Пётр Синельник. Просто катаю[сь]

Уже несколько лет на новогодних каникулах я провожу зимний бревет в Старой Руссе. Было разное - и заваленные снегом дороги, и мороз -25... В этот раз по ряду причин решили перенести этот бревет на начало ноября, поэтому длинные январские выходные освободились для других активностей. А вот московский клуб Караван, наоборот, поставил на 3 и 4 января аж два бревета - на 200 и 300 км. Маршруты обещали быть интересными - старт в Ярцево (близ Смоленска), финиш 200-ки на истоке Днепра, там же старт 300-ки, ну и окончательное завершение всего этого мероприятия в Одинцово, на окраине Москвы...

Вообще, проехать бревет Чуйский тракт мне хотелось давно. Насладиться самой красивой в России дорогой, почувствовать на себе сложность и аутентичность, пожалуй, главного бревета России, ощутить заботу и поддержку на КП... В прошлый раз, в 2021 году (бревет проводится раз в четыре года), я предпочел ему дагестанскую Страну гор, а заявляться на оба мероприятия, будучи начинающим рандоннёром, побоялся - нельзя объять необъятное. Хотя у некоторых получается. Еще весной поездка была под вопросом. Пропустил первый взнос, уже надо бы платить второй, а я всё ещё в подвешенном состоянии...

В 2023 и 2024 годах Балтийская Звезда проводила на Кольском бреветы на 1000 км (о первом можно почитать здесь: https://dzen.ru/a/ZJKJw9HJf3DXfJBq). После долгих часов, проведенных с планировщиком маршрутов ploraroute, удалось сделать маршрут в котором на 600 километров приходилось бы 8000 метров набора высоты. Это особый вид бревета, который необходим для получения звания Рандоннер 10000. Но помимо этого, это отличная тренировка перед более продолжительными горными бреветами, такими как Чуйский тракт 1200 или Транс-Кавказ 2500...

Так получилось, что практически год я провел без бреветов - пришло время подлечить внезапно вылезшую болячку. Зато в рамках моего музыкального проекта Синекура удалось записать альбом. Насколько он оказался плох - судить не мне, скажу только, что велосипедный движ бросить не удалось. Скатавшись с сыном в небольшой велопоход по Беларуси в конце марта и проехав там же бревет на 200 км, я понял, что годовой перерыв не слишком сказался на выносливости. И что можно отважиться на ежегодное испытание рандоннёра - проехать серию бреветов (200, 300, 400 и 600 км)...

Так, еще не написаны рассказы о майской Тверской серии, о событии года - Чуйском тракте. А, ведь еще была горная Кольская 600-ка с набором 8000 м. Надеюсь, руки дойдут, и я всё-таки изложу повествование об этих бреветах на бумаге. Ну а пока отчет о Карельской шестисотке, прошедшей 19-20 июля. Начну с того, что крайне возмущен повышением цен на перемещения по России на всех видах транспорта. Если еще в 2022-м летал на Камчатку через Байкал и обратно за какие-то 25 тысяч, то сейчас один только трансфер на Чуйский тракт обошелся в 50 с лишним...