Роман Дусенко

Утром он садится в машину, не выпуская телефон из рук, и снова открывает рабочий чат. Не потому что уже случилось что-то срочное. Просто он из работы, по сути, и не выходил. День еще не начался, а работа уже идет. Можно было бы несколько минут побыть в тишине, посмотреть в окно, подумать о себе, о доме, о детях, о теле, которое давно просит внимания. Но он уже телефоне. Кто-то, что-написал. Где зависло? Кому ответить, что проконтролировать? Где опять дожать? И вроде все нормально. Он работает. Обеспечивает...

Утром он садится в машину, не выпуская телефон из рук, и снова открывает рабочий чат. Не потому что уже случилось что-то срочное. Просто он из работы, по сути, и не выходил. День еще не начался, а работа уже идет. Можно было бы несколько минут побыть в тишине, посмотреть в окно, подумать о себе, о доме, о детях, о теле, которое давно просит внимания. Но он уже телефоне. Кто-то, что-написал. Где зависло? Кому ответить, что проконтролировать? Где опять дожать? И вроде все нормально. Он работает. Обеспечивает...

? После поста про навигацию жизни хочется показать чуть конкретнее, с чем люди вообще приходят ко мне, и почему я развиваю проект “Переход в середине пути”. Без узнаваемых историй. Без чужих подробностей. И без красивых “до и после”. Потому что в такой работе почти всегда много личного: семья, деньги, отношения, бизнес, старые решения, страхи, роли, которые человек давно несет на себе. Поэтому я не могу показывать людей, а могу демонстрировать лишь механизм. Человек часто приходит с одним понятным...

В какой-то момент я сказал: "Когда мне нужно куда-то приехать, я скачиваю приложение для навигации. ПСП - приложение для навигации жизни". Ключевая фраза. Нужно понимать маршрут, ветер, глубины, расстояние, куда идем, сколько времени займет переход. В море без навигации долго не походишь. И я тогда подумал, что у яхты в этом смысле все проще. Есть приложение, карта, координаты, маршрут, скорость, точка назначения, а у человека такого приложения обычно под рукой нет. Капитаном яхты иногда быть легче, чем капитаном собственной жизни...

? Яхта - это ограниченное пространство. Мы все время вместе. И в этом уже много работы. Нельзя уйти в офис. Нельзя закрыться в своей каюте на полдня. Нельзя бесконечно спрятаться в телефон, встречи, дела, привычную занятость. Ты рядом с людьми утром, днем, вечером, ночью. И довольно быстро становится видно, как ты на самом деле живешь рядом с другими. - Как включаешься? - Как молчишь? - Как просишь? - Как не просишь? - Как берешь ответственность? - Как раздражаешься? - Как помогаешь? Как это обычно бывает… Утро обычно начинается не на палубе...

? Под постом про ПСП мне задали простой вопрос: Для кого это вообще? Я понимаю, почему он возникает. Когда человек слышит про ПСП, он сначала представляет яхту, море, несколько дней вне дома. И дальше мозг сам достраивает: значит, это про яхтинг, про отдых, про красивый формат или про людей, которые любят такие истории. Именно здесь и кроется ошибка. “Переход в середине пути” - так мы называем ПСП - начинается не с яхты. Он начинается с состояния человека. Когда снаружи жизнь вроде собрана:...

Надо ли выбирать? Моя жена всегда предупреждает, когда я говорю о семье, это мой взгляд. Потому что я патриархален. Архаичен и не стесняюсь этого. Я верю в то, что мужчина отвечает за семью, за женщину, за большую стратегию жизни, не единолично, но ответственно. Я часто спрашиваю мужчин: вы встречаетесь несколько лет, тогда почему не женишься? - А зачем? Зачем?! Женщина отдаёт тебе лучшие годы своей жизни. И ты не знаешь зачем? Это не вопрос штампа в паспорте. Это вопрос того, берёшь ли ты ответственность за другого человека. Или просто пользуешься тем, что он рядом. Теперь про боль, с которой...

День между Крестом и Пасхой. Снаружи он выглядит как пауза, тишина и неподвижность. Но внутри это не пустой промежуток. Внутри уже идет главная работа, просто ее не видно глазу. Я сразу вспоминаю Афон. Монастырь Дохиар. Келья для паломников. Игумен идет по территории и спокойно говорит, что сегодня день тишины. Тогда это прозвучало просто как наставление про состояние. А с возрастом мне все больше видно, что в этом есть очень точное знание о жизни человека. Нам почти всегда кажется, что если ничего не происходит, значит ничего и нет...

Всем привет! У меня прекрасная новость! Я добавляю еще 1 день! То есть это не 3 дня в море, а 4 Это значит, что мы можем более глубоко проработаем вашу личную стратегию. Наши даты: Старт 07 июня Финиш 12 июня 07 - день прилета и заселения на яхту 08 - выход в море С 08 по 11 в море 11 - возвращение в домашнюю Марину 12 - день отъезда 4 дня под парусом. 6 человек. проводник. Море. Ветер. Маршрут — внутрь себя. Что это? «Переход в середине пути» — это не тренинг, не ретрит и не отдых. Это — жизненная пауза, в которой ты перезагружаешь курс: кто ты, зачем живёшь и куда идёшь дальше...

? Есть довольно распространенное представление о работе психолога с человеком. Как будто существуют какие-то правильные вопросы, и если ты задашь их в нужный момент, человек обязательно что-то поймет, почувствует, увидит, соберет 🤣 Когда-то я тоже так думал Но чем дольше я работаю, тем яснее вижу другую вещь. Один и тот же вопрос двум разным людям может дать прямо противоположный результат. Одного он открывает, а другого в эту же секунду закрывает. Один слышит вопрос и идет глубже. Другой в...

! Как же быстро летит время? Сегодня вновь суббота, а значит - традиционная перекличка: - Как прошла твоя рабочая неделя ❓ - Какой уровень заряда твоей «батарейки» сегодня❓ - Где ты встречаешь эту су

? Одна из самых частых иллюзий после сильной работы звучит очень просто: "я все понял, теперь не забуду". К сожалению, почти всегда забудешь... Не потому, что ты слабый. И не потому, что с тобой "что-то не так". Просто жизнь очень быстро возвращает себе свое. Возвращаются звонки, встречи, быт, старый ритм, привычные реакции. И даже если внутри что-то по-настоящему сдвинулось, без формы это довольно быстро начинает расплываться. Я много раз это видел. Ты можешь прожить очень мощный инсайт, что-то важное про себя увидеть...