SHOP TANKO - Прицепы и запчасти | shop@tanko.su

Выбираете ось для легкового прицепа и хотите разобраться в технологиях? Обратите внимание на резино-жгутовую (торсионную) подвеску — это современное решение, которое выбирают ведущие европейские производители. Например, AL-KO, чьими компонентами оснащено более 70% всех караванов в Европе, уже давно сделал ставку на эту технологию, и вот почему . Главное преимущество, которое подтверждает официальная статистика европейских производителей — это отсутствие необходимости в обслуживании. В отличие от рессорных систем, где требуется регулярная смазка и проверка сайлентблоков, резино-жгутовая ось спроектирована так, чтобы исключить расходы на сервис. Конструкция, в которой резиновые элементы работают на скручивание внутри профиля, не имеет трущихся металлических поверхностей, а значит, ей не нужна смазка и не страшны грязь или реагенты. Это напрямую влияет и на комфорт перевозки. Производители подчеркивают, что такая подвеска обеспечивает высокую плавность хода и превосходное гашение вибраций, что критически важно при транспортировке хрупких грузов, транспортных средств или даже животных. Благодаря независимому подвешиванию каждого колеса, прицеп лучше сохраняет устойчивость на неровностях, а мягкость работы такой оси вплотную приближена к характеристикам легковых автомобилей, что подтверждено испытаниями . Если говорить о надежности, то даже у гигантов индустрии, таких как BPW, чьи оси выдерживают сотни тысяч километров по дорогам Европы, регламент обслуживания для торсионных осей значительно мягче. В то время как рессорные системы требуют регулярных проверок и смазки каждые несколько тысяч километров, резино-жгутовая ось избавляет владельца от необходимости постоянного контроля. Конечно, при выборе стоит учитывать задачи: рессорные оси остаются классикой для сверхтяжелых нагрузок и отличаются более доступной начальной ценой и ремонтопригодностью. Однако, если для вас приоритетны тишина во время движения, сохранность груза и минимизация затрат на обслуживание, торсионная ось — это вложение в комфорт и спокойствие на долгие годы. Выбирайте проверенные европейские технологии — и ваш прицеп не будет требовать к себе постоянного внимания. Наша компании занимается изготовлением резино-жгутовых осей по параметрам заказчика. Мы предлагаем полный цикл проектирования: Расчет целевой нагрузки на ось; Определение оптимальных размеров; Подбор кронштейнов крепления из каталога или по вашим эскизам; Выбор разболтовки колесных дисков; Расчет тормозной системы Готовы к реализации вашего проекта! Предоставьте техническое задание – наши специалисты сделают расчет и подготовят коммерческое предложение. #прицеп #подвеска #резиножгут #оси #подвескаприцепа #трейлер #shoptanko ПОЗВОНИТЕ нам по номеру телефона в контактах и наш специалист проконсультирует Вас и подробнее расскажет о выпускаемой продукции ПИШИТЕ в Telegram/Директ и наш специалист ответит по запросу ________ 8 (831) 217-00-34 +7 (910) 058-12-18 (Telegram / Whats'App) shop@tanko.su vk.cc/...nw3 Россия, г. Нижний Новгород, Волжская наб., д. 8 к. 3

Тормозная система любого прицепа — это основа безопасности, особенно когда речь идет о транспортировке грузов, требующих особых условий, прицепы для перевозки техники, лодочные прицепы или прицепы-коневозы. Ключевым элементом тормозной системы легкового прицепа, передающим усилие от сцепного устройства к тормозным механизмам колес, являются тормозные тросы. Для владельцев прицепов, оснащенных колесными тормозами KNOTT, использование качественных комплектующих становится залогом надежности и предсказуемости торможения. Тросы для тормозной системы KNOTT объединяет высокое качество исполнения. Они изготавливаются из стали, устойчивой к коррозии и поставляются в износостойкой защитной оплетке, предотвращающей попадание грязи и влаги. Благодаря точной подгонке сопряженных элементов, обеспечивается хорошая посадка детали и легкость хода, что исключает подклинивание и преждевременный износ. Это особенно важно для инерционных тормозных систем, где четкая передача усилия напрямую влияет на эффективность торможения прицепа и сохранение контроля над автомобилем . Выбирая трос, важно обращать внимание на ключевые размеры: длину стального сердечника и длину оплетки (кожуха). Правильно подобранный трос гарантирует, что ваш прицеп будет послушен на дороге, а тормозная система прослужит долгие годы даже при активной эксплуатации Длина тормозного троса по оплетке / по концам, мм: - 1030 / 1220 (арт. TR3708611) - 1130 / 1320 (арт. TR3708613) - 1330 / 1520 (арт. TR3708615) - 1430 / 1620 (арт. TR3708616) - 1630 / 1840 (арт. TR3708618) #прицеп #knott #тормознаката #тормоза #трейлер #автоприцеп #shoptanko ПОЗВОНИТЕ нам по номеру телефона в контактах и наш специалист проконсультирует Вас и подробнее расскажет о выпускаемой продукции ПИШИТЕ на Telegram/WhatsApp/Директ и наш специалист ответит по запросу ________ 8 (831) 217-00-34 +7 (910) 058-12-18 (Whats'App / Telegram) shop@tanko.su vk.cc/...xeu Россия, г. Нижний Новгород, Волжская наб., д. 8 к. 3

