Лаборатория Двигателей - Профессиональный ремонт двигателей Hyundai / Kia

Данный автомобиль уже был у нас, производили капитальный ремонт на пробеге 204 тысячи километров. Но спустя три года машина попала снова в наш сервис, правда уже по другой причине. Владелец по своей неосторожности перегрел двигатель и обратился в сервис для проведения ремонта, где сняв ГБЦ и проверив плоскости выяснили что надо их обрабатывать а для этого потребуется полная разборка двигателя. После чего владелец решил из данного сервиса переместить машину к нам на эвакуаторе. На момент повторного ремонта пробег составляет 282 тысячи километров...

К нам обратился владелец автомобиля Hyundai Tucson 2008 года выпуска с двухлитровым двигателем G4GC, пробег которого составляет 258 тысяч километров. Был расход масла, но владелец не уследил за уровнем жидкостей. В один момент машина заглохла на дороге и больше не запустилась. Ее переместили на эвакуаторе к дому, где на следующий день владелец решил проверить уровень масла, но его не оказалось на щупе. Долив несколько литров, автомобиль запустили и услышали характерный стук, после чего уже на эвакуаторе отвезли в наш сервис...

К нам приехал Kia Sportage с внушающим пробегом 297 тысяч километров. Двигатель 2.0 G4KD, автомобиль 2012 года выпуска. Стук появился достаточно давно но владелец особо не обращая внимания продолжал эксплуатировать. В момент когда звук стал отчетливо замечен на горячу, он решил все таки отремонтировать двигатель и обратился в наш сервис. Автомобиль на подъемнике Под капотом ничего особенного, приступаем к демонтажу двигателя Двигатель снят, крепим на кантователь и разбираем Масло грязное, но детали...

К нам в сервис переместили свеженький Kia Sportage 2021 года выпуска с двухлитровым двигателем G4NA. Изначально владелец столкнулся с проблемой по топливной системе, машина глохла, неровно работала. Обратившись к официальному дилеру, ему диагностировали неисправность топливной системы и провели работы по промывке топливного бака и форсунок. На время проблема была решена, но чуть позже появился стук и автомобиль заглох, после чего не запускался. В другом сервисе демонтировали сначала ГРМ, затем ГБЦ, обнаружили несколько оборванных клапанов и пробитый поршень...

В наш сервис заехала Kia Optima 2014 года выпуска с двигателем 2.4 G4KE. Мотор уже подвергался ремонту не так давно но спустя время снова застучал, причем очень сильно, по словам владельца. Двигатель заглушили и больше не запускали, переместили автомобиль на эвакуаторе. Пробег составляет 196 тысяч километров. Автомобиль у нас на подъемнике Приступаем к демонтажу двигателя Крепим на кантователь и начинаем разбор Под клапанной крышкой двигатель чистый, без отложений Снимаем переднюю крышку В поддоне картера наблюдаем металлическую стружку...