Рядом

Компания Porsche объединилась с производителем высококачественных электрических горных велосипедов Rotwild, чтобы выпустить два новых электрических велосипеда: Cross Performance и Cross Performance EXC. Его дизайн был вдохновлен моделями 911 и Taycan. Все эти велосипеды используют электродвигатели Shimano EP-801 и аккумуляторы на 630 Втч, имеют крутящий момент 8,67 кг·м и требуют 6 часов для полной зарядки. Оба электровелосипеда используют одну и ту же раму из углеродного волокна со 100-миллиметровыми пружинами, вилочный амортизатор Fox 34 Float Factory с ходом 120 мм и воздушным демпфированием Flat DPS, 12-позиционное заднее переключение передач Shimano XT Di2 и дисковые тормоза Magura MT7 из кованого алюминия. Рекомендуемая производителем розничная цена для обычного Cross Performance составляет 14 250 долларов, а для Cross Performance EXC — 15 350 долларов. Маленькая мечта от Porsche.

Mazda R360 — очаровательная маленькая машинка и важная часть японской истории. Это было двухдверное, четырехместное купе, представленное в 1960 году в качестве «кей-кара», он был очень маленьким, компактным и предназначался для езды по городу. Это был также первый легковой автомобиль Mazda, отсюда и его историческое значение. Вскоре R360 занял значительную часть рынка легких автомобилей (кей-кар) в Японии, а производство R360 продолжалось шесть лет, что сделало его основным продуктом в японском сообществе в то время. Он приводится в движение скромным маленьким V-образным двухцилиндровым двигателем — установленным сзади объемом 356 куб. Он также имел четырехступенчатую механическую или двухступенчатую автоматическую коробку передач.

Согласно исследованиям, пользователи Android и iOS сильно различаются в поведении за рулем. Исследование, проведенное американской службой сравнения автомобильных страховок изучает различаются ли навыки вождения пользователей Android и iOS. Для этого компания проанализировала данные 20 000 человек, которые вместе проехали около 13 миллионов километров за 14 дней. Исследование показало, что пользователи Android превосходят пользователей iPhone в категориях безопасного вождения, превышения скорости, невнимательного вождения, поворотов, торможения и ускорения. Самая большая разница была по фактору «невнимательность за рулем». Так что если при оформлении страховки Вас спросят: каким телефоном пользуешься, говорите: НОКИА кнопочный.

В недавнем прошлом мы все видели на автомобилях очень длинные антенны, потом антенны начали уменьшаться и скоро совсем исчезнут. Причина проста, раньше трансляция велась в основном на частотах АМ. Для ловли АМ радиоволн чем длиннее антенна, тем лучше. Затем популярным стал диапазон FM, а вот для FM есть оптимальная длина. В случае антенны, установленной в кузове автомобиля, наиболее эффективно установить длину около 1/4 длины волны, например, при частоте 80 МГц 1 длина волны составляет 3,75 м, а ее 1/4 длины волны составляет около 0,94 м. Поэтому раньше широко использовались телескопические и стержневые антенны длиной около 90 см. Сейчас используют антенны с усилителем, поэтому из кузова торчат маленькие хвостики или антенна убрана в салонное пространство.

Зарядка 10 минут, срок автономной работы батареи до подзарядки 1400 км Твердотельные аккумуляторы стали международно-признанным техническим направлением следующего поколения аккумуляторов для электромобилей. Разработанная BYD твердотельная литиевая батарея установлена в автомобиль для испытаний. Плотность энергии новой твердотельной батареи может достигать 400 Втч/кг, в то время как плотность энергии текущей батареи BYD (литиево-железо-фосфатной батареи) составляет 140 Втч/кг ~ 160 Втч/кг. Более того, это далеко не верхний предел плотности энергии: максимальная плотность энергии может достигать 700 Втч/кг. Удельная плотность энергии будет значительно увеличена, скорость зарядки можно будет завершить за 10 минут и поскольку нет жидкого электролита исключается риск самовозгорания.