Техностраничка

В экранах грядёт революция Ранее инсайдер Digital Chat Station сообщал, что TCL готовит к массовому запуску экраны Real-RGB OLED. Теперь он подтвердил: технология уже проходит тестирование в новых смартфонах, а массовый выход ожидается с конца года. Учитывая, что Xiaomi плотно сотрудничает с CSOT — дочкой TCL, именно их смартфоны, вероятно, первыми получат такие панели. Ждём чёткость LCD, сочность OLED, отсутствие выгорания и никакой больше PenTile-сетки.

Дота головного мозга? Гейб Ньюэлл — основатель Valve, компании, подарившей миру Half-Life, Portal, Dota 2 и Steam, — теперь занимается нейротехнологиями. Его стартап Starfish Neuroscience выпустит мозговой чип до конца года. Он компактный, без батареи и способен подключаться сразу к нескольким зонам мозга — в отличие от Neuralink, где имплант работает только с одной. Кроме того, Starfish разрабатывает устройство для точечного уничтожения опухолей и систему нейростимуляции для лечения депрессии и биполярного расстройства. Шутки про «Святого Гейба» обретают новый смысл...

Гигант с собственным чипом! Теперь поговорим о Xiaomi Pad 7 Ultra — первом планшете бренда с OLED. Это 14" экран с частотой 120 Гц, тачем 240 Гц, рекордным ШИМом 4800 Гц, разрешением 3.2К и яркостью до 1600 нит в пике. Опционально доступен антиблик. Процессор — урезанная версия XRing O1, в которой пострадали частоты главных ядер. В смартфоне — 3.9 ГГц, в планшете — 3.7 ГГц. Зато память царская — от 12/256 до 16/1024 (LPDDR5T + UFS 4.1). Батарейка — 12000 мАч со 120 Вт зарядкой. Также у него есть основа на 50 Мп, селфи 32 Мп, быстрый USB-C 3.2 Gen 2, сканер в кнопке, 8 динамиков и поддержка Wi-Fi 7. Естественно, про отдельную клавиатуру и стилус никто не забыл. Цена: - от 5699 юаней (63 тыс руб)

Без перегревов и в два раза больше энергии — новое поколение аккумуляторов Китайская компания CATL (Contemporary Amperex Technology), мировой лидер в области аккумуляторов для электромобилей, обещает революцию благодаря новым аккумуляторам, которые объединили два химических вещества. Это увеличило скорость зарядки и позволит проезжать машинам на электротяге до 1500 км. Новая батарея получила название Freevoy Dual-Power и имеет архитектуру с двойным питанием, которая позволяет комбинировать химические вещества в одном корпусе, получая лучшее от каждого из них. В батарее две энергетические зоны, каждая из которых имеет свой химический состав. Первая, так называемая «основная зона», может сочетать те или иные химические элементы для наиболее эффективной отдачи в условиях городской езды. Вторая, носящая название LFP (литий, железо, фосфат), разработана специально для дальних поездок и увеличивает пробег на больших скоростях. А что если поставить такую в электросамокат?

Новый аккумулятор для электромобилей от GM — больше автономности, меньше затрат General Motors анонсировала важную новинку для электромобилей — это новая литий-марганцевая батарея (LMR). По словам разработчиков, у нее будет невысокая цена и большой запас хода машины на одном заряде. LMR (Lithium Manganese-Rich) — литий-ионная батарея с катодом, в котором доля кобальта сведена к минимуму. Основной упор сделан на марганец — он дешевле, доступнее и экологичнее. LMR обеспечивает дальность хода, близкую к никель-марганец-кобальтовым (NMC) батареям, но по цене сравнимую с литий-железо-фосфатными (LFP) аккумуляторами. GM уже протестировала около 300 полноразмерных ячеек LMR в своем Wallace Battery Cell Innovation Center, сотрудничая с LG Energy Solution. Ячейки призматические, их количество в батарейном блоке планируют сократить с 24 до 6. Это упрощает конструкцию, снижает вес и делает батарею более компактной. Меньше кобальта — ниже масса, сокращаются затраты, уменьшается экологический след.