Найти в Дзене
Где и как можно размещать зарядные станции для электромобилей: разбираем обновленные требования СП 551 и практические шаги
Чтобы установить зарядную станцию для электромобиля в многоквартирном доме, недостаточно просто купить и смонтировать понравившееся оборудование. Необходимо заранее проверить мощность сети, выбрать подходящую модель на 7–22 кВт с защитой IP54 в случае установки на улице, соблюсти противопожарные нормы СП 551 при установке на подземном паркинге, согласовать работы с управляющей компанией и получить согласие на установку от соседей. Путь кажется долгим и трудным, а то и вовсе невыполнимым после обновления противопожарных норм СП 551 с 1 июня 2026 года...
6 дней назад
Зарядка электромобилей в частном доме: преимущества и реализация
Переход на электромобиль открывает перед автовладельцем ряд преимуществ, и одно из которых — возможность зарядки прямо у себя дома. Разберёмся, почему домашняя зарядка удобнее, какие варианты реализации возможны и какое оборудование лучше выбрать. Согласно данным исследования АПОЭ, почти 60 % пользователей электромобилей заряжаются дома, при этом из них 38 % — в частных домах. Это подтверждает актуальность домашней зарядки. Почему удобнее заряжать электромобиль дома Вопрос «Где зарядить машину?» сейчас возникает у пользователей все реже...
201 читали · 1 неделю назад
Лето на электромобиле: комфортная эксплуатация и в жару и в дождь. Подготовили для вас полезные советы, как пользоваться электромобилем летом в любую погоду. Сохраняем заряд и прохладу в жаркие дни - Охлаждайте салон перед поездкой, не отключая авто от зарядки (10–15 минут) — это облегчит работу батареи в пути; - Паркуйтесь на теневой стороне улицы, под навесом или на подземной парковке. Тент над машиной тоже поможет снизить расход энергии на кондиционирование; - Не оставляйте машину с низким зарядом на солнце — остатка энергии может не хватить на охлаждение; - Берегите себя — носите лёгкую светлую одежду, пейте воду, избегайте жары на улице. Безопасно используем электромобиль в дождь - Держите увеличенную дистанцию и избегайте резких движений рулём — на мокром покрытии риск заноса выше. - Снижайте скорость перед лужами, чтобы избежать аквапланирования. Если оно все же началось, удерживайте руль строго прямо. При восстановлении сцепления с дорогой резкий поворот может привести к потере контроля. Не пытайтесь резко тормозить — это не поможет выйти из ситуации. - Используйте противотуманные фары во время сильного дождя, а при почти нулевой видимости максимально снижайте скорость или переждите вне проезжей части — в придорожном кармане, на парковке или АЗС. - Проверьте заряд батареи перед длительной поездкой в дождь. Из‑за сопротивления воды, ухудшения аэродинамики и работы дворников запас хода может снизиться примерно на 12 %. Пусть ваше лето будет комфортным!
1 неделю назад
Решения PUNKT E для таксопарков: как сделать бизнес на перевозках выгоднее
Компания PUNKT E активно развивает зарядную инфраструктуру и предлагает комплексные решения для таксопарков, которые переходят на электромобили. Благодаря этому автопарки могут существенно сократить расходы и повысить эффективность работы. Зарядная инфраструктура и сервисы PUNKT E строит одну из крупнейших сетей зарядных станций в России. На июнь 2026 в сети насчитывается более 1660 станций в 68 регионах. Компания продолжает масштабировать присутствие как за счет собственных станций, так и в партнерстве по франшизе...
1 неделю назад
Зарядка с выгодой: как решения PUNKT E оптимизируют работу корпоративных автопарков (на примере партнерства с Sova Motors)
Сотрудничество операторов зарядной инфраструктуры, автопроизводителей и автопарков позволяет бизнесу, который переходит на экологичный транспорт, существенно снизить эксплуатационные расходы и обеспечить бесперебойность логистических процессов. Разберем преимущества использования электромобилей в автопарках на примере автопроизводителя Sova Motors. Для коммерческих перевозок бренд предлагает две модели: SOVA 25 — экономичный электрофургон для городских доставок. - Затраты на электроэнергию при зарядке...
