РУНО - учебный центр

Любая история про Китай обычно начинается одинаково: «Нашли поставщика, цена огонь, пару раз по видео созвонились — вроде всё норм. Залили предоплату, ждём…» А дальше варианты: товар пришёл не тот, качество гуляет от партии к партии, документы какие-то мутные, логистика живёт своей жизнью. И каждый раз возникает ощущение, будто это какой-то отдельный случай, «не повезло». Хотя на самом деле это просто закономерный результат подхода «проснулся — решил завезти из Китая». Сейчас порог входа в закупки...

В переговорах сцена знакомая: — Сделайте нам «до двери, с растаможкой, чтоб мы вообще ни о чём не думали». — Ну тогда давайте DDP, всё включено… Звучит красиво. Но чем дальше копаешься в деталях, тем больше понимаешь: с DDP всё не так просто, особенно если говорить о поставках в Россию в 2025–2026 годах. DAP на этом фоне выглядит куда более «земным» и безопасным вариантом. По Инкотермс 2020 (которые и в 2026 году остаются актуальными) DAP и DDP — оба «доставленные» термины из группы D. Но есть одно принципиальное «но»...

С 2026 года мир упрощёнки меняется: лимит для освобождения от НДС снижается, и под налог попадают практически все компании и ИП на УСН. Многие уже сейчас получают вопросы от руководителей: «Мы же на упрощёнке, с чего вдруг НДС? И что делать с авансами?» А бухгалтер сидит между двух огней: с одной стороны — требования ФНС, с другой — нервный директор, который не хочет платить ни копейки лишнего. В этой статье разберём, как правильно считать НДС с авансов на УСН, чтобы не завысить налог и не получить претензии инспекции...

В 2025-м слово «карго» вдруг превратилось из удобной опции в источник головной боли. Очереди на границе Китай–Казахстан и Казахстан–Россия — десятки километров, тысячи фур, сорванные поставки, истерика селлеров и поставщиков. И это не просто «ну, как обычно под Новый год всё встало». Это симптом куда более серьёзной истории: серый карго-рынок начали закручивать по всей цепочке — от Китая до российской таможни. Разберём по шагам, что происходит, почему границы превратились в парковку для фур и почему время карго-схем на самом деле подходит к концу...

Получить «письмо счастья» из ИФНС сегодня легче, чем лайк в соцсетях. Камералка только началась – уже прилетело требование о пояснениях. Сдали декларацию по НДС – ждите запрос документов. Причём теперь налоговая всё чаще работает через ЭДО, меняет форматы, обещает убрать неформализованную переписку и параллельно штрафует за каждую задержку. В итоге бухгалтер, директор или ИП сидит перед монитором и думает: «Это требование вообще ко мне? Как на него отвечать? Можно ли просто отправить письмо через...

Сегодня основная часть грузов из Китая и стран АТР в центральную часть России идёт по двум «магистралям»: Владивосток — один из главных морских ворот страны в АТР. Грузооборот порта в последние годы устойчиво растёт и исчисляется десятками миллионов тонн в год. Контейнерный поток — более полутора миллионов TEU, при этом значительная часть приходится на Владивостокский морской торговый порт. Это значит, что инфраструктура адаптирована под регулярные контейнерные сервисы, большие партии и мультимодальные схемы с участием Транссиба...

В эпоху цифрового общения многие рабочие процессы перешли в онлайн-формат, что породило юридические коллизии в кадровой практике. Особенно остро стоит вопрос о том, можно ли принять от сотрудника скан-копию заявления об увольнении по собственному желанию и на этом основании издать приказ? Эксперты Образовательного центра РУНО разбирают реальный судебный кейс, который дает однозначный ответ и предостерегает работодателей от распространенной ошибки, способной привести к восстановлению сотрудника и крупным финансовым потерям...

Представьте: на дворе 2027 год, к вам приходит аудитор, открывает отчётность и спокойно спрашивает: «А по какому признаку вы отнесли вот эти 15 млн к расходам по обычным видам деятельности, если по новому ФСБУ они должны идти мимо чистой прибыли?» И в этот момент становится понятно: новый стандарт «Расходы» — это не просто косметическая правка ПБУ 10/99, а полная перестройка логики учёта затрат, которая ударит по управленческой отчётности, показателям эффективности и разговорам с собственником....

Два календаря — одна логистика: как пережить российский и китайский Новый год и не утонуть в грузах Каждую зиму российская логистика играет в сложный «календарный Тетрис». Сначала — наш Новый год с официальными каникулами с 1 по 11 января и первым рабочим днём 12 января 2026 года. Казалось бы, отдохнули — можно спокойно входить в год. Но не тут-то было: буквально через пару недель наступает китайский Новый год, который «вырубает» значительную часть поставщиков и перевозчиков КНР минимум на две недели...

Сложные вопросы индексации: альтернативные способы выполнить требование закона Индексация заработной платы в связи с ростом потребительских цен является одной из ключевых обязанностей работодателя. Однако классический механизм — умножение оклада на коэффициент инфляции — не всегда удобен с точки зрения планирования бюджета и оперативного управления. Судебная практика и разъяснения Верховного Суда РФ допускают альтернативные способы повышения реального содержания заработка. Эта статья рассматривает...

Бухгалтер и больничные: 7 ошибок, из-за которых СФР требует вернуть пособия Кажется, схема проста: сотрудник заболел, врач открыл электронный листок нетрудоспособности, СФР всё увидел, компания оплатила первые три дня – дальше платит фонд. На практике всё совсем не так гладко. Делимся полезным и удобным чек-листом по работе с больничными, его можно получить по этой ссылке - https://t.me/runo_buhuchet_bot Бухгалтеры сталкиваются с задержками информации из СФР, запутанными продолжениями больничных, спорными случаями с увольнениями и приемом на работу, совместительством и работой во время болезни...

Новый 2026 год: прощаемся с “карго” и переходим на белую логистику В 2010-х «карго» казалось почти магией: деньги перевёл — через пару недель коробка «сама» приехала из Китая или другой страны, без лишних вопросов и бумажной волокиты. Но к порогу 2026 года становится очевидно: эпоха серых схем заканчивается. Государство выстраивает сплошной цифровой «коридор» контроля — от производителя за рубежом до российской кассы. И чем ближе новый год, тем дороже и опаснее становится попытка «проскочить» в тени...