Для тех, кто ценит безопасность и удобство при транспортировке мототехники, незаменимым решением станет ложемент с захватом переднего колеса мотоцикла (Артикул: LPLS). Этот комплект предназначен для установки на бортовой прицеп, пикап или любой другой коммерческий транспорт с ровным полом, превращая его в полноценный мотоприцеп. Главная особенность модели — универсальная мотоловушка, конструкция которой позволяет регулировать захват под колеса различного диаметра (до 21 дюйма), обеспечивая плотную фиксацию техники еще до натягивания ремней. Ложемент выполнен из стали толщиной 2 мм, что гарантирует высокую жесткость и способность выдерживать значительные динамические нагрузки во время поездки. Продуманная геометрия профиля рассчитана на максимальную ширину покрышки до 180 мм, а общая длина в 2190 мм подходит для большинства современных мотоциклов. Устройство поставляется в полной комплектации с необходимым крепежом для монтажа на раму или пол прицепа. Антикоррозионное цинковое покрытие надежно защищает металл от влаги и реагентов, сохраняя внешний вид и рабочие характеристики на долгие годы. При весе 15 килограммов этот ложемент представляет собой оптимальный баланс устойчивости и приемлемой массы для транспортировки. Благодаря такому оборудованию погрузка и разгрузка мототехники перестают требовать помощи помощника, а сама поездка становится размеренной и безопасной #прицеп #мотоцикл #мототехника #перевозкагруза #такелаж #креплениегруза #автоприцеп #moto #mototrailer #shoptanko ПОЗВОНИТЕ нам по номеру телефона в контактах и наш специалист проконсультирует Вас и подробнее расскажет о выпускаемой продукции ПИШИТЕ на Telegram/WhatsApp/Директ и наш специалист ответит по запросу ________ 8 (831) 217-00-34 +7 (910) 058-12-18 (Whats'App / Telegram) shop@tanko.su vk.cc/...tm5 Россия, г. Нижний Новгород, Волжская наб., д. 8 к. 3

При эксплуатации легкового прицепа одним из самых уязвимых узлов является опорное колесо, которому приходится выдерживать серьезные нагрузки при маневрировании на неровной или грунтовой площадке. Модель опорного колеса с артикулом 1223614 представляет собой усиленную конструкцию, специально адаптированную для тяжелых условий эксплуатации. Рассчитанное на вертикальную нагрузку до 300 кг, это подкатное колесо подходит для большинства прицепов и крупногабаритных кемперов, гарантируя надежную фиксацию дышла как на стоянке, так и при маневрировании вручную. Главным техническим преимуществом данной модели является наличие системы антипроскальзывания anti-slip. Стойка опорного колеса d48 имеет специальную форму, исключающую случайное проскальзывание в зажимном хомуте. Конструктив опорного колеса выполнен с двойным запасом прочности: толщина стенок внешней и внутренней труб стойки достигает 4 мм. Это позволяет механизму без деформаций выдерживать динамические удары при маневрировании прицепа. Ход штока составляет 240 мм, что дает возможность легко менять высоту дышла для сцепки с автомобилями разного дорожного просвета. В транспортном положении стойка складывается до компактных 565 мм, а в рабочее выдвигается на высоту до 805 мм. Таким образом, колесо опорное 1223614 — это не просто сменный элемент, а полноценный инструмент для повышения безопасности и комфорта в эксплуатации прицепа, объединяющий высокую грузоподъемность, противоскользящие свойства и устойчивость к высоким нагрузкам. В дополнение к опорному колесу в каталоге представлен также опорный хомут с системой антипроскальзывания anti-slip - арт. TR1040. #прицеп #опорноеколесо #alko #леговойприцеп #трейлер #автоприцеп #shoptanko ПОЗВОНИТЕ нам по номеру телефона в контактах и наш специалист проконсультирует Вас и подробнее расскажет о выпускаемой продукции ПИШИТЕ на Telegram/WhatsApp/Директ и наш специалист ответит по запросу ________ 8 (831) 217-00-34 +7 (910) 058-12-18 (Telegram / Whats'App) shop@tanko.su vk.cc/...fql Россия, г. Нижний Новгород, Волжская наб., д. 8 к. 3

