Известный факт: гонки - самый честный полигон для проверки техники и подготовки спортсменов. Специфика трассы PRIME RING позволила одновременно оценить поведение машин под пиковыми нагрузками, проверить форму пилотов на знакомых и новых платформах, а также посмотреть работу узлов в глубокой грязи. Не менее важная задача - получить прямую обратную связь от амбассадоров бренда и любителей квадроциклетного движения. Поэтому было принято решение заявиться во всех дисциплинах гонки, как в профессиональном, так и в любительском классах...
Русская механика
От барханов до подиума. «Русская механика» на фестивале «Шелковый путь»
Полигон для мечты Лужники гудят. Рев моторов – будто пульс самой гонки: юбилейного 15-го издания «Шелкового пути». Десять дней бездорожья: горные перевалы, речные броды, лесные завалы, болота, степи и бесконечные барханы. Настоящая проверка на прочность как для гигантских КАМАЗов и УРАЛов, так и для легкой техники – мотоциклов, багги, квадроциклов. В 2025 году честь «Русской механики» на этой арене защищали два пилота команды РМ Спорт на машинах собственной разработки и производства. Алексей Зверев...
Двигатели - это моя жизнь: Евгений Мичурин о профессии и секретах мастерства
Евгений Николаевич Мичурин - человек, для которого двигатели стали не просто работой, а настоящим призванием. Родом из Большого Села Рыбинского района, он начинал свой путь в Ярославле, но судьба привела его в Рыбинск. Здесь он сразу погрузился в мир моторов: его руки касались легендарных Буранов, а со временем через них прошли и современные Фронтьеры, и двигатель для гоночного квадроцикла – покорителя Шелкового пути. За плечами Мичурина целая эпоха развития техники, история предприятия. Школа моторов...
«Суровый минимализм»: дизайнер Владимир Щечкин о создании техники РМ
От идеи до металла - Расскажите, как строится работа над новым концептом? С чего всё начинается, как вы ищете форму? - В нашем деле, в отличие от автомобильного, утилитарность всегда в приоритете. Идея не рождается из воздуха. Всё начинается с глубокой аналитики: мы изучаем аналоги, ищем их слабые и сильные стороны, чтобы понять, как сделать нашу технику лучше. Это командная работа. Мы должны чётко понимать, кто наш клиент и как он живёт. Без этого любой проект рискует провалиться. Только после этого рождаются идеи внешнего вида...
Магадан: суровая красота Крайнего Севера Магадан - это не просто точка на карте, а настоящий Крайний Север с его суровым климатом и дикой природой. На первый взгляд, туризм здесь кажется чем-то экзотическим, но желающих увидеть эти края становится всё больше. Приезжают из разных регионов России, чтобы ощутить настоящую северную свободу, встретить зверя в естественной среде или увидеть величественного белоплечего орлана в полёте. Организовать такое путешествие помогает Олег Рыдченко - каюр, инструктор по техническому туризму и официальный дилер РМ. Он отвечает за туры на квадроциклах и снегоходах, спиннинговую и подлёдную рыбалку. По его словам, туристов привлекает особая, суровая красота Севера: - Здесь можно поймать рыбу, увидеть медведя или лося на другом берегу. Где такое ещё возможно? Один из маршрутов - до Ямска, старого прибрежного села, основанного ещё в XVIII веке. Это место когда-то было укреплённым острогом и опорным пунктом государевой власти. Здесь пересекались пути золотоискателей и рыбаков, а в советские годы работали оленеводы и промысловые колхозы. Путь от Магадана составляет 200 км в одну сторону. Зимой добраться можно только на вертолёте или по льду. Однако снегоходы Патруль отлично справляются с этой задачей. Техника уверенно идёт по заснеженной тундре, выдерживает сильные морозы и ураганные ветра. Машины держат трассу, тянут грузы, заводятся в мороз. Они позволяют пройти маршрут, который для другой техники стал бы непреодолимым испытанием. Нужна техника для решения непростых задач? Снегоходы Патруль сейчас по привлекательной цене. Подробности – у официальных дилеров РМ. Дилеры РМ: go-rm.ru/...tml Тайга Патруль 800 SWT: go-rm.ru/...... #русскаямеханика #Патруль800SWT
