Сертификат РБ

Совершенно незамеченным оказался круглый стол, организованный силами БГЦА. Он проходил 8 декабря и длился всего лишь 2 дня. Следует отметить, что на нем присутствовали представители ЕЭК, Российской Федерации, Казахстана и представители других стран ЕАЭС в рамках Видеоконференции. Обсуждались различные вопросы, касающиеся 18–го Технического Регламента. По полученным “секретным” каналам мы добыли программу круглого стола, которую опубликуем немного позже. В данном случае мы претендуем на эксклюзивность данного документа, так как более ни в одной публикации нигде в СМИ вы такого не найдете...

Мы продолжаем публиковать свои наработки в области контроля за испытательными лабораториями в Республике Беларусь. Очередное наше расследование привело к испытательной лаборатории “Эксперт-Авто” ООО “ВиЭмАй”. В поле нашего внимания попали два мотоцикла HARLEY- DAVIDSON и SUZUKI. В таблице вы видите сведения по выданным этой лабораторией документам: Самое интересное здесь то, что Республиканское унитарное предприятие «Белтаможсервис» не может быть заявителем ни в коем случае...

За время, которое мы проводили, отслеживая движение транспорта в каждую лабораторию, мы составили вполне четкое представление о том, кто работает честно, а кто работает без положенных процедур по выдаче документов (т.е. проведение сертификации транспортного средства без предъявления его в испытательную лабораторию, что противоречит ТР ТС 018, определяющему методы испытаний транспорта для оценки соответствия требованиям). Мы долго спорили о методе, с помощью которого можно убедиться в истинности наших выводов, делали пробные шаги и постепенно отладили действия...

Знаете, что самое неприятное в нашей журналистской работе? Это когда ты тратишь кучу времени и средств на то, чтобы найти, проверить и проанализировать актуальную информацию, опубликовать ее для того, чтобы компетентные органы могли сделать определенные выводы… а в ответ тишина… В данном случае речь идет о печально знаменитом кибертраке Tesla Cybertruck I. Его все еще можно купить в Минске. Вот объявление на ведущей автомобильной онлайн-площадке страны - https://abw.by/cars/detail/tesla/cybertruck/17929888...

За прошедшие 4 месяца мы неоднократно побывали во всех 9 аккредитованных испытательных лабораториях Беларуси. Обо всех наших расследованиях по вопросу удаленного осмотра автомобилей (т.е. проведение сертификации транспортного средства без предъявления его в испытательную лабораторию, что противоречит ТР ТС 018, определяющему методы испытаний транспорта для оценки соответствия требованиям) можно подробно почитать в нашем блоге… Мы были убеждены, что факты, приведенные нами в этих материалах, дадут толчок как минимум к более внимательному изучению данного вопроса компетентными органами...

Утильсбор в России появился в 2012 году одновременно со вступлением в ВТО. Изначально он был инструментом защиты страны от импорта автомобилей с низким экологическим классом. В федеральном законе «Об отходах производства и потребления» указано, что сбор существует ради обеспечения «экологической безопасности, в том числе для защиты здоровья человека и окружающей среды от вредного воздействия эксплуатации транспортных средств». Слово «утилизационный», вероятно, прилипло к нему, потому что в те годы...

Как гласит народная пословица «Обещанного три года ждут», но мы управились гораздо раньше… Мы уже рассказывали в материале «Есть ли в Беларуси удаленный осмотр ТС?» с какими трудностями пришлось столкнуться чтобы отснять все 9 аккредитованных испытательных лабораторий, которые выдают сертификаты безопасности на транспортные средства. Гигабайты видео и фотоматериала, фильтрация нужного, подготовка к публикации и т.д. Сразу же хочется извиниться за фото не самого лучшего качества. Ведь в большинстве...

Информационная повестка белорусов на начало сентября в этом году — это не День знаний и даже не легендарный хит Михаила Шуфутинского, который вспоминает вся страна 3 сентября. В соцсетях вирусятся видеоролики и комментарии о новых правилах дорожного движения, которые вступили в силу именно в первый осенний месяц, особенно всё, что касается средств персональной мобильности. Как пройти оценку соответствия, каким СПМ она нужна, а каким нет? Где получить электронный паспорт на ТС, надо ли получать соответствующую...

За неполных 3 месяца мы неоднократно побывали во всех 9 аккредитованных испытательных лабораториях Беларуси – и вот какие выводы мы смогли сделать по поводу удаленного осмотра транспортных средств… Сложность проблемы заключается в том, что это как поймать вора – надо за ним следить, понимать его действия, предугадывать его дальнейшие шаги. Практически это настоящее расследование, но в нашем случае – всего лишь журналистское расследование. Ведь компетентные органы, которые должны этим заниматься – пока, к огромному сожалению, не решают данную проблему...

Несколько дней назад на территории подмосковного музея-заповедника "Архангельское" прошла традиционная автомобильная выставка. Здесь были представлены уникальные образцы автомобильной техники: советской, европейской, американской и японской. Посетители могли увидеть ретроавтомобили, коллекционные модели и современные спорткары. Однако нас заинтересовал российский чудо-байк Box39 Giotto Altre, о котором мы расскажем в сегодняшнем материале. 12 лет назад московская компания Box39 начала свою "мотоциклетную" деятельность с изготовления "кастомных" байков по индивидуальным заказам...

Пока десятки общественных организаций, включая Европейский совет по безопасности на дорогах и Международную федерацию пешеходов выражают обеспокоенность по поводу безопасности на дорогах Европы распиаренного Tesla Cybertruck, в Беларуси данная модель получила ЗоЕТС (заключение о единичном транспортном средстве), что согласно Техническому Регламенту Таможенного Союза 018/2011 фактически приравнивается к свидетельству о безопасности, а следовательно может безопасно передвигаться по дорогам общего пользования...

10 августа вступило в силу Постановление Совмина №372, которое ограничивает ввоз юрлицами в Беларусь новых автомобилей без прохождения процедуры ОТТС (одобрения типа транспортного средства). Теперь за год по упрощенным правилам (получение ЗоЕТС) юрлица могут ввезти в Беларусь не более 150 единиц автомобилей одной модели в течение календарного года. Причем не более 150 единиц на всех (!). Предусмотрен переходный период: для машин с ДВС он начинается с 10 августа, для электромобилей — с 1 января 2026 года...