3 недели назад
Реализация зарядной инфраструктуры в жилых комплексах на примере PUNKT E
Рынок электромобилей в России активно растёт, и вслед ему расширяется зарядная инфраструктура, чтобы сделать передвижение на электромобилях более доступным и комфортным. Удлинители, протянутые из окон, постепенно уходят в прошлое — пользователи осознают, что это не только малоэффективный, но и опасный для имущества способ зарядки. В бытовой сети с напряжением 220 В батарея получит максимум 2,3–2,5 кВт за час при силе тока в 10–12 Ампер. Ожидания покупателей жилья «Современные покупатели недвижимости...
1 месяц назад
Что делать, если место для зарядки электромобиля занято автомобилем с ДВС? Места у зарядных станций предназначены исключительно для электромобилей и подзаряжаемых гибридов только на время процесса зарядки. После завершения зарядки необходимо освободить место, чтобы другие водители могли воспользоваться станцией. К сожалению, нередко эти места занимают автомобили с ДВС, что нарушает правила и создаёт неудобства для электромобилистов. Рассказываем, что можно сделать в такой ситуации. Связаться с владельцем через приложение «Госуслуги Авто» ➡️ В приложении выберите: Услуги → Сообщение о проблеме владельцу транспортного средства или кликните на баннер «Заметили проблему с чужим авто?» ➡️ Выберите шаблон сообщения, введите госномер автомобиля. Если владелец найден, сообщение отправится автоматически. Дождитесь ответа. ➡️ Если владелец не реагирует — подайте официальное обращение, следуя подсказкам на экране Отправить обращение через сайт Госавтоинспекции ➡️ Нажмите кнопку «Подать обращение от гражданина». ➡️ Авторизуйтесь через учётную запись на «Госуслугах». ➡️ Заполните необходимые поля: опишите ситуацию, укажите дату, время и место происшествия, укажите регион. ➡️ Сделайте фото места у зарядной станции с видимым номером автомобиля и знаком, обозначающим зону для электромобилей. На фото должна быть отчётливо видна машина с ДВС и её номер ➡️ Отправьте обращение.
2 месяца назад
Развитие отрасли электромобилей и зарядной инфраструктуры: достижения, барьеры и перспективы
Что должно появиться раньше: электромобили или зарядная инфраструктура? Вопрос столь же риторический и постоянно обсуждаемый экспертами рынка, как диспут про «курицу и яйцо». Одно ясно точно: без зарядной инфраструктуры ездить на электромобилях на дальние расстояния будет трудно, а без электромобилей нет смысла строить зарядки. На прошедшей в апреле выставке Renwex-2026 эксперты в очередной раз обсудили перспективы развития электромобильного рынка, барьеры для дальнейшего роста и необходимые меры поддержки со стороны государства...
2 месяца назад
PUNKT E консолидирует рынок, приобретая операторский бизнес Sitronics Electro
PUNKT E приобрела международный операторский бизнес Sitronics Electro у Sitronics Group. Объединённая сеть превысит 1600 зарядных станций более чем в 60 регионах России и двух странах СНГ, закрепив за PUNKT E позицию крупнейшего оператора зарядной инфраструктуры в стране. Sitronics Group в сфере электромобильности сфокусируется на разработке и производстве зарядного оборудования – от индивидуальных станций до ультрабыстрых ЭЗС для общественного электротранспорта. В PUNKT E переходят операторская...
2 месяца назад
Эксперт PUNKT E рассказал о возможностях сервиса от оператора: как оперативность и экспертиза улучшают работу зарядных станций
Для всех станций сети компания PUNKT E обеспечивает профессиональное сервисное обслуживание командой квалифицированных инженеров. На прошедшей недавно выставке Renwex – 2026 технический директор компании Дмитрий Головин поделился важными особенностями обслуживания станций и опытом взаимодействия с производителями станций. «Общая задача оператора и производителя – сделать процесс зарядки удобным и безопасным для клиента, а также оперативно решать возможные проблемы во время зарядки», - рассказывает Дмитрий Головин, технический директор PUNKT E...
2 месяца назад