Сириус Автодром

В обычный день паддок автодрома выглядит довольно строго. Боксы, здания команд, широкая аллея между ними и гоночная трасса совсем рядом. 26 сентября привычная картина изменилась: между боксами и на парковках появились Ferrari, Lamborghini, Porsche, редкие японские автомобили, машины гоночных команд, музыкальные площадки и автомобильное искусство. Сириус Автодром отмечал день рождения большим фестивалем. Автодрому исполнилось 12 лет. В сентябре 2014 года здесь прошли первые официальные соревнования, а через несколько недель состоялся первый Гран-при России Формулы 1...

Автодром можно описать несколькими строками технических данных: длина круга, количество поворотов, перепад высот, протяжённость прямых. Но по этим цифрам трудно понять, почему пилоты десятилетиями выделяют Спа, почему производители продолжают испытывать машины на Нюрбургринге и почему бетонные виражи старой Монцы сохраняют, хотя современные гоночные автомобили по ним уже не ездят. Самые известные трассы появлялись в совершенно разных обстоятельствах. Сильверстоун вырос из военного аэродрома, Спа...

Когда машина выезжает на стартовую прямую, внимание почти автоматически достаётся пилоту. Он застёгивает ремни, получает последнюю информацию по радио и через несколько секунд остаётся один на один с трассой. Но к этому моменту вокруг автомобиля уже отработали механики, инженеры, стратеги и сотрудники самого автодрома. Даже в небольшой команде за одним пилотом обычно стоит несколько специалистов. В чемпионатах уровня Формулы 1 структура превращается в большую техническую организацию, где результат складывается из работы людей с совершенно разными задачами...

26 сентября 2026 года Сириус Автодром отмечает день рождения. Трассе, принявшей 8 этапов Гран-при России Формулы 1 и десятки других крупных соревнований, исполняется 12 лет — и по традиции это повод собрать тысячи людей на большой автомобильный праздник с дружеской и семейной атмосферой. Вход открыт для всех: автолюбителей, семей с детьми, тех, кто хочет провести день в интересном месте. Вот пять причин, по которым стоит приехать. 1. Автовыставка, заезды и тест-драйвы Главная часть фестиваля — это, конечно, машины...

У Криштиану Роналду есть Bugatti, выпущенный всего в десяти экземплярах. Эрлинг Холанд покупает гиперкары вместе с норвежским инвестором. Килиан Мбаппе долгое время владел дорогими автомобилями, хотя сам не садился за руль. Неймар пошёл ещё дальше и обзавелся полноразмерным Бэтмобилем. На этом фоне очередная Ferrari в гараже футболиста уже не кажется чем-то необычным. Автомобильные коллекции звезд футбола интересны не только ценниками. Кто-то охотится за редкими гиперкарами, кто-то выбирает совершенно...