Лаборатория Двигателей - Профессиональный ремонт двигателей Hyundai / Kia

Данный автомобиль уже был у нас, производили капитальный ремонт на пробеге 204 тысячи километров. Но спустя три года машина попала снова в наш сервис, правда уже по другой причине. Владелец по своей неосторожности перегрел двигатель и обратился в сервис для проведения ремонта, где сняв ГБЦ и проверив плоскости выяснили что надо их обрабатывать а для этого потребуется полная разборка двигателя. После чего владелец решил из данного сервиса переместить машину к нам на эвакуаторе. На момент повторного ремонта пробег составляет 282 тысячи километров...

К нам обратился владелец автомобиля Hyundai Tucson 2008 года выпуска с двухлитровым двигателем G4GC, пробег которого составляет 258 тысяч километров. Был расход масла, но владелец не уследил за уровнем жидкостей. В один момент машина заглохла на дороге и больше не запустилась. Ее переместили на эвакуаторе к дому, где на следующий день владелец решил проверить уровень масла, но его не оказалось на щупе. Долив несколько литров, автомобиль запустили и услышали характерный стук, после чего уже на эвакуаторе отвезли в наш сервис...

К нам приехал Kia Sportage с внушающим пробегом 297 тысяч километров. Двигатель 2.0 G4KD, автомобиль 2012 года выпуска. Стук появился достаточно давно но владелец особо не обращая внимания продолжал эксплуатировать. В момент когда звук стал отчетливо замечен на горячу, он решил все таки отремонтировать двигатель и обратился в наш сервис. Автомобиль на подъемнике Под капотом ничего особенного, приступаем к демонтажу двигателя Двигатель снят, крепим на кантователь и разбираем Масло грязное, но детали...

К нам в сервис переместили свеженький Kia Sportage 2021 года выпуска с двухлитровым двигателем G4NA. Изначально владелец столкнулся с проблемой по топливной системе, машина глохла, неровно работала. Обратившись к официальному дилеру, ему диагностировали неисправность топливной системы и провели работы по промывке топливного бака и форсунок. На время проблема была решена, но чуть позже появился стук и автомобиль заглох, после чего не запускался. В другом сервисе демонтировали сначала ГРМ, затем ГБЦ, обнаружили несколько оборванных клапанов и пробитый поршень...

В наш сервис заехала Kia Optima 2014 года выпуска с двигателем 2.4 G4KE. Мотор уже подвергался ремонту не так давно но спустя время снова застучал, причем очень сильно, по словам владельца. Двигатель заглушили и больше не запускали, переместили автомобиль на эвакуаторе. Пробег составляет 196 тысяч километров. Автомобиль у нас на подъемнике Приступаем к демонтажу двигателя Крепим на кантователь и начинаем разбор Под клапанной крышкой двигатель чистый, без отложений Снимаем переднюю крышку В поддоне картера наблюдаем металлическую стружку...

К нам в сервис своим ходом приехала Hyundai Santa Fe 2010 2.4 G4KE. Клиент позвонил, договорился по поводу диагностики и уже через час был на месте. В моторе имеется посторонний стук, не похожий на шатунный. После проведенной диагностики и эндоскопии, владелец решил оставить автомобиль на капитальный ремонт двигателя. Пробег составляет целых 256 тысяч километров без замены масляного насоса, что является редкостью и отличным показателем для данного двигателя. Автомобиль в цеху Подкапотное пространство...

К нам обратился владелец автомобиля Хендай Туссон (туксон) с проблемой повышенного расхода масла. Двигатель установлен двухлитровый G4GC c чугунным блоком, машина 2008 года выпуска, пробег составляет целых 349 тысяч километров. Автомобиль на подъемнике Подкапотное пространство все грязное, демонтируем двигатель. Мотор весь в слое масла и грязи Приступаем к разборке, внутри картина лучше чем снаружи, двигатель имеет желтоватый оттенок от масла но без особых отложений. Разбираем механизм ГРМ и осматриваем распредвалы...

Приехал в наш сервис автомобиль Hyundai Creta 2019 года выпуска с пробегом 139 тысяч километров. Двигатель 2.0 G4NA, при запуске на холодную имеется замечен стучащий звук под капотом. Обратившись в ближайший сервис сделали эндоскопию цилиндров, которая показала наличие задиров на стенках цилиндров. Затем, владелец обратился к нам для проведения капитального ремонта. Автомобиль на подъемнике Демонтируем двигатель и крепим на кантователь Снимаем клапанную крышку, под ней мотор имеет лаковый налет желтого...

В наш сервис заехал очередной Kia Sportage 2013 года выпуска со стучащим двухлитровым двигателем G4KD, пробег которого составляет 133 тысячи километров. При запуске на холодную владелец замечал дизельный цокот который прогрессировал со временем. Произведенная эндоскопия показала наличие задиров на стенках цилиндров, что является болезнью данных двигателей. Автомобиль на подъемнике Подкапотное пространство все в пыли, сливаем жидкости Двигатель снят и закреплен на кантователь Под клапанной крышкой...

Клиент приехал к нам в сервис на Kia Sorento 2019 года выпуска с пробегом 203 тысячи километров. Под капотом двигатель с прямым впрыском 2.4 G4KJ. Владелец обеспокоен значительно увеличенным расходом моторного масла, который в некоторых случаях достигает больше литра на тысячу километров. Такой показатель считается высоким, поэтому автомобиль был оставлен у нас для проведения капитального ремонта двигателя. Сливаем жидкости и приступаем к демонтажу двигателя Мотор извлекли, разбираем. Детали достаточно чистые, цепь ГРМ не растянута Снимаем детали механизма ГРМ, поддон картера, масляный насос...

В наш сервис поступил автомобиль Hyundai ix35 2010 года с двигателем объемом два литра модели G4KD. Пробег автомобиля составляет 129 тыс. км. Повод визита — распространённая неисправность: характерный стук при холодном старте, вызванный образованием задиров на стенках цилиндров. Ранее была проведена эндоскопия, подтвердившая наличие задиров. Владелец подписал предварительный заказ-наряд, после чего машина осталась у нас для последующего капитального ремонта двигателя. Автомобиль в цеху, подготовлен к разборке Сливаем технические жидкости, снимаем двигатель Начинаем ремонт двигателя...

К нам в сервис приехал Kia Sportage 2012 года выпуска с двухлитровым двигателем G4KD, пробег которого составляет 110 тысяч километров. Владелец обратился с жалобой на стук при холодном запуске, эндоскопия показала наличие задиров на стенках цилиндров. Решить данную проблему поможет только капитальный ремонт мотора. Автомобиль на подъемнике в нашем цеху Подкапотное пространство чистое, приступаем к демонтажу двигателя Извлекаем, крепим на кантователь и начинаем разбор Под клапанной крышкой чисто,...