РЖД Тур

Текст и фото: "ПАНТОГРАФ" Многие из нас любят железные дороги. Лично мне они нравились с детских лет, первый раз меня повезли на поезде, когда мне было примерно полгода от роду... Уж не знаю именно тогда или немногим позднее, по воспоминаниям мамы, как я увидел поезда на вокзале, так сразу начал тянуть руку и радостно что-то угукать... Железные дороги моего детства и современный уже отличаются, ушли в историю многие серии моторного подвижного состава и вагонов, изменилась сама атмосфера, изменился и я сам...

Текст и фото: "Русская и мировая живопись" Санкт-Петербург первой половины XIX столетия, с его строгой красотой величественных зданий и оживлённой уличной жизнью, обрёл одного из самых преданных своих летописцев в лице Василия Семёновича Садовникова (1800–1879). Памятник И.А. Крылову в Летнем саду, 1855, Русский музей. Летний сад был любимым местом прогулок петербуржцев. Здесь часто встречались поэты и писатели, среди них А. С. Пушкин и И. А. Крылов. В 1844 году, когда умер великий русский баснописец,...

Текст и фото: "Субъективный путеводитель" Пройдя границу Замын-Удэ - Эрэн-Хото, мы покинули тишину, простор, запустение и подлинность Монголии, оказавшись среди толчеи, огромных зданий, бурного развития и синтетического глянца в Китае. От границы вглубь Эрэн-Хото ведёт дорога в три полосы, над буйной зеленью улиц поднимаются высокие дома, а за деревьями мельтешат вывески бесчисленных чифанек и магазинов. Но караван идёт через Гоби: В автобусе каким-то непостижимым образом продолжала работать монгольская...

Текст и фото: "Русская и мировая живопись" Васнецов в своём творчестве неоднократно обращался к сказочным былинным сюжетам. "Битва скифов со славянами". 1881Холст, масло. 161 × 295 смРусский музей, Санкт-Петербург Первая из картин, «Бой скифов со славянами», повествовала о прошлом донских степей, вторая, «Ковёр-самолёт», — показала сказочный способ передвижения, а третья, «Три царевны подземного царства», — богатства недр Донецких земель. Три царевны подземного царства. 1881Холст, масло. 152,7 ×...

Текст и фото: "Субъективный путеводитель" ...На 73-й широте, на острове Диксон, медленно тянулись дни. Шаги в коридоре метеостанции (о ней отдельная статья); невыносимый холод из открытого окна. То рёв самолётов прямо за окном, то тревожная тишина на лётном поле. Выученный наизусть репертуар телерекламы, шкворчание омуля на сковородке. Долгие звонки друзьям, с которыми прежде всё общение сводилось к редкими сообщениям в мессенджерах. Но я-то здесь был гость, а у хозяев время тянется так годами.....

Текст и фото: "Субъективный путеводитель" Эрэн-Хото, или просто Эрлянь - китайский городок на границе с Монголией. Более всего он известен как Столица Динозавров с роскошным Геопарком - но об этом была отдельная статья. Я же поехал в Геопарк не на динозавров посмотреть, а посетить музей Великого Чайного пути, размещённый якобы в станции Илинь, известной с 1820 года. Но "станция Илинь", так заманчиво смотревшаяся издалека, вблизи разочаровывает - ТАКОГО размера её постройки определённо не могли быть,...

Целых 8 дней по живописному длинному маршруту: Новороссийск - Гагра - Сухум - Сочи - Ростов-на-Дону - Азов. В туре “Рица” с посещением Азова осень дарит последние тёплые объятия бархатного сезона! В нашем комбинированном железнодорожном маршруте гармонично сочетаются степные пейзажи юга Ростовской области, субтропический климат и горы Абхазии. Абхазия ежегодно становится одним из главных летних пляжных направлений для россиян благодаря субтропическому климату, чистому морю, ярким природным краскам,...

Текст и фото: "Тайный фотограф Москвы" Еще один маленький, милый домик в окружении кирпичных многоэтажек можно найти на углу Селезневской улицы и переулка Достоевского. Одноэтажный и сложной формы, с покатой железной крышей. Глядишь на такие дома, да еще и возле трамвайных путей, и кажется, что ты в некоем уездном городке, на полустанке, вдали от цивилизации. Однако отсюда до Кремля меньше трех с половиной километров по прямой. Его построили в 1859 году для коллежского секретаря Сергея Алексеевича Бессонова и позднее дважды достраивали, увеличивая в объеме...

Текст и фото: "Тайный фотограф Москвы" Признайтесь, каждый раз, когда у очередного блогера встречаются такие заголовки, сразу возникает азарт: «да ладно, уж я-то точно знаю обо всем, что ты мне хочешь тут рассказать». Но нередко оказывается – и правда, кое-что новое для себя возьмешь да откроешь. Решил сегодня остановиться возле прекрасно всем известного фонтана с четверкой взмыленных от быстрого бега бронзовых лошадей. Да и что может быть лучше в жаркий день, если встречаешь наступление летнего...

Текст и фото: "Субъективный путеводитель" Пока не наступило лето, отдам свои последние долги перед зимой. Решили мы в её последний месяц "а чего дома сидеть?", и выбрались на три дня в Арзамас и Муром. Сначала в Муром - почти бессонная ночь (ехать 5 часов), и вот под лёгким снегопадом и приятным морозцем нас встречает вокзал в богатырском стиле. Точнее, начну со станции Муром-1 на пущенной в 1912 году железной дороги Москва - Казань. "Богатырский" вид - вполне исторический, а вот часовня рядом - новодельчик...

Лето на Балтике или все туры в Калининградскую область. Свежий морской бриз, янтарные пляжи, европейская архитектура и вкуснейшая Балтийская кухня. Это не заграница — это Калининград, самый западный город России, который удивляет и покоряет с первых минут! Здесь на каждом шагу прусское наследие — готические соборы, старинные форты, брусчатка и черепичные крыши. Город помнит Канта и хранит дух Кёнигсберга. Балтийское море — особое море с песчаными дюнами Куршской косы, янтарными пляжами Светлогорска и Зеленоградска, где можно найти свой кусочек «солнечного камня»...

Текс и фото: "Беспорядочные путешествия" Приветствую постоянных читателей и гостей этого блога! Ни один район Москвы не критикуют так часто, как деловой центр «Москва-Сити». Его небезосновательно ругают за спорную архитектуру, разрушенный исторический силуэт столицы, транспортные проблемы и навязчивое присутствие в городском пейзаже. И хотя в последнее время небоскребы в Москве стали обыденностью, большинство из них все-таки не выше 40-50 этажей, тогда как сразу 10 башен «Москва-Сити» превзошли планку в 60(!) этажей...