tireclub

Любые способы снижения расхода горючего всегда представляют интерес для большинства автовладельцев. И очевидно, что чем легче катится автомобиль, тем меньше он тратит топливо при одинаковых условиях поездки. Для проверки исправности ходовой части полезно хотя бы один раз в год, желательно в начале тёплого сезона, самостоятельно проводить замер выбега своей автомашины. Напомню, что выбегом называется путь, пройденный автомобилем по инерции с момента выключения трансмиссии в нейтральное положение до полной остановки транспортного средства...

Многие ценители автомобилей престижных марок хорошо знакомы с термином "омологация". В автомобильной тематике омологация обычно представляет собой официальное одобрение некоторых компонентов, аксессуаров или наиболее ответственных деталей. Иногда омологация проводится для особых серий автомобилей с небольшим объемом выпуска, например, для их участия в гонках. Касательно шин омологация означает усовершенствование стандартной модели и улучшение ее технических характеристик для того, чтобы привести этот товар в соответствие с определёнными требованиями автопроизводителя...

В рекомендациях по ежедневному осмотру автомобиля перед выездом обязательно упоминается необходимость визуального контроля за состоянием шин и колёс. В частности, всегда нужно хотя бы на глаз оценить: достаточно ли накачаны шины? Полезно также повнимательнее присмотреться к протектору на каждой покрышке: нет ли в нём застрявших посторонних предметов? Само собой, не должны остаться незамеченными возможные порезы, трещины и вздутия на боковинах. Характер износа рисунка протектора тоже даёт ценную информацию...

При посещении шинного центра сразу определите круг моделей, которые всем интересны, после чего можно начинать более детальное знакомство и сравнение. Для начала посмотрите на временные рамки изготовления шины, которые обозначены четырьмя цифрами на боковине изделия. Первые две циферки означают неделю производства, а вторая пара вслед за ними-год. Например, число 4425 указывает на то, что данная покрышка выпущена в сорок четвёртую неделю две тысячи двадцать пятого года. Впрочем, на дате изготовления зацикливаться особо не стоит...

Замечено, что между весенней и осенней процедурой по замене комплекта шин есть одно существенное отличие. Поздней осенью с появлением первого гололёда у большинства автомобилистов пробуждается желание сразу всем, в один день, срочно переобуть свои машины в зимнюю резину. Отсюда - всеобщий ажиотаж и многочасовые очереди у шиномонтажных мастерских. По этой причине возникает повышенная нервозность как у автовладельцев, так и у исполнителей такой нелёгкой работы. Одно дело снимать и ставить колёса на холоде перед наступлением зимы...

Весенняя распутица ежедневно меняет состояние дорог, и на многих участках, увы, не в лучшую сторону. Как уберечь шины от повреждений в этот непростой период? Практика показывает, что в абсолютном большинстве случаев преждевременного выхода шин из строя есть доля вины со стороны водителя. Да, при внезапном повреждении покрышки можно сколько угодно обвинять дорожников или плохую видимость состояния проезжей части из-за ухудшения погоды и большого количества грязи, летящей на лобовое стекло из-под колёс других автомобилей...

Перед началом интенсивного снеготаяния при наличии сильно изношенного комплекта летних колёс некоторые автовладельцы задумываются о переходе на так называемые всесезонные шины. Логика рассуждений чаще всего Такова: " Езжу я небыстро, зимой в основном по городу, а для лета при моей манере езды любые покрышки подойдут лишь бы они были круглыми. Зато мне не надо будет два раза в году стоять в очередях на шиномонтаж и не нужно тратить деньги на покупку второго комплекта сезонной авторезины." В таких размышлениях есть своя логика, но давайте разберемся поподробнее с особенностями...

В общей гамме звуков, которые автомобиль издаёт при движениях, нередко выделяется отчётливый шум шин. Иногда гул от резины бывает настолько навязчивым, что в дальних поездках он раздражает и утомляет водителя. Известно, что уровень интенсивности звука принято измерять в децибелах. Согласно международным стандартам, допустимый уровень шума от качения автомобильной шины при скорости 80 километров в час составляет величину от 67 до 72 децибел. Казалось бы, разница между цифрами 67 и 72 не столь велика, но надо учитывать реальное восприятие изменения шумности...

Как известно, абсолютное большинство автовладельцев время от времени обращаются в шиномонтажные центры или мастерские такого же профиля. Одно дело, когда необходимость ремонта шины возникает внезапно, в пути, и времени для поиска надёжного шинного сервиса попросту не остается. Ho когда водитель заранее планирует какие-то работы с колёсами и шинами, то представляется разумным посещение наиболее профессионального шиноремонтного предприятия. Ведь от того, например, с каким усилием вам затянут колёсный...

Зимние дороги бывают чрезвычайно разнообразными, и в один какой-то не самый прекрасный день водитель автомобиля может почувствовать вибрацию на руле, которой прежде не наблюдалось. Как правило, дрожь и тряска на рулевом колесе проявляется только в определённом диапазоне скоростей. Чаще всего это происходит при движении по загородной трассе. Если погода не преподносит сюрпризов, и асфальт чист, то вибрация может возникнуть по причине малозаметных неровностей покрытия. Лёгкая волнистость дороги после неаккуратной укладки асфальта нередко сбивает с толку даже опытных водителей...

Если рассматривать работу водителя как ремесло, то шины автомобиля можно смело назвать одним из главных инструментов для достижения поставленных целей. Действительно, с помощью такого ценного инструмента мы имеем возможность разгонять автомобиль, поддерживать заданный курс замедлять его ход, а также поворачивать в нужном нам направлении. И, как любой другой инструмент, шины автомобиля всегда должны находиться в полной исправности. Сравните - если, к примеру, режущая кромка лезвия ножа либо зубья...

Эксплуатация автомобиля в условиях сибирской зимы предъявляет особые требования к выбранным для него шинам. Не секрет, что для безопасной езды холодное время года нужен морозостойкий состав резины, из которой сделан протектор. Собственно, и сам рисунок протектора зимних шин отличается от летних вариантов гораздо большей насыщенностью и разнообразием мелких прорезей. Именно они помогают цепляться за малейшие шероховатости и неровности даже на, казалось бы, абсолютно гладкой обледенелой поверхности...