Практичное решение для транспортировки мототехники: арт. 8438MH Прицеп для перевозки мотоцикла Доставка мотоцикла к месту эксплуатации — задача, с которой сталкивается каждый владелец техники. Езда своим ходом до живописной локации, будь то живописный серпантин, грунтовка, уходящая за горизонт, или асфальтовый трек, сопряжена с пробками, износом резины и утомительным преодолением больших расстояний. Гораздо эффективнее доставить мотоцикл на прицепе, чтобы приступить к активному отдыху без лишних затрат сил и ресурса техники. Для решения этой задачи нашей компанией разработан прицеп для перевозки мотоцикла арт. 8438MH. Это специализированное оборудование, рассчитанное на транспортировку одного мотоцикла различных классов: дорожные и спортивные модели, эндуро, скутеры и питбайки. Конструкция прицепa обеспечивает надежную фиксацию техники во время движения. Для этого предусмотрены направляющий ложемент и захват переднего колеса. Такая система исключает риск опрокидывания или смещения мотоцикла при транспортировке. Погрузка осуществляется с помощью трапа-аппарели, рассчитанной на комфортный заезд техники без дополнительных усилий. Особого внимания заслуживает возможность трансформации прицепа в компактное положение для хранения. В сложенном виде он занимает минимум места и может размещаться в условиях ограниченного пространства — в гараже или на парковке. Прицеп поставляется полностью готовым к эксплуатации, укомплектован электрооборудованием и необходимыми документами (ЭПТС). Это готовое решение для тех, кто ценит сохранность мототехники и собственное время. #прицеп #мотоцикл #мототехника #перевозкагруза #такелаж #креплениегруза #автоприцеп #moto #mototrailer #shoptanko ПОЗВОНИТЕ нам по номеру телефона в контактах и наш специалист проконсультирует Вас и подробнее расскажет о выпускаемой продукции ПИШИТЕ на Telegram/WhatsApp/Директ и наш специалист ответит по запросу ________ 8 (831) 217-00-34 +7 (910) 058-12-18 (Whats'App / Telegram) shop@tanko.su vk.cc/...pkd Россия, г. Нижний Новгород, Волжская наб., д. 8 к. 3

Погрузка мототехники станет по-настоящему удобной и мобильной со складной аппарелью нашего производства (артикул TR0082). Это решение для тех, кто ценит компактность без уступок в надежности. Главная особенность модели — складная конструкция, благодаря которой аппарель легко помещается даже в багажнике обычного легкового автомобиля, а продуманная эргономичная ручка делает ее переноску максимально комфортной. Одна аппарель способна выдерживать внушительную нагрузку до 300 кг. В разложенном состоянии габариты составляют 2268х360х80 мм, а в сложенном — всего 1167х360х110 мм, что позволяет забыть о громоздких конструкциях, занимающих полгаража. Силовой каркас выполнен из прочного стального листа толщиной 2 мм с противоскользящим перфорированным профилем, обеспечивающим надежное сцепление с колесами техники. Но главное преимущество модели — ее долговечность: благодаря горячему цинкованию аппарель обладает высокой коррозионной стойкостью и готова выдерживать суровые погодные условия, сохраняя безупречную функциональность на протяжении многих сезонов эксплуатации #прицеп #рампа #аппарель #трап #груз #квадроцикл #мотоцикл #moto #мото #нижнийновгород #trailer #запчастидляприцепов #shoptanko ПОЗВОНИТЕ нам по номеру телефона в контактах и наш специалист проконсультирует Вас и подробнее расскажет о выпускаемой продукции ПИШИТЕ на WhatsApp/Директ и наш специалист ответит по запросу ________ 8 (831) 217-00-34 +7 (910) 058-12-18 (Telegram / Whats'App) shop@tanko.su vk.cc/...wek Россия, г. Нижний Новгород, Волжская наб., д. 8 к. 3

