ТЛК-Групп

Прочная опора на рельсах К нам обратился клиент с просьбой перевезти железобетонные плиты общим весом 154 тонны. Маршрут: Дзержинск — станция Юктали Тындинского отделения Дальневосточной железной дороги. Сложность была в том, что партия товаров была большой. Ещё нам предстояло найти железнодорожного партнёра, который бы смог организовать кран для погрузки плит в вагоны. Проблемы могли возникнуть на всех этапах транспортировки: задержка на станции при отправлении, перенос даты погрузки, неграмотное заполнение документов… Всё это привело бы к несвоевременной доставке товара...

Заказчик обратился с запросом на перевозку техники — погрузчиков для работы на строительных объектах. Рейс: Москва — Оренбург. Сложность была в том, что клиент запрашивал строго два трала. Крупногабаритный груз всегда требует нестандартного подхода. Перевезти два погрузчика на одном трале гораздо выгоднее, чем доставлять каждый погрузчик по отдельности...

Дорогие друзья, мы рады приветствовать вас на нашем канале 🤝 Морозы в самом разгаре, впереди еще один суровый зимний месяц! Поэтому мы решили обсудить актуальную тему о том, как быстро и безопасно привести в порядок тяжелую спецтехнику (фронтальный погрузчик) в сильные холода. Ведь ее замерзание приводит к простоям и дорогостоящему ремонту. Перечислим основные факторы замерзания погрузчика👇 ✔️переохлаждение топливной системы в дизельных погрузчиках из-за парафинизации летнего топлива; ✔️замерзание...

Заказчик обратился с запросом на перевозку бронзового памятника “бой у деревни Лесной 1708 год”. Скульптура напоминает о событиях битвы Петра I со шведами 28 сентября 1708 года под деревней Лесной Могилевской области в Беларуси. Доставка памятника осуществлялась по две части в одном трале (всего четыре части). Рейс: Москва (Варшавское шоссе) — Санкт-Петербург (промзона Уткина). Сложность заключалась в том, что перевозка планировалась больше двух месяцев. Представители из Санкт-Петербурга много раз приезжали в Москву...

Заказчик обратился с запросом на перевозку двух фронтальных погрузчиков. Рейс: Забайкальск — Таксимо (Бурятия). Сложность была в том, что в районе Северобайкальска расположены несколько горных хребтов, затрудняющих движение. Горные дороги — настоящее испытание! Резкие повороты, крутые подъемы и спуски требуют особого подхода к вождению. И даже нашего опытного водителя два раза пришлось вытягивать с горного серпантина. Далее возникла еще одна неожиданная проблема. Водитель доехал до Североморска и увидел, что мост разрушен, а новый не достроен...