Безопасный водитель

6 мая 1969 года Кременчугский автомобильный завод запустил серийное производство лесовозного грузовика КрАЗ-255Л. Он был собран на основе конструкции самосвала КрАЗ-255Б по поставленной Советом министров СССР задаче. Производство лесовоза продолжалось 20 лет. Выпуск должны были прекратить в 1988 году, но последние единицы собрали в 1989 году. Всего за это время выпустили почти 29,5 тысяч единиц. Базовая модель КрАЗ-255Л представляла собой двухдверный грузовой автомобиль на два места с колесной формулой 6*6...

С 2003 года по инициативе Международной организации труда 28 апреля объявлен Всемирным днем охраны труда или Всемирным днем безопасности и здоровья на рабочем месте. Это крайне важный праздник, который имеет печальную историю. В этот день в 1989 году в США и Канаде прошел День памяти погибших работников, на котором вспоминали всех, кто пострадал или погиб на рабочем месте. Безопасность и здоровые условия труда – это то, что работодатель обязан предоставить своим сотрудникам на всех уровнях. Особенно это касается водителей общественного и спецтранспорта...

27 апреля в России отмечают профессиональный праздник люди, выбравшие работу вахтовым методом. Сюда входят представители различных профессий, в том числе связанные с автомобилями: водители, трактористы, машинисты, крановщики и другие. Работа вахтами не только тяжела физически и эмоционально, она часто проходит в непростых условиях: в регионах Крайнего Севера, в тайге или открытом океане. Неудивительно, что сотрудники должны обладать крепким физическим и психическим здоровьем для таких испытаний...

Если вам кажется, что в России первые автомобили появились при СССР, вы заблуждаетесь. Пока Европа и США активно изучали и создавали двигатели внутреннего сгорания и сами амашины, в Российской империи не отставали. Первый отечественный автомобиль создали 22 апреля 1895 года. Это был автомобиль промышленников Евгения Яковлева и Петра Фрезе: первый изготовил двигатель и трансмиссию, второй – корпус, ходовую часть и колеса. Мощность двигателя составляла 2 л. с., машина развивала скорость до 21 км/ч, а запаса топлива хватало на 10 часов езды...

15 апреля 1970 года руководитель Ford Motor Company Генри Форд-младший (внук основателя компании Генри Форда) посетил Волжский автомобильный завод. Визит стал частью турне по Советскому Союзу. Гостю показали главный корпус, прессовое, механосборочное и металлургическое производства. Его сопровождал первый генеральный директор ВАЗ Виктор Поляков. Генри Форд-младший впечатлился размахом завода и его производительностью. Он выразил надежду, что президент Fiat Умберто Аньелли тоже посетит ВАЗ и увидит своими глазами, как в СССР производят автомобили...