ПРО | ЯХТЫ с Савельевым Михаилом

Компания Blohm+Voss была основана в 1877 году в Гамбурге двумя предпринимателями — Германом Бломом (Hermann Blohm) и Эрнстом Воссом (Ernst Voss). Их идея была амбициозной — создать современную верфь, способную строить стальные пароходы в стране, где до этого господствовали деревянные конструкции. На острове Кохбранд неподалёку от центра Гамбурга они возвели первые доки и производственные помещения. К 1900 году Blohm+Voss уже считалась одной из самых передовых верфей Европы, поставляя грузовые суда, пассажирские лайнеры и первые военные корабли кайзерскому флоту...

В воскресенье, ровно в 13:02, небо над Конкарно было серым, но на понтонах – праздник, обнимашки, поцелуи, слёзы и мечты. 19 смешанных дуэтов – и в смысле полов, и в смысле темперамента – лихо отчалили от берега, чтобы рвануть через Атлантику в регате Transat Paprec 2025. Всё чинно, благородно... пока не прозвучал стартовый выстрел. А дальше — "наваливай, Жан-Пьер, ветер с севера-запада, 15 узлов, чего сидим?!" За плечами – друзья, камеры и последние советы. Впереди – Карибское солнце, Сен-Бартелеми, усталость до скрипа зубов и шанс стать героем...

Музей морской регаты Херрешофф и Зал славы Кубка Америки с гордостью объявляют имена номинантов 2025 года: Джеймс «Джимми» Спитхилл, Пол Кайард и Сьюзан Хенн будут официально включены в Зал славы Кубка Америки. Торжественная церемония чествования состоится 16 октября 2025 года в легендарном Model Room Нью-Йоркского яхт-клуба. «Класс 2025 года по праву называют историческим: в него входят два величайших яхтсмена XXI века и первая женщина, бросившая вызов в борьбе за Кубок», — отметил председатель отборочного комитета Стивен Цутия...

В Золотой век пиратства тысячи морских волков искали славы и богатства. Но реальность жизни пирата была менее заманчивой, чем показывают фильмы и телешоу Триста лет назад культурная революция вырвалась из Восточного Лондона. Узкий переулок Патерностер-Роу , сегодня заполненный модными кафе и суши-магазинами, кажется неподходящим местом для рождения пиратов Карибского моря. Но когда-то это было сердце издательской индустрии английской столицы — и место правосудия для самых ужасных разбойников. Paternoster...

Что на самом деле произошло на борту « Марии Целесты» ? Более века спустя после исчезновения ее экипажа, вырисовывается сценарий. Британский бриг Dei Gratia находился примерно в 400 милях к востоку от Азорских островов 5 декабря 1872 года, когда члены экипажа заметили дрейфующее в неспокойном море судно. Капитан Дэвид Морхаус был ошеломлен, обнаружив, что неуправляемое судно было Mary Celeste , которое покинуло Нью-Йорк за восемь дней до него и должно было уже прибыть в Геную, Италия. Он изменил курс, чтобы предложить помощь...

Континенты и большие архипелаги разделяют Мировой океан на четыре океана. Всем известны четыре – Тихий, Атлантический, Индийский и Северный Ледовитый, но существует еще и пятый океан – Южный. Три мыса назвали великими, потому что в этих точках встречаются воды Тихого, Атлантического, Индийского и Южного океанов и почти всегда сопровождаются сильными штормами, туманами и течением Западных ветров. Мыс Доброй Надежды. Мыс Лиувин, Мыс Горн. И сегодня рассказ о первом из них. Первом потому что еще с давних времен движение по маршруту кругосветных экспедиций следует с запада на восток...

Эта лодка была построена к Олимпийским играм в Лондоне в 2012 году. Суть лодки в том, что ее деревянный корпус построен из 1200 деревянных предметов, пожертвованных людьми со всей Великобритании — от кухонных ложек и музыкальных инструментов до частей мебели и даже частей старых лодок. Каждый предмет был символом личной истории, что сделало яхту настоящим «коллективным духом» на воде. Тут и любимые детские игрушки спортсменов, и фрагменты корпуса королевской яхты Brittania. Построено это чудо, получившее название Collective Spirit, 11 лет назад...

Две недели назад, под раскалённым панамским солнцем, тринадцать фанерных героев — обычные, но отчаянно смелые люди — стартовали во 2-м этапе McIntyre Mini Globe Race. Ни миллионных бюджетов, ни суперяхт. Только мечта, самодельные 5,8-метровые лодки и очень большой океан. И, кажется, они уже победили, просто оказавшись там. Старт был в духе McIntyre — лёгкий ветер, парус еле держится, лодки крадутся к стартовой линии как стайка уставших уточек. Некоторым пришлось прибегнуть к помощи электромоторов, чтобы хотя бы выйти из канала и не стать закуской для танкеров...

В морской культуре человечества существует древний архетип: призрачный парусник, появляющийся в тумане, двигающийся против ветра, исчезающий при приближении. В германоязычном мире его называют Geistersegler — «призрачный парусник». Этот образ прошёл сквозь века — от мифов до холодной реальности ХХ века. Такие корабли часто лишены экипажа, не реагируют на сигналы, не оставляют следов на радаре и кажутся порождением самого моря. Среди самых известных легенд: Эти истории показывают, что миф о Geistersegler жив...

Это не я сказал. Сам Капитан Джек Воробей в фильме «Пираты Карибского моря». И он прав. Этот слегка подшофе романтик с сердцем романтика и менталитетом пирата. Корабль — точнее, яхта — это действительно свобода. Свобода выбирать маршрут, якориться в уединённых бухтах, не делить пляж с тысячами туристов и просыпаться под шум волн, а не под шум отеля. И если вы думаете, что отдых на яхте — это роскошь для олигархов, то... вот сейчас будет правда. Для примера возьмём любимую русскоязычными отдыхающими Турцию...

В последние годы яхтинг стал популярным. Романтика парусов, закаты, купание в бирюзовой воде и обещание свободы — всё это завлекает как магнит. Но как только спрос вырос, тут же активизировались псевдокапитаны, диванные организаторы и просто жулики с морским уклоном, которые наживаются на неопытных мечтателях. Вас никогда на приглашали принять участие в великой регате, где на понтоне будут особы королевских кровей и весь цвет мирового парусного спорта на 38 футовой яхте в августе? Нет не приглашали?...

В мире парусного спорта было много легендарных историй, но первая в истории кругосветная одиночная гонка без остановок — Sunday Times Golden Globe Race — заслуживает отдельной пьесы. Смешайте океан, отчаянных людей, отсутствие чётких правил и 5000 фунтов призовых — и вы получите рецепт, по которому даже Нептун захлебнулся бы от интереса. Правила? Какие ещё правила? Golden Globe Race 1968 года была гонкой, в которой не было ни стартового взноса, ни чётких условий. Стартовать можно было в любой день с 1 июня по 31 октября, откуда угодно в Англии...