Таксичная советница

Декабрь кормит год, но он же приносит в салон самых сложных клиентов. Чтобы праздничная выручка не ушла на химчистку или суды, работаем строго по закону. Согласно ФЗ-580, водитель обязан обеспечить безопасность поездки. Если вы понимаете, что пассажир ее сорвет — не начинайте заказ. Если клиент «раскрылся» уже в пути, у вас есть право расторгнуть договор перевозки в одностороннем порядке (ст...

Новогодние смены — это не только высокие чеки, но и специфические ситуации. Чтобы выйти из них победителем, водителю и таксопарку важно знать свои права. Разбираем самые острые вопросы праздничного сезона. Вопрос: Имеет ли право водитель отказаться перевозить пассажира с пакетом салютов и петард? Ответ: Да, имеет. Согласно Правилам перевозок, в такси запрещено перевозить «зловонные, опасные (легковоспламеняющиеся, взрывчатые, токсичные и др.) вещества». Салюты и профессиональная пиротехника относятся к взрывоопасным и огнеопасным грузам...

Забытый телефон или кошелек в салоне — это «мина» замедленного действия для водителя. Если просто забрать вещь себе или оставить «до востребования» в бардачке, по закону РФ это может быть квалифицировано как кража (ст. 158 УК РФ). Чтобы не стать фигурантом дела, следуйте строгому регламенту. Как только вы обнаружили вещь (лучше всего проверять салон после каждого заказа): По закону (ст. 227 ГК РФ), вы обязаны уведомить о находке того, кто ее потерял, или собственника помещения/транспорта...

Госдума приняла закон, который существенно ужесточает ответственность за нарушение правил перевозки детей в такси. Главное изменение касается самозанятых (плательщиков НПД) — теперь за нарушения они будут отвечать не как обычные водители, а как должностные лица. Новые размеры штрафов (ст. 12.23 КоАП РФ): 5 000 ₽ — для обычных водителей; 50 000 ₽ — для самозанятых и должностных лиц; 200 000 ₽ — для юридических лиц. Ранее самозанятые водители на личных авто часто приравнивались к физическим лицам с минимальным штрафом...

Цифровизация проникла во все сферы экономики, и рынок такси — не исключение. Однако этот процесс затрагивает не только коммерческие аспекты, но и механизмы государственного контроля и регулирования. В последние годы внедрение новых информационных технологий кардинально изменило способы взаимодействия властей, таксопарков и агрегаторов такси. Новый век контроля: от бумаги к цифре Исторически госконтроль в сфере такси опирался на выборочные проверки документов, осмотр автомобилей и физическое присутствие инспекторов...