Новости Авто-Мира

Лёд тронулся! В судьбе АвтоВАЗа наметился переломный момент. Притом важные подробности, касающиеся будущего отечественного автогиганта, сообщили не французы из Renault, а министр промышленности и торговли Денис Мантуров. Для начала напомним, что акционерным обществом «АвтоВАЗ» единолично владеет московская фирма «Лада Авто Холдинг», которая, в свою очередь, на треть принадлежит госкорпорации «Ростех», а оставшиеся 67,7% — это доля группы Renault. С конца февраля французские акционеры взяли паузу...

Это прозвучит неожиданно, но… производитель мотоциклов Урал покидает Россию. Это был последний мотоциклетный завод полного цикла. Более того, в прошлом году предприятие отметило 80-летний юбилей. А теперь подробности. Вот уже долгие годы Ирбитский мотозавод выпускает классические мотоциклы Урал: с боковой коляской, карданным приводом заднего колеса и двухцилиндровым оппозитным мотором. По итогам 2021 года ирбитчане продали по всему миру 2400 таких машин, притом главными рынками оказались США, Канада, Евросоюз, Австралия и Япония...

Вице-премьер правительства Марат Хуснуллин заявил, что наложенные на Россию санкции никак не повлияют на строительство трассы М12 Москва — Казань. Все участки будут сданы в срок. А первыми, уже в этом году, откроются подмосковный фрагмент (от Центральной кольцевой автодороги до «большой бетонки») и новый южный обход Владимира. Всего в 2022 году «Автодор» введёт в эксплуатацию 46 километров дороги из 823-х. На мегастройке задействовано порядка 5000 единиц техники, а в одну смену трудятся по 30 тысяч человек: работа одновременно ведётся на всех участках трассы...

На этой неделе главным источником новостей может оказаться АвтоВАЗ. Оба завода Лады наконец-то работают: автогигант вышел из трёхнедельного отпуска, который руководство дальновидно сдвинуло на весну, чтобы накопить запас особо дефицитных компонентов. Как пишет сообщество Avtograd news в соцсети VK, план пополнить склады реализован лишь частично. Деталей хватит, чтобы собрать примерно 5500 автомобилей. Притом среди них нет классической Нивы, так как для неё не завезли датчиков АБС. Очевидно, что дальнейшая работа двух заводов — в Тольятти и Ижевске — будет оставаться неритмичной...

Поток антироссийских санкций и остановка поставок компонентов из Европы поставили на паузу российский автопром. О том, что заграничные заводы тоже успели постоять, мы уже рассказывали в начале марта, но радикально проблемы не решены. Так, пасхальные каникулы Европа провела точно так же, как российские производители планируют использовать майские праздники, — на вынужденном отдыхе. Например, перед католической Пасхой головной завод европейского Форда в Кёльне работал по сокращённому графику, а далее останавливается на две недели...