Современная эксплуатация спецтехники, дизельных генераторов или автотранспорта часто требует автономности и мобильности, особенно когда речь заходит о топливном обеспечении. Именно для таких задач разработан топливный модуль объемом 500 литров (арт. MTR500). Это не просто емкость для перевозки дизельного топлива, а полноценная заправочная станция на колесах, созданная для интенсивной работы в реальных дорожных условиях. Технологический ящик надежно предохраняет раздаточное оборудование от неблагоприятных условий эксплуатации, пыли и грязи. В ящике размещается оборудование, позволяющее производить заправку и учет дизельного топлива (насос 12 или 24, 220V), счетчик топлива механический, пистолет раздаточный с отсекателем, фильтры грубой и тонкой очистки, ручной шаровый кран). Отдельно предусмотрены два пенала для АКБ и огнетушителя. Прицепы с емкостью 500 литров имеют одноосное шасси без тормозной системы. Низкий центр тяжести гарантирует повышенную маневренность, а малая высота снижает аэродинамическое сопротивление, что положительным образом сказывается на оперативности доставки топлива. Оптимальные габариты прицепов: соотношение длины и высоты обеспечивают хорошую маневренность и минимальный радиус разворота. Высота комплекса обеспечивает беспрепятственный заезд в низкие гаражи и ангары. Этот топливный модуль — идеальное решение для тех, кому нужна надежная, производительная и адаптивная система перевозки и выдачи дизельного топлива, готовая к рабочим будням. #прицеп #цистерна #автоцистерна #топливо #азс #миниазс #прицепцистерна #fuel #дизель #солярка #shoptanko ______________________________________________ 8 (831) 217-00-34 +7 (910) 058-12-18 (Whats'App / Telegram) shop@tanko.su vk.cc/...vua Россия, г. Нижний Новгород, Волжская наб., д. 8 к. 3

Путешествия начинаются там, где заканчивается асфальт, а надежность прицепа больше не зависит от качества дороги. Представляем вам технологичный комплект независимой рычажной подвески для легкового прицепа полной массой до 750 кг (арт. TR750984AF) — решение, которое навсегда изменит ваше представление о пределах перевозки грузов. Забудьте о капризных рессорах и сложных пневмосистемах: сердцем этой подвески являются эластичные резиновые буферы, которые обеспечивают рабочий ход без компрессора или шланга подкачки. Никакого воздуха, никакой гидравлики — только чистая, неубиваемая механика, которая гарантирует безотказную работу в любую погоду и самых сложных условиях. Главное преимущество данной системы — ее универсальность и простота монтажа. Подвеска не требует специальной подготовки перед монтажом (подрамники и пр.) и устанавливается непосредственно на раму прицепа, идеально адаптируясь под сечение профиля рамы от 40 до 60 мм. Это делает модернизацию доступной: вам не нужно искать специальные кронштейны или переваривать раму. Но настоящая магия кроется в деталях. Мы знаем, как мучительно бывает искать колесо в дальней поездке из-за нестандартной разболтовки. Поэтому наш комплект создан для настоящего автомобильного разнообразия: вы можете выбрать вариант крепления диска PCD 4х98 мм (классика ВАЗ), 5х112 мм (популярные модели VAG group) или 5х139,7 мм (Нива, УАЗ, Соболь т.е. весь сегмент серьезных внедорожников). Это означает, что колесо от вашего автомобиля с вероятностью 99% подойдет на прицеп. Зачем везти две разные запаски? Зачем переплачивать за редкие диски? Независимая рычажная подвеска дарит прицепу плавность хода легкового авто, а вам — спокойствие. Резиновые буферы не боятся грязи, песка и реагентов, они бесшумны и не требуют обслуживания. Каждый ухаб, каждая яма теперь гасятся энергией упругой деформации, а не трением металла. Забудьте о сломанных листах рессор в сотнях километров от дома. Сделайте свой прицеп по-настоящему современным, адаптивным и вездесущим. Это не просто деталь подвески — это ваш билет на любую дорогу без ограничений. #прицеп #offroad #внедорожный #4х4 #подвеска #кемпер #уаз #нива #нижнийновгород #trailer #запчастидляприцепов #shoptanko ПОЗВОНИТЕ нам по номеру телефона в контактах и наш специалист проконсультирует Вас и подробнее расскажет о выпускаемой продукции ПИШИТЕ на Viber/WhatsApp/Директ и наш специалист ответит по запросу ________ 8 (831) 217-00-34 +7 (910) 058-12-18 (Telegram / Whats'App) shop@tanko.su vk.cc/...uxs Россия, г. Нижний Новгород, Волжская наб., д. 8 к. 3

