Техника и точка
В СССР долго думали, но все же отказались от одного из самых технологичных танков своего времени. Чем не угодил Т-64 так и не став основным
Тот самый танк Т-64, о котором мы с вами сегодня будем говорить, создавался в знаменитом Харьковском конструкторском бюро машиностроения на заводе Малышева в 1960–1967 годах. Перед его конструкторами стояла задача не улучшить существующую машину, а разработать принципиально новый танк, способный опередить западные разработки в условиях холодного противостояния. Поэтому большинство его узлов создавались фактически с нуля. Что самое интересное – харьковчане выполнили свою задачу на 10 из 10, но не...
На новом видео "УВЗ" засветилась любопытная, незнакомая до сегодняшнего дня версия "восьмидесятки". Что обновилось в легенде спустя полвека
Полвека назад, 6 июля 1976 года, на вооружение Советской армии официально приняли танк Т-80. Напомню, это был не просто очередной танк, это был первый в мире серийный основной боевой танк с газотурбинным двигателем! Именно к этой дате "Уралвагонзавод" опубликовал небольшой видеоролик, посвященный юбилею легендарной машины. На первый взгляд в нем нет ничего необычного: несколько модификаций Т-80 демонстрируют динамику и высокую скорость на полигоне. Однако внимательные зрители заметили деталь, которая оказалась куда интереснее самого праздника...
Недавно самолеты с вертикальным взлетом считались фантастикой, но все изменилось, когда китайский CarryAll получил разрешение на полеты
Думаю, многие из моих читателей слышали про британский Harrier или советский Як-38, ведь это были первые в мире самолеты, способные взлетать прямо с места, без всякого разбега. Родились они еще в 70-х годах прошлого века, и уже тогда казались настоящим чудом инженерной мысли. Вот только чуда на всех не хватило… сложность конструкции, заоблачная цена и ограниченная грузоподъемность быстро похоронили саму идею гражданского применения. Десятилетиями вертикальный взлет оставался лишь историей, упоминающейся...
Многие ехидно посмеивались над нелепыми колесами российской подлодки, пока не узнавали их реального назначение. Для чего они были нужны
Субмарина с колесами, само такое сочетание выглядит как насмешка над здравым смыслом. Те, кто видел российскую подводную лодку "Осетр" впервые, почти все ехидно посмеивались над ее конструкцией. Зато те, кто всматривался чуть дольше, быстро замолкали и начинали задавать серьезные вопросы. Для чего же были нужны эти несуразные колесики? Давайте скорее разбираться. Все началось в далеком 1894 году, когда на берегу Нью-Джерси в воду вошел деревянный аппарат длиной около 4 метров. Этот похожий на...
Один против целуй дивизии: что реально умел "танк" 70-х годов, изменивший облик французских сухопутных частей до неузнаваемости
Французские военные в 1974 году пошли на необычный шаг, они поставили на вполне обычные гусеницы танка AMX-30 и превратили его в мобильный носитель ядерного заряда. Новая система получила грозное название "Плутон" и вскоре вошла в состав пяти артиллерийских полков на северо-востоке страны. Со стороны это оружие выглядело идеальным средством, способным остановить любое вражеское наступление прямо на поле боя, но на практике армия так и не смогла найти ему реальное применение. И да, фраза про уничтожение...

