Черепаха Солекс

ХЗ зачем вообще что то выкладывать на дзен. У меня маленькое хобби в виде разработок черепах для карбюраторов, но именно на этой площадке вроде просмотры есть, а отдачи никакой. Прямо как люк на фото, вроде есть, но он почему то декоративный😂

Пластик черного цвета PETG Температура размягчения от 80° Цельсия Прокладка черного цвета TPU Масло бензостойкие пластики. Черепаху устанавливать строго на комплектную прокладку из ТПУ. В некоторых случаях достаточно нанести тонкий слой герметика на обе стороны прокладки. Резьба под шпильки в карбюраторе бывает разная, перед установкой выкрутите шпильки с помощью двух гаек, далее вы можете подрезать новые шпильки или болты до нужной длины. Глубину захода можно измерить на родной шпильке чтобы ничего не повредить в карбюраторе. На шпильки или болты обязательно одевать шайбы подобранные под диаметр посадочной площадки. Затягивать нужно аккуратно крест-накрест, перетяжка может привести к деформации. Подсоединять только родным эластичным резиновым патрубком или гофрой-гармошкой от воздушного фильтра Москвич 2141 (артикул 2141-1109278-10). Хомут для затяжки гофры должен быть хорошего качества, предварительно рекомендуется придать форму эллипса и разместить червячный замок наверху, затягивать хомут без чрезмерного усилия. СИЛИКОНОВЫЕ ПАЙПЫ ИСПОЛЬЗОВАТЬ НЕЛЬЗЯ! (приводит к деформации входного фланца) Подводящий фланец должен быть изолирован от вибрации при работе двигателя, так как двигатель закреплен на подушках, а воздушный фильтр на кузове. При соблюдении всех рекомендаций изделие будет служить долго.

Черепаха для карбюратора Солекс, установлена в ЗАЗ 968а Заказать можно тут vk.com/...tle

Боковая черепаха Солекс, эту версию можно применить если все совсем не так как везде;) Стенки двойные, стойки передних шпилек незначительно перекрывают поток, под гофру от москвича, изменения только сапун. Заказать можно по ссылке vk.com/...tle

Черепаха для карбюратора Солекс, установлена в Opel Manta. С помощью черепахи напечатанной на 3д принтере можно решить проблемы с устройством впуска карбюратора. Зачастую родные карбюраторы невозможно отремонтировать, в таком случае прибегают к установке Солекс и подобных карбюраторов. Также часто карбюратором заменяется моновпрыск, при этом необходимо менять черепаху. Я занимаюсь проектированием подводящих воздушных фланцев для любых карбюраторов, найти меня можно vk.com/solexturtle

Черепаха для карбюратора Солекс, ОЗОН, ДААЗ. С логотипом ИЖ.

Черепаха карбюратора Солекс для Volkswagen Golf, Jetta, Passat, а также любых других переделанных с моновпрыска на карбюратор.

Новое слово в "черепахостоении". Фланец воздушного фильтра для карбюратора Солекс, черепаха подходит для многих карбюраторов аналогичных Солексу по посадке. Данная модель имеет фирменный логотип уже несуществующего завода с гордой надписью АЗЛК. Подключается стандартной гофрой москвича, имеется сапун, в комплекте надежная прокладка из TPU, черепаха напечатана на 3д принтере из пластика PETG. По желанию меняются логотипы, а также вносятся изменения в 3D модель.

Черепаха для карбюратора Солекс на ЗАЗ 968а

Да, прямо у меня можно заказать разработку или печать готовой модели черепахи для вашего карбюратора, сделаю вообще на любой, да хоть на два сразу. За разработку не накидываю, все на чистом фане, итоговая стоимость растет если количество пластика больше чем в стандарте. В каталоге уже имеется приличное количество черепах на самые популярные карбюраторы, в основном Солекс, у многих подобных такая же посадка. Если у вас некроваг то по адресу, значит ваш моновпрыск помер и вы дрочитесь с поделием от Москвич 2141;)

Черепаха для карбюратора Солекс, установлена на багги с двигателем от Ока. Под патрубок 50мм.

Очередной спасённый карбюратор Солекс, черепаха установлена в VW Golf 2