Технодар - экосистема решений по мониторингу и контролю расхода топлива

Для дноуглубительного флота классическое понятие «расход топлива на милю» практически неприменимо. Земснаряд работает на якорях или сваях, а его эффективность измеряется не пройденным путём, а объёмом выработанного грунта — кубометрами песка, суглинка или скальной породы. При этом расход солярки на холостых оборотах, при неоптимальном заглублении рыхлителя или при перекачивании «водяной каши» может превышать расход на продуктивную выработку в 2–3 раза. Без точной взаимосвязи «топливо — пульпа — грунт»...

Турбинный расходомер Sekee TURBO прошёл типовое одобрение Российского морского регистра судоходства (РМРС). Прибору выдано Свидетельство о типовом одобрении № 26.01.01.08357.120, действующее до 17 июля 2029 года. Разбираемся, что это за документ, почему он значим для судового оборудования и где применяется Sekee TURBO. Российский морской регистр судоходства — классификационное общество, которое отвечает за техническое наблюдение за постройкой и эксплуатацией судов, а также за материалами и изделиями, которые на этих судах устанавливаются...

Северный морской путь (СМП) — национальная транспортная магистраль России, соединяющая порты европейской части с Дальним Востоком. Судовое оборудование, эксплуатируемое на этом маршруте, должно соответствовать Полярному кодексу (Polar Code, IMO), правилам Российского морского регистра судоходства (РМРС) и выдерживать температуры до –55…–60 °C. Для расходомеров и датчиков это означает низкотемпературные материалы, защиту от обледенения, вибростойкость и обязательное типовое одобрение РМРС. Акватория...

Частота переменного тока — один из ключевых параметров электроэнергетической системы, и её отклонение от номинального значения сигнализирует о серьёзных проблемах в балансе генерации и потребления. Понижение частоты возникает при дефиците мощности (недостаточная генерация при возросшей нагрузке), повышение — при избытке генерации или сбросе нагрузки. Длительная работа потребителей при отклонении частоты приводит к нарушению режимов: электродвигатели работают вне номинальных оборотов, чувствительная электроника и АСУ ТП могут давать сбои, ответственные потребители уходят в аварийное отключение...