Техника и точка

Для того чтобы понять неожиданное решение по отмене "Раптора", нам нужно представить истребитель, который на учениях разматывает противников с просто неприличным счетом 100 к 1. Машину, которую ни один радар в мире не способен засечь вовремя, так что для операторов ПВО она просто призрак. Представили? А теперь представьте и то, что ради создания этого монстра лучшие инженеры Америки угрохали два десятилетия жизни. А потом свои же его и "зарезали" причем не из-за каких-то крупных дефектов, не из-за конкурентов и уж точно не из-за проигранных боев...

Советский истребитель 5-го поколения, тот самый МиГ-1.44 разрабатывался как ответ американскому F-22 Raptor с начала 1980-х годов. Разрабатывался, обещая просто революционные характеристики: Все шло вполне успешно и дошло даже до первого полёта, который состоялся в 2000 году, полета, за которым без преувеличения следил весь мир! А потом проект внезапно исчез из всех планов Минобороны. Почему Россия похоронила самолёт, который мог изменить баланс сил в воздухе? Ой как изменить… Всё началось в конце 1979 года в рамках программы И-90 - «Истребитель 1990-х годов»...

Кто-то по роду своей деятельности вынужден придумывать истории, я же расскажу вам ту, что произошла на самом деле, произошла 29 мая 1985 года, когда из баз Северного флота одна за другой начали выходить пять атомных лодок. Это были те самые лодки, которые на Западе просто-напросто проспали... В тот момент американское командование и их союзники по все тому же альянсу пребывали в абсолютной уверенности, что их многомиллиардная система обороны в Атлантике – если что, то советской проверки – это была...

Как по мне, в авиации 79 лет – это как десять жизней обычного самолета. За это время отрасль прошла путь от громоздких поршневых двигателей до сверхзвуковых лайнеров. Вроде и прогресс налицо, и технологии мчатся вперед так, что не угнаться, но во всем этом безумии существует один советский биплан, который до сих пор выходит с конвейера… Да, это тот самый легендарный Ан-2, первый полет которого состоялся в 1947 году. Как вам такой поворот? И что самое невероятное – он ведь не просто остается в строю...

Как думаете, что будет, если мы откроем знаменитый справочник Jane's Fighting Ships (если кто не знает, это один из самых обширных мировых каталогов военных кораблей), после чего посмотрим раздел "Дизель-электрические подводные лодки российского проекта 636"? Не поверите, среди счастливых обладателей этой подводной громадины окажутся Китай, Вьетнам и даже Алжир. А есть ли среди них вообще Россия…? Спойлер: есть. Спойлер номер два: есть, но сильно меньше, чем за границей. Стоп. Как так вышло, что...

Оружие старше своих владельцев. Согласитесь, в этом небольшом предложении уже прячется огромный диссонанс? В это сложно поверить, но за последние 60 лет на рынке появились винтовки с карбоновыми ложами, цифровой оптикой, баллистическими компьютерами. А вот идея «основной армейской снайперской винтовки» в российской армии почти не сдвинулась с места. СВ-98, СВ-99, СВДМ, импортные Accuracy International и Barrett. Десятки разработок выходили с одной целью – занять место «плетки», но каждый раз, когда...

Если посмотреть на нашу сегодняшнюю историю с мостика того самого «Китти Хок», а это, на минуточку, махина в 327 метров длины и 81 тысячу тонн водоизмещения, то можно увидеть как тамошние офицеры вальяжно наблюдали за маневрами своей эскадры в Японском море, пока перед их судном вдруг не появилась она – советская подлодка, которая шла на таран, не больше не меньше… Март 1984 года. Самый разгар Холодного противостояния. Американцы проводят учения «Team Spirit 84», чтобы в очередной раз продемонстрировать...

Когда западные механики-водители впервые разглядывали ту самую БМП-1 на параде 7 ноября 1967 года в Москве, многие, честно говоря, посмеивались над этой приземистой "консервной банкой на гусеницах". Их веселила и крошечная одноместная башенка, и какая-то странная 73-мм пушка, что неуместно возвышалась над ней, да и сам низкий силуэт высотой меньше двух метров вместе с тесным десантом казался им сплошным набором компромиссов и результатом спешки, когда и спешить-то было некуда. Что самое интересное,...

В разгар холодного противостояния перед СССР стояла крайне интересная и почти нерешаемая задача, ведь по факту в те времена межконтинентальные боеголовки долетали за какие-то десятки минут, разгоняясь до немыслимых скоростей, а все те же классические РЛС "видели" свою цель только в пределах прямой видимости. Видели тогда, когда времени на реакцию почти не оставалось. Как вы могли догадаться, решить эту задачу было поручено нашему сегодняшнему 700-метровому "малышу"… Решение искали коллективы радиофизиков...

Сегодня все начали трубить о том, как современные технологии изменят поле боя до неузнаваемости и в этой связи я хотел бы, чтобы вы представили себе такого бодренького дедушку, который в свои шестьдесят лет бегает стометровку быстрее молодых спортсменов, поднимает тяжести больше всех, да и вообще – никогда не жалуется на здоровье, пока добрая половина молодежи уже успела подсесть на таблетки. Согласитесь, звучит абсурдно? Но не абсурдно ли то, что старая добрая советская РСЗО БМ-21 "Град" образца...

На бумаге это был самый настоящий стальной монстр, способный одним своим видом вгонять любого врага в холодный пот, да и не на бумаге тоже, ведь этот 152-мм зверь крушил на испытаниях все и вся, крушил все до чего мог дотянуться. Да что тут говорить, даже если в реальных, самых что ни на есть боевых испытаниях, 40-килограммовый бетонобойный снаряд ОФ-530, чем собственно и палил наш сегодняшний герой, превращал абсолютно любой немецкий танк 1941 года в бесполезную груду металла, и при всем при этом...

Что-то мне подсказывает: если вы вдруг увидите фото, где вертолёт по самое брюхо сидит в океанских волнах, то ваша первая мысль будет что-то типа «авиакатастрофа. Жуткая трагедия». Опросил своих родных, а также сделал небольшой опрос своей аудитории, которая вполне себе подкованная, и чуть ли не каждый первый сказал именно о катастрофе… Со стороны выглядит и правда пугающе. Кажется, экипаж в смертельной опасности, машина сейчас булькнёт на дно, но на деле всё ровно наоборот. Не поверите, но это вполне штатная посадка легендарного советского Ми-14ПЛ...