Советы мечтателям

Всех приветствую, всем желаю сил на последней рабочей неделе этого года, сил требуется много, зато потом отдохнём пару неделек. Грязно на улице, особенно, когда много ездить приходится, а мыть машину бессмысленно. Ладно. Традиционный обзор вопросов в форму обратной связи. С места в карьер. Первый вопрос от Льва: «Приветствую вас с Урала. Два вопроса для вас: 1. Нужен ваш анализ развития авиации АОН. Миллиардер Андрей Ковалёв обязательно задаст несколько вопросов про АОН после прочтения моей идеи: https://vc...

Иногда не хочется вспоминать про негатив, только воспоминания. О чём-то хорошем лучше. Кругом новогоднее настроение, ёлочки, песни по радио. В телеге я стал вставлять скрины с ветки поклонников Ту-204 с авиафорума. Там дискуссия на 667 страниц уже. Дошло до того, что у МС-21 характеристики Ту-154 по части расхода топлива, но он сильно уступает ему по коммерческой загрузке и дальности. Там всякие Айгуль и черпают своё вдохновение. А по теме немного поговорим по очень давним воспоминаниям, ведь очень...

Вчера, 16 декабря, около 16 часов с аэродрома Казанского авиазавода совершил первый полёт новый Ту-214 RA-64536. После часового облёта борт направился в Минск на доукомплектацию и покраску. Доукомплектовывать будут салон, так как этот Ту-214 должен был достаться по очереди ЮВТ-Аэро, которая даже предоплату за него внесла в размере 6 миллиардов вроде бы, однако, их пару лет двигали, а когда в итоге построили самолёт, то его отдали СОГАЗу, а предыдущий борт забрали себе. Зато стабильно — по одному борту в год...

Сегодня куча новостей, обо всё понемногу. Во-первых, в Китае первый полёт совершил новейший военно-транспортный Y-30, который разрабатывали на замену Y-8, который является китайской копией Ан-12. Самолёт позиционируется как более современная и экономичная альтернатива, с акцентом на использование композитных материалов для снижения стоимости производства и массы. Y-30 был впервые продемонстрирован в виде макета на авиасалоне в Чжухае 2014 года. Спустя 11 лет мы смогли увидеть его в небе. Нам бы тоже что-то такое для военных нужно, но там все проекты забуксовали...

Главный рупор Туполева-КАЗа бизнес онлайн сегодня написала, что ЮВТ-Аэро отказываются ждать Ту-214 и готовы пополнить свой парк Ил-114 и Суперджетами. В целом логика есть — авиакомпания сейчас эксплуатирует только региональные самолёты. Однако, издание допустило кучу ляпов в оценках. Например: «...Бугульминское авиапредприятие, от которого ведет свою историю ЮВТ...» Это неточность. Бугульминское авиапредприятие превратилось в Ак Барс Аэро, которые совместно с Татарстаном стали двойным региональным перевозчиком...