Лаборатория Двигателей - Профессиональный ремонт двигателей Hyundai / Kia

В наш сервис обратилась владелица автомобиля Toyota RAV4 2016 года выпуска с двигателем 2AR-FE. Пробег на момент обращения составил 176 тысяч километров. Первоначальной жалобой стал повышенный расход моторного масла. По словам владелицы, доливы участились и достигли уровня, который она сама охарактеризовала как ненормальный для данного мотора. Однако в процессе опроса выяснился важный фактор: незадолго до появления проблемы автомобиль проехал через большую лужу, после чего, по наблюдениям владелицы, расход масла начал расти...

В наш техцентр поступил Hyundai Santa Fe 2012 года — автомобиль с двигателем 2.4 G4KE привезли на эвакуаторе. На момент обращения пробег машины достиг отметки в 133 тысячи километров. История поломки началась буднично: владелица отправилась на дачу, и поначалу поездка шла без нареканий. Но ситуация резко изменилась во время череды обгонов на трассе — именно тогда под капотом впервые раздался подозрительный звук. Его особенность заключалась в том, что частота шума напрямую зависела от оборотов двигателя: звук то нарастал, то слегка стихал, подстраиваясь под режим работы мотора...

В техцентр «Лаборатория Двигателей» поступил Hyundai ix35 2012 года выпуска с бензиновым двигателем G4KD объёмом 2,0 литра. Пробег автомобиля составляет 139 тысяч километров. Владелец обратился с классической характерной жалобой на металлический стук при холодном запуске. Ранее, после прогрева двигателя звук постепенно становился тише и спустя некоторое время полностью исчезал, но теперь уже и слышен на горячую. По этой причине автомобиль привезли к нам в сервис для проведения капитального ремонта полного цикла...

В техцентр «Лаборатория Двигателей» поступил Hyundai Santa Fe с жалобами на течи и проблемы с герметичностью двигателя. Ранее автомобиль уже проходил капитальный ремонт силового агрегата в другом сервисе, однако, спустя время после выполненных работ появились новые проблемы с прокладками. При осмотре были обнаружены течи в районе прокладки головки блока цилиндров и клапанной крышки. Пробег составляет 334 тысячи километров. По словам владельца, капитальный ремонт двигателя G4KE в данном случае выполнялся...

В техцентр «Лаборатория Двигателей» поступил Hyundai Santa Fe 2014 года выпуска с бензиновым двигателем G4KE объёмом 2,4 литра и пробегом всего 59 тысяч километров. Основная проблема — сильный металлический стук, появившийся в работе двигателя после резкого обгона на трассе. Владелец, увидев наши статьи на портале Яндекс Дзен связался и переместил машину для проведения капитального ремонта двигателя полного цикла. При таком характере неисправности ограничиваться заменой одного повреждённого вкладыша нельзя...