Свои Колеса

Когда вы упоминаете двигатели китайских автомобилей - особенно тех, что стоят под капотами Haval, - атмосфера тут же накаляется. Кто-то всерьёз утверждает, что они не уступают японским. Кто-то уверяет, что уже на 30 тысячах готовил мотор к замене. Но вместо эмоций - давайте разберёмся в сути. Без иллюзий. И без восторгов. Откуда ноги растут: моторная кухня по-китайски Haval - это не просто очередной китайский клон. Это бренд от Great Wall Motors, сделанный с прицелом на экспорт. И его философия была проста и прагматична: не изобретать, а заимствовать лучшее...

Сергей, 42 года, водитель с двадцатилетним стажем, в начале весны 2025 года решил купить новую машину. Он, как и прежде, рассматривал Lada - из уважения к отечественному бренду, привычки и, казалось бы, здравого смысла. Но спустя два дня общения с дилерами, сравнений и расчетов он уехал на китайском кроссовере. Причина была не в моде - а в банальной арифметике. В этом и кроется суть происходящего с АвтоВАЗом. За несколько последних месяцев бренд, который долгие годы ассоциировался с «понятным и доступным» выбором, внезапно оказался в незнакомой для себя роли...

Когда говорят «Буханка», у многих в голове всплывает не просто автомобиль, а образ: утоптанная грунтовка, серая жестянка, рычание двигателя и запах солярки, впитавшийся в обивку. Этот утилитарный монстр - символ времени, когда технику делали грубой, выносливой и почти вечной. Удивительно, но в 2025 году этот реликт всё ещё с нами. И не просто с нами - он снова обновился. Казалось бы, ну что ещё можно придумать для машины, которая почти не менялась с 60-х? Но УАЗ всё-таки нашёл чем удивить. Или хотя бы попытался...

Всё пошло по плану. Почти. Ещё год назад в кулуарах АвтоВАЗа царило приподнятое настроение. Выросший утилизационный сбор должен был ударить по иномаркам, особенно китайским. Но реальность дала по тормозам. Пока на заводе в Тольятти ждали очереди за народными машинами, склады начали медленно, но уверенно захламляться новыми, но нежеланными «Ладами». Примерно сто тысяч машин. Они стоят, словно забытые временем экспонаты, рядом с ещё четырьмястами тысячами других непроданных автомобилей по всей стране...

Китайские кроссоверы Haval штурмуют российский рынок с уверенным напором. Красивый дизайн, богатые комплектации и доступные цены делают своё дело. Но за блеском шоурумов и рекламных обещаний скрывается главный вопрос: как обстоят дела с реальным качеством сборки на заводе в Туле? Можно ли доверять новым Haval, собранным в России, или стоит быть настороже?Погружаемся в тему без прикрас и маркетинговой пыли. Как устроено производство Haval в Туле Завод Haval в индустриальном парке “Узловая” официально заработал в 2019 году...

Салоны стоят полными: новые машины пылятся на парковках месяцами, менеджеры всё чаще звонят первыми, а скидки уже не редкость, а норма. Всё чаще звучит один и тот же вопрос: ждать ли летом обвала цен — или это лишь красивая иллюзия? Разбираемся, что происходит на рынке прямо сейчас и что может случиться в ближайшие месяцы. Краткий обзор ситуации на начало 2025 года 2023 и первая половина 2024 года были периодом безумного роста цен. Машины дорожали на глазах, а спрос всё ещё подогревался страхом дефицита...

Найти надёжную машину до 800 тысяч рублей в 2025 году - задача, мягко говоря, не из лёгких. Скрученные пробеги, кривые ремонты после ДТП, загадочные истории владельцев - на рынке хватает всего. Но есть проверенные временем модели, которые спокойно отходят ещё несколько лет без крупных вложений. Я собрал 7 таких вариантов, опираясь на реальный опыт владельцев, советы механиков и собственные наблюдения. Если хотите ездить без постоянных визитов на сервис - читайте внимательно. Критерии отбора Я искал...

Ещё недавно покупка автомобиля была чем-то понятным: ты выбираешь марку, комплектацию, сравниваешь цены в салонах - и, если повезло с кредитом, через пару дней выезжаешь на новом авто. Сегодня же - это почти лотерея. Машин мало, цены растут как на золото, выбор сужается, а обещания дилеров звучат как «ну подождите немного… может, в сентябре». Так что произошло? Авторынок не просто просел. Он дал трещину по всей длине. Кто поломал систему: виноватых много Сложно указать на одного виновного. Это скорее эффект домино, запущенный несколькими силами сразу...

«Ты что, Весту взял?» - смеялись все. А теперь мечтают о такой же. Итоги владения автомобилем за 2 года Когда мой знакомый, назовём его Андрей, купил себе LADA Vesta SW Cross, реакция была предсказуемой. «Ты что, Весту взял?» - с усмешкой спрашивали друзья. Кто-то посмеивался, кто-то прямо говорил, что это ошибка. Но Андрей был спокоен - он знал, зачем взял именно эту машину. Прошло два года. За плечами почти 60 тысяч километров. И те же самые люди теперь интересуются: а где брал, сколько стоит сейчас, стоит ли брать такую же...

Всех приветствую, дорогие читатели! Когда я покупал Haval M6, все вокруг крутили пальцем у виска. Мол, китайцы - лотерея, а за такие деньги - точно разочаруешься. Но цена на тот момент была настолько вкусной, что я решил рискнуть. Сейчас на одометре - 133 тысячи километров. Машина пережила всё: морозы, жару, пробки, трассы и даже лёгкое бездорожье. Так вот - я расскажу, как есть. Без рекламы и без хейта. Что получил за эти деньги? Что полетело, что порадовало, а о чём сожалею? Почему выбрал именно...

Зачем Haval снял с производства один из своих самых популярных кроссоверов? И что собираются собирать вместо него? Успешную модель снимают с конвейера - звучит как бред, особенно если речь о кроссовере, который уверенно продавался и стал символом «доступного китайского комфорта». Но именно это и произошло. Haval F7 - больше не выпускается. Тихо, без пафоса и официальных церемоний. Его убрали с витрин, конфигуратор заморозили, дилеры распродают остатки. Почему? И что теперь в планах у китайского бренда? Ответ оказался не таким однозначным...

Ещё пару лет назад «Нива» воспринималась как живая капсула времени. Ржавый герой 80-х, упрямо ползущий по бездорожью и игнорирующий понятие «комфорт». Скрипы, запах бензина, вечная «механика» - такой её помнят те, кто хоть раз сидел за рулём легендарной ВАЗ-2121. И вот - подогрев руля, LED- фары, мультимедиа с CarPlay… Что происходит? Это точно «Нива», или нам под видом знакомого имени подсовывают что-то совсем другое? Давайте разберёмся. Новая «Нива»: то ли городская, то ли внедорожная Начнём с...