Советский житель

Скажите честно, когда в последний раз вы разговаривали с незнакомым человеком дольше пяти минут? Не в социальных сетях, не по телефону, а вот так - стоя рядом, глядя друг другу в глаза? Вчера? На прошлой неделе? Месяц назад? А я вот иногда вспоминаю, как это было почти каждый день. Где? Да в очереди. Да-да, в той самой советской очереди, о которой сейчас принято морщиться и качать головой. И знаете что? Я частенько даже по ним скучаю. Звучит безумно, правда? Ну так давайте разберёмся, что же там было такого, что сейчас заставляет меня улыбаться...

Знаете, есть автомобили, которые просто возили грузы. А есть машины, которые стали частью национального характера. ГАЗ-АА, та самая легендарная «полуторка», относится ко второй категории. И 29 января исполняется очередная годовщина с того дня, когда первая серийная машина сошла с конвейера Горьковского автозавода. История машины началась довольно прагматично, зачем изобретать велосипед, если можно купить готовые чертежи у Генри Форда? В конце двадцатых годов СССР активно развивал промышленность, и автомобили требовались позарез...

Как нам теперь известно из увлекательной саги про пиратов, что кодекс это просто свод правил, а не жёстких указаний. И его не всегда нужно соблюдать. А ведь было время, когда правила усваивались совсем иначе и не за партой, а во дворе, где каждый мальчишка с детства понимал: жизнь штука непростая, и выживать в ней нужно по особым законам. Сегодня хочу поделиться с вами воспоминаниями о том, как была устроена дворовая жизнь в СССР. Не для романтизации уличной преступности, упаси Господь, а чтобы понять:...

Знаете, есть во мне что-то такое, что заставляет снова и снова возвращаться к этому вопросу. Может, потому что застал то самое время, когда все рушилось? Или потому что сейчас, спустя десятилетия, я вижу совсем другую картину, чем мне обещали тогда, в конце 80-х? Помню, как в школе учителя шептались на переменах о пустых полках и талонах на сахар. А потом вдруг все заговорили о «свободе» и «рынке», который решит все проблемы. Мы верили. Искренне верили, что впереди нас ждет что-то лучшее. Прошли годы, и я понял: сравнение двух времён, это не ностальгия по колбасе за 2...

Почему эту гордость автопрома, парковали только за домом и подальше от подъезда. И у какой машины дизайн, подходил только для жителей далёких колхозов. А у какой отрезали верх и гоняли как на кабриолете. В Советском Союзе личный автомобиль был мечтой и был далеко не у всех. Но правда жизни заключалась в том, что даже среди этих железных коней существовала своя шкала крутости. И если батя твоего друга катался на «Волге», а твой отец выкатывал во двор свой «ЗАЗ», разница ощущалась физически. Сегодня...