Найти в Дзене
2 недели назад
 • Вы подписаны

Кросс‑кантри и водные препятствия: РМ Спорт на гонках PRIME RING

Известный факт: гонки - самый честный полигон для проверки техники и подготовки спортсменов. Специфика трассы PRIME RING позволила одновременно оценить поведение машин под пиковыми нагрузками, проверить форму пилотов на знакомых и новых платформах, а также посмотреть работу узлов в глубокой грязи. Не менее важная задача - получить прямую обратную связь от амбассадоров бренда и любителей квадроциклетного движения. Поэтому было принято решение заявиться во всех дисциплинах гонки, как в профессиональном, так и в любительском классах...

1 месяц назад
 • Вы подписаны

От барханов до подиума. «Русская механика» на фестивале «Шелковый путь»

Полигон для мечты Лужники гудят. Рев моторов – будто пульс самой гонки: юбилейного 15-го издания «Шелкового пути». Десять дней бездорожья: горные перевалы, речные броды, лесные завалы, болота, степи и бесконечные барханы. Настоящая проверка на прочность как для гигантских КАМАЗов и УРАЛов, так и для легкой техники – мотоциклов, багги, квадроциклов. В 2025 году честь «Русской механики» на этой арене защищали два пилота команды РМ Спорт на машинах собственной разработки и производства. Алексей Зверев...

2 месяца назад
 • Вы подписаны

Двигатели - это моя жизнь: Евгений Мичурин о профессии и секретах мастерства

Евгений Николаевич Мичурин - человек, для которого двигатели стали не просто работой, а настоящим призванием. Родом из Большого Села Рыбинского района, он начинал свой путь в Ярославле, но судьба привела его в Рыбинск. Здесь он сразу погрузился в мир моторов: его руки касались легендарных Буранов, а со временем через них прошли и современные Фронтьеры, и двигатель для гоночного квадроцикла – покорителя Шелкового пути. За плечами Мичурина целая эпоха развития техники, история предприятия. Школа моторов...

3 месяца назад
 • Вы подписаны

«Суровый минимализм»: дизайнер Владимир Щечкин о создании техники РМ

От идеи до металла - Расскажите, как строится работа над новым концептом? С чего всё начинается, как вы ищете форму? - В нашем деле, в отличие от автомобильного, утилитарность всегда в приоритете. Идея не рождается из воздуха. Всё начинается с глубокой аналитики: мы изучаем аналоги, ищем их слабые и сильные стороны, чтобы понять, как сделать нашу технику лучше. Это командная работа. Мы должны чётко понимать, кто наш клиент и как он живёт. Без этого любой проект рискует провалиться. Только после этого рождаются идеи внешнего вида...

Если нравится — подпишитесь
Так вы не пропустите новые публикации этого канала
Покупайте СтеллыИ дарите их за контент