году участники первой экспедиции использовали неутеплённые тракторы С-80, а жилой салон и камбуз размещали в домиках на санях...
В последние дни я мало езжу на машине. Почему? Потому что не знаю, где её заправить. У меня обычная бензиновая Веста без ГБО. Вчера объехал около десяти заправок в своём и соседних районах. Только на одной нашёлся бензин АИ-92. Более «премиального» АИ-95 не было нигде. Наверное, это ключевое отличие второй волны топливного кризиса от первой. В тот раз бензин был. Да, были и впечатляющие очереди. Мой рекорд — 4 часа ожидания. Но был и смысл стоять. Сегодня в моём городе (с населением за миллион) очередей на заправках нет...
На Дроме я наткнулся на подробный отзыв человека, который почти два года ездил на Chery Tiggo 8 Pro Max. До этого у него был Tiggo 7 Pro, так что сравнение получилось основательным. Автор не просто перечисляет впечатления, а разбирает каждый узел, начиная от подвески и заканчивая мелочами вроде обогрева лобового стекла. Его опыт особенно ценен, потому что машина куплена новой, обслуживалась у дилера, а пробег совсем небольшой, всего 19 000 километров. При этом проблем накопилось столько, что человек пришёл к однозначному выводу: больше Chery он брать не хочет...