Универсальный жгут проводки арт. IIIB-050-055 для легкового прицепа — готовый комплект для безопасного и корректного соединения всех световых приборов. Больше не нужно покупать разные провода и разбираться в схемах! Этот комплект разработан для простого монтажа и долгой эксплуатации. Электропроводка стоит из двух основных кабелей длиной 5 метров, а два независимых отвода по 5.5 метров, позволяющих легко развести проводку к габаритным фонарям с обеих сторон прицепа без натяжения и скруток. Работает от стандартного бортового напряжения автомобиля в 12 Вольт. В комплект уже входят все необходимые элементы для подключения: байонетные разъемы для быстрого и надежного соединения со светотехникой, а также типовая 7-контактная вилка, совместимая с большинством современных фаркопов. Особенность комплекта — предусмотрено подключение противотуманных фонарей (с двух сторон), что обеспечивает полное соответствие требованиям безопасности и ПДД. Забудьте о проблемах с неработающими габаритами, поворотниками или стоп-сигналами! Подключите прицеп правильно — выберите готовое решение. Доступно к заказу сейчас с доставкой и гарантией #прицеп #проводкаприцепа #электропроводка #леговойприцеп #трейлер #автоприцеп #shoptanko ПОЗВОНИТЕ нам по номеру телефона в контактах и наш специалист проконсультирует Вас и подробнее расскажет о выпускаемой продукции ПИШИТЕ на Telegram/WhatsApp/Директ и наш специалист ответит по запросу ________ 8 (831) 217-00-34 +7 (910) 058-12-18 (Telegram / Whats'App) shop@tanko.su vk.cc/...wpy Россия, г. Нижний Новгород, Волжская наб., д. 8 к. 3

Прицепы с цистернами объемом 1150 литров являются оптимальными для нужд крупных фермерских хозяйств, коммунальных служб водоснабжения и жилищно-коммунальных предприятий, осуществляющих регулярную доставку питьевой воды и прочих жидкостей. Цистерна выполнена в виде горизонтального резервуара, имеющего в поперечном сечении круглую форму с плоскими торцами. Толщина теплоизоляционного слоя емкости составляет 100 мм, надежно сохраняет температуру содержимого даже при длительных рейсах. Основой надежности служит усиленная рама, изготовленная из стального гнутого швеллера со сварными ребрами жёсткости, что гарантирует долговечность и устойчивость к нагрузкам. Для плавности хода и безопасности управления прицеп оснащен торсионной резино-жгутовой подвеской, которая обеспечивает отличную курсовую устойчивость и чёткую обратную связь с дорогой. Ее компактная конструкция позволяет минимизировать межосевое расстояние на двухосном шасси, что значительно повышает маневренность автопоезда в ограниченном пространстве. Сложные климатические реалии — зимняя гололедица, морозы и перепады температур в межсезонье — требуют от техники особой готовности. Наши прицепы не только соответствуют этим вызовам, но и предлагают готовые решения. В специальном пакете «Теплые опции» мы предусмотрели комплексную защиту от холода: система обогрева цистерны и подогрев раздаточного крана исключают риск замерзания продукции и оборудования. Это особенно критично для запорной арматуры — кранов, переходников и разводных узлов, которые при минусовых температурах могут выйти из строя, приводя к срыву графиков, незапланированным расходам и потере времени. С опцией обогрева даже самые суровые зимние маршруты становятся прогнозируемыми и бесперебойными, а ваша работа — комфортной и уверенной в любую погоду. Технические характеристики: - Термоизоляция емкости, мм.: 100; - Снаряженная масса прицепа, кг.: 850; - Полная масса прицепа, кг.: 2000; - Тормозная система: механический тормоз наката (инерционный); - Кол-во осей прицепа: две; - Размер колес: R13 (возможно R14-16) #прицеп #цистерна #автоцистерна #молоко #квас #вода #фермер #водоканал #прицепцистерна #бочкамолоко #молоковоз #водовоз #shoptanko ПОЗВОНИТЕ нам по номеру телефона в контактах и наш специалист проконсультирует Вас и подробнее расскажет о выпускаемой продукции ПИШИТЕ на Telegram / WhatsApp / Директ и наш специалист ответит по запросу ________ 8 (831) 217-00-34 +7 (910) 058-12-18 (Whats'App / Telegram) shop@tanko.su vk.cc/...vua Россия, г. Нижний Новгород, Волжская наб., д. 8 к. 3

