tgcars | там, где авто

Первый электрокар Ferrari Luce Компания наконец-то представила свой первый серийный электромобиль — 1050-сильное купе Luce. Но реакция публики оказалась сродни землетрясению. Акции компании на Миланской бирже рухнули почти на 8%, а соцсети дружно растерзали новинку за радикальный дизайн, запредельную цену и предательство традиций. Пользователи не стеснялись в выражениях: «самая уродливая Ferrari в истории», сравнения с бюджетными электрокарами и искреннее недоумение — поклонники ждали атмосферного V12 с надрывным рёвом, а получили бесшумный электромобиль. Особое возмущение вызвал ценник в 600–650 тысяч долларов, который многие сочли завышенным даже для пятиместного электрического «коня». Технические характеристики: четыре электромотора суммарной мощностью 1050 л.с., батарея — 122 кВт·ч, запас хода — до 530 км. В компании, впрочем, не падают духом. Бывший дизайнер Apple Джони Айв, участвовавший в разработке, заявил, что эффект неожиданности был частью концепции. Ferrari напомнили, что первый кроссовер Purosangue поначалу тоже встретили прохладно, а позже он стал коммерчески успешным. Осталось дождаться, повторит ли Luce судьбу Purosangue или так и останется самым скандальным проектом в истории марки. #ferrari #tgcars

Новый электрический универсал Aistaland GT7 В Китае стартовали предварительные продажи нового универсала Aistaland GT7 — совместного проекта Huawei и GAC. Автомобиль предлагается в четырёх комплектациях по цене от 219 900 до 309 900 юаней (2,3–3,25 млн рублей). Снаружи дизайн напоминает модели Porsche, что вряд ли случайно. Техника и автопилот: универсал оснащён системой интеллектуального вождения Huawei Qiankun ADS 5 с 896-линейным лидаром и уровнем автономности L3. Это уже серьёзная заявка на настоящий беспилотный режим. Силовая установка: полностью электрическая. Два варианта: задний привод с одним мотором (340 л.с.) или полный с тремя моторами (768 л.с.). Батареи на выбор — 86 или 102 кВт·ч. Запас хода по циклу CLTC — от 770 до 900 км в зависимости от версии. Aistaland GT7 — высокотехнологичный электрический универсал с серьёзным автопилотом, внушительной мощностью и запасом хода, о котором большинство электромобилей могут только мечтать. До России, скорее всего, доберётся нескоро, но как образец технологического прогресса выглядит впечатляюще. #aistaland #gac #huawei #tgcars

Omoda C4 выходит на рынки Бразилии и России В сети появились характеристики кроссовера Chery Omoda 4, который в России будет продаваться под именем Omoda C4. По данным бразильского портала Auto+, модель дебютирует до конца 2026 года в двух комплектациях: Luxury и Prestige. Ожидаемая цена — от 150 до 170 тысяч реалов (2,15–2,44 млн рублей). Габариты: длина — 4,42 м, ширина — 1,86 м, высота — 1,57 м. Компактный, но достаточно просторный для своего класса. Варианты силовых установок: в Бразилии модель будет доступна в двух «зелёных» версиях. Гибрид (HEV) получит 1,5-литровый ДВС в паре с передним электромотором, суммарная мощность — 224 л.с. Электрическая версия (BEV) оснащается передним двигателем на 204 л.с., батареей 67 кВт·ч и запасом хода около 450 км. Для тех, кто не готов к гибридам, предусмотрена и традиционная бензиновая версия с 1,5-литровым турбомотором мощностью от 135 до 150 л.с. в зависимости от форсировки. Omoda готовит компактный кроссовер для тех, кому C5 кажется большим, а ценник — высоким. Ждём российскую премьеру и надеемся, что цены будут в адеквате. #omoda #chery #tgcars

Tenet A8 — седан на базе Chery Arrizo 8 Pro Telegram-канал «Автопоток» сообщил, что седан Tenet A8 прошёл сертификацию для российского рынка. Сборку модели наладят на бывшем заводе GM в Санкт-Петербурге, где уже выпускают Jeland и Esteo. Текст ОТТС пока не опубликован, но, по предварительным данным, модель построена на базе Chery Arrizo 8 Pro, который дебютировал в Китае в марте 2025 года. Ожидаемые характеристики: габариты — 4780 х 1843 х 1469 мм, передний привод. Под капотом — два бензиновых двигателя на выбор: 1,6 литра (197 л.с.) или 2,0 литра (254 л.с.). Tenet продолжает расширять линейку за счёт перелицованных Chery. Седан A8 должен составить конкуренцию Geely Preface, Volga C50 и другим китайским «бизнес-седанам» с российскими шильдами. Ждём цен и старта продаж. #tenet #chery #tgcars

BYD отложил премьеру кроссовера Datang из-за ажиотажа Компания BYD перенесла рыночную премьеру нового электрического кроссовера Datang с 31 мая на 8 июня. Причина — не технические проблемы, а банальный переизбыток спроса. Заводы просто не успевают за желающими. Цифры впечатляют: BYD отчиталась, что получила уже более 100 тысяч предзаказов на Datang, из которых 30 тысяч были оформлены в первые же 24 часа после анонса. Такого наплыва, видимо, не ждали даже сами китайцы. Что происходит сейчас: неделя отсрочки потребовалась для оптимизации поставок комплектующих и аккумуляторов нового поколения Blade Battery 2.0. Техника, как видите, в порядке, а логистика — нет. Цены и комплектации: пока бронировать можно только полностью электрическую версию BYD Datang EV. Стоимость — от 250 до 320 тысяч юаней, что примерно 2,65–3,35 млн рублей по текущему курсу. BYD столкнулся с «проблемой первого мира»: слишком много желающих купить новинку. Хорошая новость в том, что спрос на электромобили в Китае не падает. Плохая — что ждать свою машину придётся дольше. В России пока только наблюдаем. #byd #tgcars