Возрождение РК | Инновации в дорожном строительстве

Представьте ситуацию: во дворе наконец-то положили свежий, черный асфальт. Радость жителей быстро сменяется разочарованием — уже через 4-5 недель на идеальной поверхности появляется паутина трещин. Знакомая история? Наш читатель Алексей столкнулся именно с этим и задал вопрос компании «Возрождение РК». Отвечаем подробно, как специалисты в дорожном строительстве. Сразу дадим ответ: для качественно выполненных работ это недопустимо. Срок службы асфальтобетонного покрытия во дворе должен исчисляться годами...

Год подходит к концу, и в медиа появляются традиционные «итоговые материалы». Чаще всего — это сухие цифры, графики и отчеты министерств. Редакция «Транспорт сегодня» поступила мудрее: они спросили у самих отраслевиков, каким они видят 2025-й. Мы благодарны за возможность высказаться среди коллег. Для «Возрождения РК» главным трендом года стал качественный сдвиг в философии работы. Раньше лозунгом было «сдать объект по контракту, по ГОСТу, в срок». Сейчас к этим, безусловно, важным критериям добавился ещё один, неформальный, но крайне значимый: одобрение жителей...

Недавно исполнительному директору ООО "Возрождение РК" выпала честь выступить в роли эксперта в новом выпуске отраслевого журнала «Путевой Навигатор». Хочу отметить, что редакция провела большую и качественную работу: материал собран основательно, тема раскрыта глубоко и профессионально. Было очень приятно участвовать в таком серьёзном обсуждении. В статье поднимается важнейшая для отрасли тема — обновление парка дорожно-строительной техники в современных условиях. Я, как и многие специалисты, считаю, что ситуацию можно охарактеризовать как системный кризис...

Представьте: старую дорогу срезают, перерабатывают и снова укладывают — уже как новую. Это не фантастика, а технология RAP (Reclaimed Asphalt Pavement), которая могла бы экономить миллиарды рублей и спасать природу. Но в России она почти не работает, хотя в мире успешно применяется десятилетиями. Когда старый асфальт срезают фрезой, получается асфальтовая крошка (гранулят). Это не мусор, а полноценный строительный материал, где уже есть щебень, песок и битум. Его можно добавлять в новую смесь вместо части свежего сырья...

Приветствуем читателей канала «Возрождение РК»! Сегодня поговорим о самом спорном виде дорожных работ — ямочном ремонте. Вы наверняка видели мемы и слышали шутки о том, что «заплатки» на асфальте исчезают после первого дождя. Но так ли это на самом деле? История недоверия уходит корнями в 90-е годы, когда дорожный ремонт часто велся с нарушениями. Использовался холодный асфальт, не проводилась предварительная подготовка основания — отсюда и появился стереотип о «ремонте на неделю». Современный ямочный...

Искусственный интеллект уже здесь, и он управляет дорожным движением! В Москве уже работают, а не только тестируются, «умные» светофоры, которые распознают трамваи и предоставляют им приоритет. Рассказываем, как это работает и почему это меняет городскую среду. Система ЦОДД использует интеллектуальные камеры и нейросети для анализа дорожной ситуации в реальном времени: • Распознавание трамвая: Камеры имеют виртуальную зону распознавания. Когда трамвай попадает в эту зону, система получает...

Вам во дворе положили новый асфальт? Выглядит ровно и черно? Не спешите радоваться. Всего через месяц после ремонта на новой улице Луговая в подмосковном Реутове появились трещины и провалы. А в Санкт-Петербурге на только что отремонтированном участке Кубинской улицы жители заметили, что асфальт начал крошиться по краям после первого же дождя. Как застройщик с опытом, расскажу, на что смотреть в первую очередь, чтобы понять, работали ли профессионалы или просто «закатали» проблемы до следующего сезона...

Слухи о едином парковочном приложении ходят давно. Одни говорят, что оно уже работает, другие — что это проект далекого будущего. Где же правда? Короткий ответ: Единая система уже создается, и у нее есть имя — «Парковки России». Но ее масштабирование на всю страну — это вопрос ближайших лет, а не дней. Это официальное приложение, которое развивается при поддержке Минтранса. Важно не путать: это не совсем новый продукт. Оно выросло из успешной московской системы «Парковки Москвы» и было переименовано в 2022 году с амбициозной целью — стать федеральным решением...

Информационное пространство постоянно заполняют новости о грядущих изменениях в правилах дорожного движения и законодательстве. Одни слухи вызывают панику, другие — необоснованные надежды. Давайте на основе официальных данных и законодательных инициатив разберем, какая информация является достоверной, а что — лишь предложение или откровенный фейк. Информация: «Штрафы за парковку на тротуаре хотят увеличить как минимум в три раза!» Вердикт: 🔴 Частично фейк Эта новость активно разгоняется, но она не совсем точна...

В одном из сел Сакского района завершился ремонт дорог на двух улицах. Но в этот раз сдача объекта прошла не по стандартному сценарию «подписали акт — разъехались». Подрядчик, ООО «Возрождение РК», и местные жители показали, что приемка дороги может стать по-настоящему праздничным и объединяющим событием. Работы велись на улицах, которые долгие годы были головной болью для автомобилистов и пешеходов. Компания «Возрождение РК» выполнила укладку нового асфальтового покрытия, подарив улицам села не только современный вид, но и надежность...

Знаете, я часто ловлю себя на мысли, что мы, дорожники, — как врачи. Только лечим мы не людей, а пространство. Сшиваем разорванную ткань страны тонкими нитями асфальта. И иногда от нашей работы действительно зависят человеческие жизни. Мне рассказали историю, которая заставила по-новому взглянуть на нашу профессию. В одном высокогорном дагестанском селе, название которого не найти на обычных картах, жизнь делилась на "до" и "после". До — это когда зимой село оказывалось в изоляции. Когда рожениц несли на носилках 15 километров до вертолётной площадки...

«Судьба не случайность, а предмет нашего выбора», – говорили древние. В моей жизни было два таких выбора, которые подарила сама судьба, и связаны они с двумя осенними датами. Первая – 17 октября. Мой день рождения. Вторая – День работников дорожного хозяйства, который отмечается в третье воскресенье октября. Между этими датами – весь мой путь. Мой путь в профессию начался не в кабинете проектного института и не с университетской скамьи. Он начался за рулём многотонного грузовика. Я был дальнобойщиком...