tireclub

В рекомендациях по ежедневному осмотру автомобиля перед выездом обязательно упоминается необходимость визуального контроля за состоянием шин и колёс. В частности, всегда нужно хотя бы на глаз оценить: достаточно ли накачаны шины? Полезно также повнимательнее присмотреться к протектору на каждой покрышке: нет ли в нём застрявших посторонних предметов? Само собой, не должны остаться незамеченными возможные порезы, трещины и вздутия на боковинах. Характер износа рисунка протектора тоже даёт ценную информацию...

При посещении шинного центра сразу определите круг моделей, которые всем интересны, после чего можно начинать более детальное знакомство и сравнение. Для начала посмотрите на временные рамки изготовления шины, которые обозначены четырьмя цифрами на боковине изделия. Первые две циферки означают неделю производства, а вторая пара вслед за ними-год. Например, число 4425 указывает на то, что данная покрышка выпущена в сорок четвёртую неделю две тысячи двадцать пятого года. Впрочем, на дате изготовления зацикливаться особо не стоит...

Замечено, что между весенней и осенней процедурой по замене комплекта шин есть одно существенное отличие. Поздней осенью с появлением первого гололёда у большинства автомобилистов пробуждается желание сразу всем, в один день, срочно переобуть свои машины в зимнюю резину. Отсюда - всеобщий ажиотаж и многочасовые очереди у шиномонтажных мастерских. По этой причине возникает повышенная нервозность как у автовладельцев, так и у исполнителей такой нелёгкой работы. Одно дело снимать и ставить колёса на холоде перед наступлением зимы...

Весенняя распутица ежедневно меняет состояние дорог, и на многих участках, увы, не в лучшую сторону. Как уберечь шины от повреждений в этот непростой период? Практика показывает, что в абсолютном большинстве случаев преждевременного выхода шин из строя есть доля вины со стороны водителя. Да, при внезапном повреждении покрышки можно сколько угодно обвинять дорожников или плохую видимость состояния проезжей части из-за ухудшения погоды и большого количества грязи, летящей на лобовое стекло из-под колёс других автомобилей...

Перед началом интенсивного снеготаяния при наличии сильно изношенного комплекта летних колёс некоторые автовладельцы задумываются о переходе на так называемые всесезонные шины. Логика рассуждений чаще всего Такова: " Езжу я небыстро, зимой в основном по городу, а для лета при моей манере езды любые покрышки подойдут лишь бы они были круглыми. Зато мне не надо будет два раза в году стоять в очередях на шиномонтаж и не нужно тратить деньги на покупку второго комплекта сезонной авторезины." В таких размышлениях есть своя логика, но давайте разберемся поподробнее с особенностями...