Лаборатория Двигателей - Профессиональный ремонт двигателей Hyundai / Kia

Клиент приехал к нам в сервис на Kia Sorento 2019 года выпуска с пробегом 203 тысячи километров. Под капотом двигатель с прямым впрыском 2.4 G4KJ. Владелец обеспокоен значительно увеличенным расходом моторного масла, который в некоторых случаях достигает больше литра на тысячу километров. Такой показатель считается высоким, поэтому автомобиль был оставлен у нас для проведения капитального ремонта двигателя. Сливаем жидкости и приступаем к демонтажу двигателя Мотор извлекли, разбираем. Детали достаточно чистые, цепь ГРМ не растянута Снимаем детали механизма ГРМ, поддон картера, масляный насос...

В наш сервис поступил автомобиль Hyundai ix35 2010 года с двигателем объемом два литра модели G4KD. Пробег автомобиля составляет 129 тыс. км. Повод визита — распространённая неисправность: характерный стук при холодном старте, вызванный образованием задиров на стенках цилиндров. Ранее была проведена эндоскопия, подтвердившая наличие задиров. Владелец подписал предварительный заказ-наряд, после чего машина осталась у нас для последующего капитального ремонта двигателя. Автомобиль в цеху, подготовлен к разборке Сливаем технические жидкости, снимаем двигатель Начинаем ремонт двигателя...

К нам в сервис приехал Kia Sportage 2012 года выпуска с двухлитровым двигателем G4KD, пробег которого составляет 110 тысяч километров. Владелец обратился с жалобой на стук при холодном запуске, эндоскопия показала наличие задиров на стенках цилиндров. Решить данную проблему поможет только капитальный ремонт мотора. Автомобиль на подъемнике в нашем цеху Подкапотное пространство чистое, приступаем к демонтажу двигателя Извлекаем, крепим на кантователь и начинаем разбор Под клапанной крышкой чисто,...

Снова стук и задиры! К нам обратился владелец Kia Sportage 2015 года выпуска с двухлитровым двигателем G4NA, пробег которого составляет 128 тысяч километров. Проблема банальна, которая заключается в наличии стука под капотом. Звук по мере прогрева становится тише, но не исчезает. Будем производить капитальный ремонт мотора. Автомобиль на подъемнике Снимаем декоративную крышку двигателя и приступаем к демонтажу агрегата Крепим на кантователь, начинаем разборку Под клапанной крышкой темный лаковый...

В наш сервис привезли автомобиль Французского производства с двигателем 2.4 4B12, это Citroen C-Crosser 2009 года выпуска с пробегом целых 349 тысяч километров. В данном случае ремонт мотора уже производился ранее, но видимо крайне некачественно. Спустя какое-то время мотор начал нестабильно работать и загорелась лампа давления масла на приборной панели. Двигатель заглушили, после чего не запускали. Вместо обращения в тот же автосервис, где выполнялся предыдущий ремонт, владелец переместил автомобиль к нам...

В наш сервис на эвакуаторе привезли автомобиль Kia Sorento 2010 года выпуска с пробегом 340 тысяч километров, двигатель 2.4 G4KE. Владелец заметил сильный посторонний стук и обратился в сервис, где после частичного разбора двигателя проблему не нашли и отказали в дальнейшей дефектовке. Найдя наш сайт и статьи в интернете, машину переместили для проведения капитального ремонта полного цикла. Автомобиль выставляем на подъемнике Двигатель частично разобран, демонтируем его В поддоне картера наблюдаем...

В наш сервис привезли автомобиль Kia Ceed 2012 года выпуска с пробегом 186 тысяч километров. Владельца беспокоил посторонний шум при работе мотора и стук, предположив что проблема заключается в изношенной цепи ГРМ ему поменяли цепь и натяжитель, но стук никуда не пропал. Он обратился в другой сервис где произвели эндоскопию, которая показала наличие задиров на стенках цилиндров. В связи с тем, что сервис не занимается капитальным ремонтом двигателей, машину пригнали к нам. Выставляем на подъемнике...

Перед вами Genesis G70 2019 года выпуска с двухлитровым двигателем G4KL. Автомобиль был куплен в Санкт-Петербурге. Во время перегона в Москву владелец услышал хлопок, после чего мотор начал троить и неровно работать. Обратившись в сервис ему заменили патрубок и долили три литра антифриза. Установить причину некорректной работы двигателя им не удалось, поэтому машину переместили в наш сервис на эвакуаторе. В процессе диагностики были выявлены следы перегрева и отсутствие компрессии во втором цилиндре...

Приехал в наш сервис автомобиль Hyundai Tucson 2016 года выпуска с двигателем объемом 1.6 литра, маркировкой G4FD. Пробег составляет 125 тысяч километров. Проблема стандартная для данного мотора с прямым впрыском топлива — это повышенный расход масла, доходящий до литра на тысячу километров. Расход повышался постепенно, а не резко как это бывает при разрушении катализатора. Будем ремонтировать. Автомобиль на подъемнике Снимаем декоративную крышку, сливаем технические жидкости Извлекаем двигатель Откручиваем навесное и крепим на кантователь Снимаем водяной насос, клапанную крышку...

К нам в сервис обратился владелец автомобиля Kia Ceed 2015 года выпуска с пробегом 80 тысяч километров. Его беспокоит повышенный расход масла доходящий до литра на тысячу километров. По предварительной диагностике было выявлено, что катализатор начал рассыпаться это и привело к повышенному износу с последующем появлением расхода масла. К тому же данный двигатель имеет прямой впрыск топлива (GDI), маркировка G4FD. Будем производить капитальный ремонт. Приступаем к демонтажу агрегата Мотор извлекаем,...

В наш сервис приехал владелец Hyundai ix35 со стандартными жалобами на стук при холодном запуске двигателя. Эндоскопия цилиндров показала наличие задиров на стенках, что является причиной появления постороннего звука и более жесткой работы мотора. Автомобиль 2015 года выпуска, имеет двухлитровый двигатель G4NA, пробег составляет 117 тысяч километров. Автомобиль в цеху Сливаем жидкости и приступаем к демонтажу двигателя Извлекаем двигатель, откручиваем навесное Крепим на кантователь, снимаем клапанную крышку...

В наш сервис обратился владелец Hyundai Sonata 2008 года выпуска с двухлитровым двигателем G4GC на замену комплекта ГРМ и водяной помпы. Общий пробег автомобиля составляет всего 130 тысяч километров. Автомобиль в нашем цеху Подготавливаем новые запчасти. Будем производить замену комплекта ГРМ, сальника распредвала, переднего сальника коленчатого вала, водяной помпы, приводных ремней и прокладки клапанной крышки Приступаем к работе, снимаем декоративную крышку двигателя Снимаем верхний кожух ГРМ Снимаем приводные ремни...