Territory Auto Parts. Будни авторемонта.

подписчика

Territory Auto Parts — профессиональный взгляд на автозапчасти и ремонт. Мы анализируем: • рынок комплектующих: тренды, новинки, подводные камни; • технические нюансы подбора и установки деталей; • сравнительные тесты аналогов и оригинальных запчастей; • методы диагностики и профилактики поломок.

Лента материалов Видео Статьи Ролики

7 месяцев назад

• Вы подписаны

Будни авторемонта. Понедельник-день моторов.

Понедельник-день тяжелый, поэтому пришлось тягать тяжести по утру. С региона прислали под капиталку двигатель B5254T14 от VOLVO XC60 с масложором в 2 литра на 1000 км пробега. Рядный пятицилиндровый мотор от Вольво имеет ряд заводских болячек. Основная - слабые гильзы, которые теряют свои первоначальные размеры во всех плоскостях, и из строгого цилиндра превращаются в бочкообразное нечто. В ремонте агрегат совсем не бюджетный, детали для этого мотора стоят как мост через Неву, так что нужно 10 раз померять и один - отрезать...

7 месяцев назад

• Вы подписаны

Будни авторемонта. Воскресенье- "день лаЙт".

Ремонт Mitsubishi Pajero: два случая, два подхода Воскресенье обычно — день «лайт»: ТО, осмотры, диагностика «странного жёлтого значка» на приборной панели. Но сегодня — не тот случай. На подъёмнике сразу два представителя легендарного семейства Mitsubishi Pajero Sport. Случай 1: Mitsubishi Pajero Sport III Симптоматика: Диагностика и ремонт: При осмотре выявлено нетехнологическое отверстие в воздушном патрубке — именно оно стало причиной потери тяги. Пока ожидали поставку новой детали, владелец решил заодно отключить систему EGR: «Давно хотел, да всё времени нет, а тут уж сам Бог велел»...

03:59

1,0×

00:00/03:59

1 год

• Вы подписаны

Комплект ГРМ для VW Polo 1.6MPi

00:52

1,0×

00:00/00:52

1 год

• Вы подписаны

VAG 2.0TFSI Капиталка.

03:05

1,0×

00:00/03:05

1 год

• Вы подписаны

CUMMINS 6BT 5.9 Сборка

Скрыли публикацию

1,0×

Скрыли публикацию

1,0×

Скрыли публикацию

1,0×

Скрыли публикацию

1,0×

1 год назад

• Вы подписаны

1.6 MPi CFNA от VAG

Технические характеристики: Тип двигателя: бензиновый, четырехтактный, четырехцилиндровый, рядный Расположение в подкапотном пространстве: спереди, поперечно Рабочий объем: 1598 см3 Количество клапанов на цилиндр: 4 Привод газораспределительного механизма: многорядная пластинчатая цепь Диаметр цилиндра: 76,5 мм Ход поршня: 86,9 мм Степень сжатия: 10,5 Данный двигатель устанавливали на многие автомобили группы VAG. Он имеет несколько недостатков, которые мы рассмотрим. Главный недостаток данного агрегата — стук поршней...