SAV LABS

Пока тепло на улице, решил по-тихоньку обслужить свою автомобилю... Все-таки без малого 5 лет с покупки... Хоть пробег всего 16200 км, однако все же надо иногда залезать в нее. Причиной стало то, что начал замечать, что на горячую после 30-60 минут стоянки авто стала запускаться со второго-третьего раза (с сигналки) и стал чуть неравномерным холостой ход. Никаких других симптомов "болезни" нет - едет без проблем. Если постоит ночь, например, то запускается сразу... Прошлое лето у меня было занято переездом, поэтому решил, что пора все-таки заняться авто...

В некоторых предыдущих статьях я уже рассказывал как сделал автоматическое выключение, например, света в помещениях при уходе из дома. Однако, всплыла проблема после установки Zigbee-выключателей. Суть в том, что эти выключатели без фиксации: если закрыть дверь, например, в ванную (а она закрывается плотно так, что даже при включенном свете этого не заметишь), то единственным признаком включенного света является мелкий светодиод на выключателе, на который иногда и не обратишь внимания, положившись на щелчок выключателя...

Надо было решить проблемку, которую я озвучил в конце предыдущей статьи. Стандартно лампы подключаются к двух-клавишному переключателю по подобной ниже схеме №1 (сорри, я не художник, я так вижу), в результате чего мы и получаем ту самую проблему. После долгих 10 минут мучительных раздумий, решил подключить немного по-другому, как на схеме №2. В итоге мы сможем управлять обычной лампой как это и было задумано производителями, а вот RGB-лампой только отдавая ей команды через Zigbee-сеть. С подключением и управлением обычной лампой, думаю, вопросов не возникнет...