Перемещать прицеп вручную — это всегда тяжело и неудобно. В нашем ассортименте вы найдете универсальное решение — широкий выбор подкатных опорных колес, которые станут вашим главным помощником. Мы предлагаем полный спектр решений для любых условий и задач: Колеса с вертикальной нагрузкой до 150 / 300 / 500 / 800 кг Опорные колеса на стойке d48 / d60 / d73 мм Автоматические и поворотные На литой и пневматической шине С пластиковым и литым диском С одинарными и двойными колесами С подкатным колесом любая парковка, погрузка или перемещение в гараже будут занимать секунды и не требовать усилий. Превратите рутину в комфорт — найдите свое идеальное колесо в нашем каталоге прямо сейчас. #прицеп #опорноеколесо #alko #леговойприцеп #трейлер #автоприцеп #shoptanko ПОЗВОНИТЕ нам по номеру телефона в контактах и наш специалист проконсультирует Вас и подробнее расскажет о выпускаемой продукции ПИШИТЕ на Telegram/WhatsApp/Директ и наш специалист ответит по запросу ________ 8 (831) 217-00-34 +7 (910) 058-12-18 (Telegram / Whats'App) shop@tanko.su tanko.ru Россия, г. Нижний Новгород, Волжская наб., д. 8 к. 3

Когда речь заходит о перевозке оборудования или строительных материалов в кузове прицепа, особо важным становится выбор подходящей подвески. Рессоры 6X1356002 способны гарантировать не только высокую грузоподъёмность, но и сохранение устойчивости на самой сложной дороге. Рессоры комплектуются шестью листами (ширина листа 45 мм, с дополнительным подрессорником), являются аналогом/заменой рессоры KNOTT 6X1356.002 — это профессиональное решение, рассчитанное на интенсивную эксплуатацию. Основу комплекта составляет рессора из шести стальных листов. Ключевым отличием от обычных рессор является наличие подрессорника — дополнительного короткого листа, который вступает в работу только при значительной загрузке. Эта инженерная особенность обеспечивает два режима работы подвески: 1. При частичной загрузке работает основной пакет из трех листов, обеспечивая относительно плавный ход. 2. При полной загрузке в работу включается подрессорник, изменяя эластичность и несущую способность всей конструкции, предотвращая её «пробой». Конфигурация с двумя проушинами является классической и наиболее распространённой для прицепной техники, обеспечивая надёжное крепление к кронштейнам рамы и осевой балке. Рессоры 6X1356002 — это выбор для тех, кто ценит надёжность и не ищет компромиссов в вопросах грузоподъёмности. Они идеально подходят для: - оборудования коммерческих прицепов и автовозов; - модернизации или ремонта прицепов для перевозки мини-спецтехники; - построения самодельных прицепов и грузовых платформ, где требуется проверенная и сертифицированная подвеска. В отличие от более простых аналогов, эта рессора — профессиональный инструмент, который обеспечивает не просто перемещение груза, а его безопасную и предсказуемую транспортировку в самых сложных условиях. Характеристики: Исполнение: проушина - проушина Количество листов: 6 Ширина листа: 45 мм Толщина листа: 6 мм Полная длина: 940 мм Расстояние от втулки до центра рессоры: 470 мм Допустимая нагрузка на рессору: 375 кг Покрытие: полимерный грунт Материал: сталь рессорная 60С2А #прицеп #подвеска #рессора #оси #подвескаприцепа #трейлер #shoptanko ПОЗВОНИТЕ нам по номеру телефона в контактах и наш специалист проконсультирует Вас и подробнее расскажет о выпускаемой продукции ПИШИТЕ на Viber/WhatsApp/Telegram/Директ и наш специалист ответит по запросу ________ 8 (831) 217-00-34 +7 (910) 058-12-18 (Viber / Whats'App) shop@tanko.su vk.cc/...qbf Россия, г. Нижний Новгород, Волжская наб., д. 8 к. 3