Разум Фримена

Завершающая часть серии "Понторезки до миллиона" и опять про купе. Но в отличие от предыдущей статьи, где мы рассматривали популярные купе "немецкой тройки" в сегменте миллиона, сегодня поговорим как раз о тех машинах, которые смело можно покупать без страха остаться без штанов. Для понимания матчасти советую ознакомиться с предыдущим материалом, т.к. сравнивать мы будем много: Ознакомились ? Ну а теперь порассуждаем, какие купе до миллиона все-таки можно взять в 2024 году... Разберемся в рынке, в технических аспектах авто, в тонкостях подбора и сделаем некие выводы...

В рамках очередной серии про "понторезки" до миллиона, предлагаю поговорить о купе. И не просто о купе, а о "большой немецкой тройке". Вот они: A5 8T, BMW 3 E90 и CLK W209. Разбираемся на пальцах, как живут в условиях нашей вторички самые популярные немецкие купе в сегменте миллиона рублей. Все по классике: технические аспекты, достоинства и недостатки, общее место на рынке и некие выводы... Еще эту статью можно озаглавить как "очевидное-невероятное" или "реквием по мечте", или "верните мой 2007-ой"...

Продолжаем разбираться с рынком "понторезок" до 1 000 000 рублей. И настала очередь самого интересного... Про кроссоверы, дамы и господа. Проанализировав рынок, я пришел к следующему выводу. Если бы вы меня вдруг спросили, какую же "понторезку" выбрать до миллиона, я бы не долга думая ответил - "прадик" в 120-м кузове. Ага... Лет 5 назад. С такими ценами сейчас не в кассу. Сейчас я бы не рекомендовал ничего. Однако тема в подборе действительно популярная, и в данной статье я разберу основных представителей или даже законодателей жанра...

Вы просили, и мы сделали. Цикл из трех больших статей про лучшие "понторезки", которые можно приобрести на нашей вторичке за миллион рублей. Я приведу пример 4-х автомобилей, которые можно приобрести и даже не остаться без штанов, и 1 противоположный пример, который покупать лучше не стоит. В общем, статья про то, как быть крутым и не стать банкротом (спойлер - почти никак). Ну что, выбираем достойную "понторезку" в сегменте бизнес и премиум седанов. Хочу начать с мною любимого, да и всеми обожаемого бегемота...

Продолжим разбирать лучшие бюджетные авто, и в данной статье поговорим про одного из лучших представителей класса компактвэнов. Chevrolet Orlando I, дамы и господа. Сможем ли мы купить данный автомобиль за 1-1.1 миллион рублей ? Надежный ли он в эксплуатации ? Сколько стоит его обслуживать ? На все это постараемся ответить, а камрады в комментах дополнят то, что упустил. Знаете, с чего хочу начать ? С того, что многих отталкивает от данного автомобиля. С двигателя. Построюсь рассказать, с чем можно столкнуться при подборе и в каком-то смысле развенчать сомнения...

Сегодня на повестке дня очень неоднозначный автомобиль - Dodge Caliber, пришедший на смену старому Neon и плотно засевшему на нашем рынке в сегменте бюджетных автомобилей. Порассуждаем, действительно ли автомобиль бюджетный в полном смысле этого слова и как дорого его обслуживать. Как живет на вторичке, как борется с возрастом и стоит ли покупать Dodge Caliber в 2024 году ? Парни, кто мне скажет, как правильно называется этот кузов? Это универсал ? Мимо. Хэтч ? Ну... черт его знает. SUV-B - тоже нет, ибо не имеет полноценного полного привода...

У вас есть 2 миллиона рублей и вы хотите бизнес-седан? Что же выбрать на нашей вторичке ? На самом деле вариантов не так много. И один из таких вариантов несправедливо забытый "финик" - Infinity Q50. Вот о нем-то и порассуждаем в этой статье. Все ли так хорошо с Q50 на сегодняшнем рынке? Никакой субъективщины, а только то, с чем придется столкнутся будущим владельцам во время подбора и эксплуатации данного авто. Как там с техникой, что по ценам и состоянию, а главное, стоит ли покупать Infiniti Q50 в 2024 году ? Выглядит автомобиль по-настоящему как бизнес...

Давно мы с вами не обсуждали большие машинки, господа. Пора наверстывать упущенное. Сегодня на повестке дня мною очень любимый, не менее популярный и легендарный, чем "Крузак" - его величество Patrol. Не классический, но в своем современном варианте VI кузова - Y62 в доресте. Да, это уже не старый-добрый offroad, на толстенной раме, который мог пролезть там, где и пешком трудно пройти. Современный Patrol больше про комфортную езду, дальние путешествия, перевозку большой семьи. Это король дорог...

В последнее время довольно часто в подбор обращаются с запросом, по типу: "Хочу Mercedes, BMW, Audi, но бюджет миллион рублей". Мол подберите что-нибудь не супер древнее из "большой немецкой тройки", да такое, чтобы не ломалось, классно выглядело и бодро ехало. От таких запросов по лицу расползается ехидная улыбка. Ну что сказать ребят. Вариантов то у нас не много. На мой субъективный взгляд под такие критерии попадают буквально пяток автомобилей. Я думаю в последующих статьях мы освятим их все, ну а начнем, пожалуй, с Audi A4...

Сегодня поговорим о всем знакомом KIA Ceed в кузове JD, но под необычным углом. Версия GT оказалась под нашим микроскопом. Плюсы, минусы, все особенности по технической части, анализ рынка - вот вопросы, на которые предстоит ответить. Ну и главное, стоит ли покупать Ceed GT I в 2024 году ? Что делать, если вы хотите автомобиль на каждый день, но устали от однообразных машинок, по типу Rio или Solaris. У вас есть 1.5 миллиона рублей, а еще вы любите поездить подинамичнее. И самое главное - хочется не что-то свежее...

Почти 2 года назад мы с вами уже обозревали данный сегмент автомобилей в контексте «до 500 000 рублей». С тех пор вторичка очень сильно поменялась и рынок до полумиллиона окончательно умер. Ну что же, приходиться подстраиваться под современные реалии, и в данной статье я со стороны своего опыта постараюсь порекомендовать 10 автомобилей со ссылкой на поменявшиеся цены, возраст, доступность обслуживания и т.д. Итак, что же в современных реалиях можно приобрести за плюс - минус миллион рублей и попутно не приобрести проблем...

Продолжаем разбирать компактные надежные автомобили. И в этой статье не самый популярный, хотя очень достойный представитель своего класса. Один мой давний подписчик обратил мое внимание под одной статьей на данный автомобиль. Честно признаюсь, никогда до того момента не имел чести бороздить просторы вселенной на Suzuki. И вот прошел год и все кардинально поменялось. В подборе стали мелькать то и дело SX4, и я несколько раз причастился. И, знаете, был очень приятно удивлен. Покатавшись, заодно поговорив с коллегами и ребятами из нашего сервиса, решил изложить свои мысли в данной статье...