Рядом
Компания Porsche объединилась с производителем высококачественных электрических горных велосипедов Rotwild, чтобы выпустить два новых электрических велосипеда: Cross Performance и Cross Performance EXC. Его дизайн был вдохновлен моделями 911 и Taycan. Все эти велосипеды используют электродвигатели Shimano EP-801 и аккумуляторы на 630 Втч, имеют крутящий момент 8,67 кг·м и требуют 6 часов для полной зарядки. Оба электровелосипеда используют одну и ту же раму из углеродного волокна со 100-миллиметровыми пружинами, вилочный амортизатор Fox 34 Float Factory с ходом 120 мм и воздушным демпфированием Flat DPS, 12-позиционное заднее переключение передач Shimano XT Di2 и дисковые тормоза Magura MT7 из кованого алюминия. Рекомендуемая производителем розничная цена для обычного Cross Performance составляет 14 250 долларов, а для Cross Performance EXC — 15 350 долларов. Маленькая мечта от Porsche.
Бренды которых больше нет №5
ДеЛориан (1975-1982) Джон ДеЛориан известен прежде всего тем, что разработал поразительный GTO и был самым молодым руководителем GM в истории. Используя начальный капитал голливудских звезд и британского правительства, DeLorean построил завод в Северной Ирландии для производства DMC-12, первый прототип появился в октябре 1976 года. Официально производство началось в 1981 году, первоначальные автомобили страдали от плохого контроля качества сборки, а характеристики, стоимость и дизайн автомобиля вызвали в Штатах смешанный энтузиазм...
Бренды которых больше нет №4
Такер (1944-1950) После Второй мировой войны американские потребители требовали новых моделей автомобилей, но «Большая тройка» еще не представила их. Престон Такер верил, что сможет заполнить пустоту своим седаном Tucker 48 — новым автомобилем, полным футуристических инноваций в области безопасности. В 1947 году состоялась катастрофическая премьера прототипа - он был громким, охлаждающая жидкость кипела, для запуска требовалось внешнее питание, и он не мог дать задний ход. Гораздо более успешными были дебюты более поздних прототипов...
