Техника и точка
Одноколесный немецкий танк, о предназначении которого спорят до сих пор. Что умел Kugelpanzer и для чего его создали
Глядя на фотографии этого странного круглого объекта, больше похожего на какой-то фантастический батискаф или реквизит для съемок старого кино, трудно с ходу поверить, что перед нами реальная боевая машина времен Второй мировой. Многие привыкли видеть в музеях величественные "Тигры", "Пантеры" или легендарные тридцатьчетверки с их массивными гусеницами и длинными орудиями. Но мало кто знает, с какими невероятными техническими экспериментами пытались работать инженеры Третьего рейха на своем исходе,...
Неоценимый вклад "Захара Ивановича" в победу над Вермахтом, который несправедливо задвинули на второй план
У страшных сражений 40-х годов был свой счет не только в танках, самолетах и орудиях. За каждой наступающей дивизией стояли грузовики, которые тащили боеприпасы, топливо, продовольствие и все то, без чего армия просто останавливается. И среди этих машин был тот самый "Захар", который шоферы давно привыкли называть еще и "Захаром Ивановичем". Перед немецким вторжением ЗИС-5 представлял собой вполне серьезный для своего времени трехтонный грузовик. Под капотом стоял мотор мощностью аж в 73 лошадиные силы и рабочим объемом 5560 см³...
Пока все президенты, включая китайского летают на однотипных самолетах, российский передвигается на эксклюзиве. Уникальность нашего борта №1
А вы знали, что только наш – российский президент летает на этой модели самолета, а все остальные, включая даже лидера такого гиганта как Китай летает на все том же Boeing 747-400, летает ровно на том же, на чем большая часть его мировых коллег, другая часть выбирает не Boeing, а Airbus, все, точка. Интересно, кто-то из вас знает, на чем передвигается Владимир Владимирович? Пишите в комментариях – давайте проверим… А пока часть пишет свои ответы, мы посмотрим на чем летают мировые лидеры и в чем эксклюзивность нашего борта №1...
Советский дальнемагистральник, которого опасался даже Боинг. Что случилось с отечественным флагманом, на который возлагались большие надежды
В 1970-е годы межконтинентальные маршруты "Аэрофлота" держал Ил-62. Машина была серьезной, дальность позволяла связывать Советский Союз с другими континентами, но пассажиропоток рос, салоны переполнялись, а на Западе уже вовсю колесил настоящий гигант в лице Boeing 747. Для советской гражданской авиации становилось очевидно, что одним Ил-62 будущего не построишь. Именно тогда министр авиапрома СССР Петр Дементьев прямо во время полета написал на салфетке задание главному конструктору ОКБ Ильюшина Генриху Новожилову...
Мир без автомата Калашникова. Чем была бы вооружена Советская армия, не появись на свет легендарный АК
Не только Россия, но и весь мир знаком с легендарным советским изделием в лице автомата Калашникова и после его появления будто других автоматов и не существовало, но на самом деле буквально за ним стоял один не менее интересный образец автомата, который, собственно, и вооружил советского солдата не появись на свет легендарный АК. Как думаете, что это за оружие? И пока вы пишете свои ответы в комментариях, мы приступаем! Все началось с того, что в 1943 году для Красной армии утвердили новый промежуточный патрон 7,62×39, но подходящего оружия под него еще нет...

