Ready2Race | А. Плахотниченко

! 1364 команды, при том, что я точно знаю - не все китайские и японские команды зарегистрированы. Так же низкоуровневые команды из Индии часто не спешат регистрироваться. Да, часть регистраций - это не активные команды. Как минимум половина из аккаунтов из РФ - команды временно прекратившие свое существование. Но тем не менее: 1364 университета, 81 страна и 26 соревнований по всему миру...

Шум и расчет акустических характеристик и аэродинамические трубы. Серия записей про аэродинамические трубы началась с записи испытаний команды ETS Montreal, где на заднем фоне можно было увидеть подозрительную полукруглую раму с какими-то датчиками. В комментариях её тоже заметили и предположили, что это что-то для аэроакустических измерений. И это так и есть! Вот несколько примеров. Это микрофонная решетка, которая нужна для определения источника шума. И ставят их не случайно именно в форме полукруга - это позволяет эффективно решать математические неопределенности при мат...

Возвращаясь к теме аэродинамических испытаний и аэродинамической трубе им. Реджинальда Джозефа Митчела (RJ Мitchell) в университете Саутгемптона (University of Southampton) В предыдущей записи по теме был вопрос: что же значит в спецификации трубы двойное удаление пограничного слоя? Где эти две стадии удаления? Давайте пройдёмся по характеристикам трубы: труба замкнутого типа, постоянного действия, дозвуковая (макс. скорость потока 50 м/с = 180 км/ч, примерно 0.15 М), число Рейнольдса - до 3.64х10^6 {1/м} рабочая камера 3...

Необходимо продолжить тему про аэродинамику. В предыдущей записи по теме я указал, что прорези могут использоваться для всасывания пограничного слоя вдоль бегового ремня. Всё верно, в общем случае могут. И так иногда делают. Эту версию высказал участник команды Togliatti Racing Team (https://t.me/togliatti_racing_team) Алексей Шабанов, выступление которого на Защите конструкции на Формуле Студент Россия отметили судьи конструкции именно за неплохую проработку в вопросе концепции аэродинамического обвеса...

В продолжение про испытания в аэродинамической трубе. В ответ на вопрос в предыдущей записи по теме: да, эти прорези могут использоваться для "всасывания" пограничного слоя. Пограничный слой, если на пальцах, это слой жидкости/газа, непосредственно прилегающий к поверхности тела, в котором из-за вязкости этой протекающей среды скорость отличается от скорости свободного (невозмущенного) потока. Потом как бы тормозиться о поверхность. Этот пограничный слой имеет свойство расширяться по мере протекания вдоль поверхности, а иногда еще и переходит в турбулентную форму, расширяясь еще больше...